ヒットの予感♪ ★スーパーストローク・NEWモデル★
スーパーストロークFLATシリーズに待望の細めが登場しました!!
☆ FLATSO ULTRA ☆
5角形のFLATSO&FLATSO MIDがULTRA SLIM 1.0に近いサイズになって
かなり良いフィット感です!!
FLATSO MIDと比べたらこんな感じです。(左がFLATSO ULTRA)
この丁度良いサイズ感は人気が出ると思います♪
すぐ交換できますので是非お試しください!!
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
スーパーストロークFLATシリーズに待望の細めが登場しました!!
☆ FLATSO ULTRA ☆
5角形のFLATSO&FLATSO MIDがULTRA SLIM 1.0に近いサイズになって
かなり良いフィット感です!!
FLATSO MIDと比べたらこんな感じです。(左がFLATSO ULTRA)
この丁度良いサイズ感は人気が出ると思います♪
すぐ交換できますので是非お試しください!!
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『さあさあ!』
(#ノ ̄▽ ̄)o 寄ッテラッシャイ!見テラッシャイ!
最新ではありませんが・・・
これぞ中古の醍醐味!というトコが
たくさん入荷してきましたよ!!!
まずはこちら!
『KASCO TF106 (3W、5W、7W)』!!!
キャーッ!!
懐かしいーー♪♪♪
覚えてますか?
キャスコが06年頃に出した本格派Fw・・『TF-106』!
しかも装着シャフトは・・・
3w→Diamana Kai’li 80(X)
5w→TOUR-AD SF-8(X)
7w→TOUR-AD SF-8(X)
『全部重たぁーーーい!!!!』
Σ(; ̄口 ̄)o
でも・・・・とても素敵なスペックです++
そしてこちら!!
『TaylorMade RBZ 3w』×『AXIV Prototype』!!!
「・・・・・」
「・・・・・・・・、」
「すみません!!!」
シャフト詳細がわかりません・・・m(_ _;)m
続きましてこちら!!!
『TaylorMade R11(3w&5w)』!!!!
US仕様の赤プレートが眩しいィィィ!!!
こちらにはなんと・・・
『NGS MachLine PRO80-FW(X)』!!!
「Fw専用マッハラインです!!!」
マニアックで渋いィ~!!!
こちらもかなり重たいので
思い切って振れますよ~!!!
いかがでしたか?
次回は『ドライバー&UT編』を掲載予定です~♪
【KASCO】
『TF106 (3W)』×『Kai’li 80(X)』の詳細はこちら。
『TF106 (5W)』×『TOUR-AD SF-8(X)』の詳細はこちら。
『TF106 (7W)』×『TOUR-AD SF-8(X)』の詳細はこちら。
【TaylorMade】
『RBZ 3w』×『AXIV Prototype』の詳細はこちら。
『R11(3w)』×『Mach Line PRO80-FW(X)』の詳細はこちら。
『R11(5w)』×『Mach Line PRO80-FW(X)』の詳細はこちら。
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って言ってもテレビドラマじゃないですよ。
今回のご紹介はターフという会社が作っているBUDDY Episode Aです。
相棒=BUDDY
この会社のHPを覗いてみると、コースと戦うプレーヤーの
本当に信用される1本になりたい!
ということでモデル名がBUDDYとなったとの事。。。
一般的なメーカーは「こんな作りになっているんで飛びますよ」だったりとか
「こんな設計になっているんで易しいですよ」なんて言う謳い文句が多いんですが
このメーカーの面白いところはこう言い切っているところです。
「飛距離、打感、打球音、計測数値はもとより、一番のこだわりは『顔』に尽きます」
飛距離などよりもとにかく『顔』にこだわったって事なんでしょうね。
確かに仕上げは、高輝度塗装+サンドブラスト+イオンプレーティング+ミラーと
かなりの手の込みようです。
構えた感じも・・・
確かに、丸顔と洋ナシ顔のちょうど中間あたり。
イヤな感じは全くありません!
ただ、皆さんの好みの顔があるので全ての人が「好き」と言うかは分かりませんが
少なくとも私は好きな顔ですω
とにかく顔にこだわったと言っていますが、性能が悪いわけではありません。
フェースにはDAT-55Gチタンを採用。
バックフェースのここの部分には・・・
6gのウェイトビス。
やや短めな・・・
ネックホーゼル。
顔付きだけでなく、飛距離と易しさもちゃんと考えて作られてますよ。
シャフトは・・・
Fire Express MAX WBQ 65 (S)
過度の掴まり過ぎを抑えた、安心して振れるシャフトです。
顔付きで安心できても、不安なシャフトだったら元も子もないですもんねω
まだまだ巷にはそんなに出回っていないモデルですので、
他人と被るのが嫌な方や、とりあえずは1回打ってみたい方など、
じゃんじゃんご注文お待ちしております・・・・・・・
と言っても、1本しかありませんので、やっぱり早い者勝ちです。。。
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最高のマッチングでこちらのドライバーが入荷しました!!!
“PROCEED TOUR CONQUEST 460RⅣ DEEP” !!
心地よい打音と打感は格別でございます!!
地クラブと言えばEPONやBALDO等のイメージが強いですが
こちらのドライバーも“飛ぶ”と言った要素ではとても評価の高いドライバーです♪♪
そしてこちらのシャフトがこのクラブのかっこよさを引き立たせます!!!
FUJIKURA製の叩けて暴れないシャフト!!
『ROMBAX TYPE-X』!!
シャフトカラーリングもホワイト&ゴールドを基調とした高級感のある仕上がりとなっております。
この組み合わせは自身を持ってオススメできます!!
そして間違いなく飛びます!!
今のドライバーの飛距離に満足していない方!!
一度このドライバーを試してみてください。
きっとその飛距離性能に驚くことでしょう♪
詳細はこちら。
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上級者好みの薄いトップブレードとソールのアイアンで、セミグースネックの形状もあいまって、より素直に構えやすい!
短いめの重心距離設定により、ボールコントロールを求めるゴルファーの要求に応えてくれます!!
発売から7年が経過しましたが、人気の衰え知らずの“ロングセラーモデル”です!!!
そしてシャフトは・・・
グラファイトデザイン“TOUR AD AD-105”がアッセンブリー!
なんと定価1本¥31,500(税込)の高級重量級カーボンシャフトでございますよ!!
1番手ずらしのシャフト硬度SXで仕上がっております!!!
お早目にどうぞ!!!!
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発売当初でもレアアイテムで、中々お目にかかる事も少なく、今となってはほとんど目にする事が無くなってしまったレアアイテムの入荷です!!
こちらです。。。
『X-TOUR UT』
こちらの商品は元々プロ支給品でのみ配っていた物を、USでのみ短期間の販売だったそうなので、市販品ですら市場に出ている数が
当時から少なかったそうです!
あくまで私感ですが、現行の『X-UT Prototype』より打感、操作性は遥かに上です!
優しさについては、見た目より全然優しく、アイアンがお好きな方でしたら問題無くお使い頂けると思います(^ ^)v
キャロラーの方でしたら、ぜひキャディーバッグに入れておいて欲しい一品です!!
もちろん、キャロラーで無くともこのUTが入ってるだけで、キャディーバッグの絵面がかなり締まります\(^o^)/
しかも、程度も上々です!!
この機会を逃すと、次回の入荷はいつになるか。。。。
お早めにどうぞm(_ _)m
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