ふたたび ???

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「l.92.AR.3 MISTERY」

 

 

 

 

以前 ブログ掲載させて頂いた オデッセイのPROTOTYPE!

 

 

?マークのみソールに刻印されたパターで 

今回 形状でいえば 330系が入荷しました。

 

やはり非量産タイプ これも座りが良いです。

 

 

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グリップは 廃盤カラーではありますが 人気の「SUPER-STROKE」!!

 

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今回は 専用カバー付き !

カバーも?マークのみ

 

コレクターもそうでない方にも オススメ!!

 

 

 

 

詳細はこちら

 

 

 

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20th Anniversary on “Titleist CB202”

ゴルフエフォート20周年記念のタイトリストツアーバッグ”CB202″ 9.5inchの3点式ストラップがツアーモデルの証。

 

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背袋部分と。。。

 

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ボールポケットに20周年記念の”Circle-E”を刺繍で入れております。

7本だけの限定販売とさせていただき、店頭販売だけではなく通信販売でもご購入いただいております。m(_ _)m

おかげさまであと2本で完売となります。藤沢店・花小金井店に在庫がございますのでお気軽にお問い合わせください。

もちろんオンラインショップからでもお求めいただけます。→コチラ

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当店チョイスです!!

 Mizuno MPモデルでやさしさ、飛び、打感にこだわって作っちゃいました!

L1

4Iから6Iまで打感も良くて上がり易いアンダーカットキャビティのMP-54!

L2

6IからPWまではルークドナルド監修、打感と操作性の良いMP-64!

ロフトはMP-54に合わせてメーカーにて調整済みです。

L4

ヘッドの仕上げは落ち着きのあるサテン仕上げにしてみました♪ ちょっと高級感が増したかも・・・!?笑

L3

シャフトはツアープロも使用するTOUR ISSUEの軽量モデルCPT!!

精度はそのままで約8g軽量と手元重心化で粘り感と振り抜きの良さは抜群です!!

相模原店チョイスのアイアンでベストスコアを狙っちゃいませんか!?

詳細はこちら

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FOURTEEN最新カスタムアイアン!!!!

最新最強CUSTOM入荷しましたよ~♪♪

発売されて間もないのですが,いきなりCUSTOMでオーダーしました!!!!

 

ヘッドはこちら↓↓↓

L2  L3

FOURTEEN TC-606 FORGED!!!!

FOURTEENの最新にして最高アイアンでございます☆

 

週に数回の練習で,月に2~3回のラウンドが楽しみ♪♪

そんな方に是非ともお勧めなのがこのアイアン!!!

飛び・安定性・打感に加え,安心感と仕上げにもこだわった造りとなっております。

 

 

L1  L4

ヘッドは光沢感を抑えたシルバーパールショット仕上げ。

丸みを感じるトップブレードにセミグースネック形状。

セミラージヘッドですが,アドレスすると引き締まった顔のヘッド形状です!!

飛び系のアイアンにありがちな,PwとAwのロフト差を失くす為に,

今回はP/A(47°)も一緒に注文しました。

 

 

シャフトは初級者~中級者の方まで幅広く浸透しているこちらのシャフトをメーカー特注で↓↓↓

 

L5

~FUJIKURA  MCI  80-S~

言わずと知れたメタルコンポジットアイアン用シャフト!!!

先端部分に金属を配合する事により,

カーボン特有のブレを抑制し,しっかりインパクト出来る人気のシャフトです!!!!

特に飛び系アイアンとの相性は良く,

左右の球のバラつきを抑えてくれる役割も担っております。

 

つい先日発売されたC-030ウェッジに続き,

このアイアンも爆発的な人気を生みそうです♪♪

 

本日入荷したばかりです!!!

詳細はコチラから。

 

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激レア キャディバッグ入荷!!

皆さん!探している方も多いScotty Cameronのキャディバッグ入荷しました!!

今回は、普段なかなかお目に掛かれないこのシリーズ。

まずは画像をどうぞ!

L1L2

L2L3

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どうですか?

2012 RYDER CUP TEAM USA STAFF BAG!

これでもかと言うくらい大きな「USA」。

でかでかと7ポイントクラウン。

米国の威信をかけて戦うRYDER CUPバージョンに星条旗も誇らしげですねω

L4L5

ボールポケットの両サイドにはドリンクポケット。

ショルダーは3点式。

L1

全てのファスナー部には、これまた「USA」。

前オーナー様は観賞用に購入したとの事で、コンディションは非常にGOOD!

観賞用としても良し。実戦用としても注目度満点ですね!

多分、次の入荷は「ない!」と言い切れそうなこのBAG。

お早めにどうぞ

詳細はこちら

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この長さがミソなのです…

パターの長さはアンカリング規制の際に取り沙汰されましたよね。

中尺・長尺が姿を消したパターの現在のトレンドとしては

①「標準の長さでヘッドが重たいパター」

②「標準の長さでヘッドが重過ぎないパター」

③「標準の長さ(32~35インチ)より長いカウンターバランス構造のパター」

でしょうか。

今回ご紹介させて頂くこちらは③にあたります。

 

 

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

FUTURA X5 DUAL BALANCE。総重量やヘッドの重さも強烈ですが、グリップ側にカウンターバランスの

ウェイトが入っているため、通常のパッティングの際のグリップ位置で握って頂ければ

極端にヘッド重量を重く感じない仕様となっております。

 

その気になる長さですが…

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

40インチと、通常出回っておりますDUAL BALANCEより少し長めになっております。

「それだけ長いとアンカリングになっちゃうんじゃないの…?」と思われるかもしれませんが、

ぼく(身長173cm)の場合ですとわざわざグリップを極端に身体に近づけるか、前傾を極端に深くしない限りは

とてもではないですがアンカリングは出来ないくらいの長さでした。

おそらくあと少し長ければ中尺になってしまうギリギリの長さといったところでしょうか。

 

カウンターバランスパターが様々なメーカーから作られているのはキチンと理由があります。

その理由は…是非お試しになられてご確認ください♪

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