あくなき飛距離への追求

 

今回ご紹介致しますのは完全飛距離追求ドライバー!!

 

こちら。。。

 

『BALDO  competizione568  460cc』

 

発売以来、高い飛距離性能は勿論、顔、打音、打感、

すべてにおいて高評価の人気ドライバー!!

Effort全店での販売数も高価な地クラブながら常にTOP5入り!!

 

近年、ここまで爆発的に売れている地クラブは正直ありませんでした。

口コミが広がり、常に店頭では品薄状態!!

良いクラブの特徴はご購入頂いた数に対して、買戻し、ご売却の本数が極端に少ないのが特徴です。

この568の460ccはまさにそれです!!

 

 

そんなヘッドにあわせたシャフトもこだわりました!!

 

Design Tuning  MOBIUS

 

シャフトFLEXは1つのみ

ワッグルすると非常に柔らかく感じますが、打つとなぜかインパクトではしっかり撓り戻る!

手元側と先端の剛性は高く、中間部のみ非常に柔らかくしていますので、柔らかいシャフトにありがちな、

・振り遅れ

・インパクトの当たり負け

・吹け上がり

が無く、大きな撓りで得たエネルギーが余すことなくボールに伝わります!

よって、力など要らず、リズム良くスイングをして頂ければ簡単に飛距離がUP!!

 

この組み合わせ、ヤバいと思いません?

 

ゴルフシーズン到来!!

ぜひお試しくださいm(_ _)m

 

 

 

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

すっかりレアになったあのモデルの…!?

発売から5年が経ち既に後継モデルも多数リリースされてますが、未だに「初代こそ最高!!」と手放せない方がいらっしゃるドライバーと言えば!

 

 

そう!GLOIREですよね!!

このブログにも何度となく登場し、その都度あっという間にSOLD OUTになってきたGLOIRE!!

ですが今回ご紹介のこちらは…

 

 

レディースモデルなのです!!!

メンズモデルでも出物がどんどん減っているモデルのレディース!これはかなーりレアですよ♪

ロフトは13.5°。スリーブもメンズモデルとカラーリング意外は何ら変わらないので初代GLOIREに装着可能なスリーブ付きのシャフトをお持ちでしたらそのままお使い頂けます。

 

 

デザインの違いとしてはメンズではメタリックグレーなソールとフェースがローズゴールドである事。

ロフト表示やクラウンのペイントも同色でまとめられています。

 

ハイロフトドライバーをお探しの男性の方や飛ぶドライバーをお探しの女性の方、ここにイイものありますよー!!

こちらから是非どうぞ!

ゴルフエフォートオンラインショップ

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FWだけじゃない!

今、入荷したら即売れてしまうFW・・・・

それは RODDIO FW!

もうその飛びを体感している方も多いはず♪

ですが、今回はFWではありません!となると・・・

 

 

 

 

そうです♪本日は RODDIO UTのご紹介!

FWよりもさらに入荷数は少ないと思います。

こちらのヘッドはボディに飛距離性能を高めるチタン合金、

ソールには弾道性能を高めるタングステン合金と先進のハイブリッド設計になっていて

満足いく飛びも感じさせてくれます。

 

 

 

 

さらに高弾道を得るために低重心にもしているので、

飛んで、上がって、止まるという理想的な飛びをしてくれます♪

構えてみてもヘッドが大き過ぎず非常に構えやすくなっています。

 

 

 

 

そして、真ん中のこちらはただの飾りではありません!

チタン合金のウエイトで4gになります。

重心高や弾道の高さなどに影響しています♪

現在、FWをご使用中の方はもちろんそうでない方も1度使ってみて損はありません!

是非、1度お試しを!

新橋店では店頭限定の特価商品もご用意しております。ご来店お待ちしております。

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まだまだ人気の地クラブ!

 

まだまだ人気の地クラブ入荷しました。

 

 

 

【RomaRo Ray 455 LX Type-R】

 

 

ロマロの飛びのメカニズムは、カップフェイス&ボディの異素材2ピース構造!

ボディのフェイス側内周を薄くすることで、インパクト時におけるヘッドのたわみを追求。

カップフェイスとの相乗効果で、ボール初速と飛距離性能が飛躍的に向上します!!

 

発売から早3年が経過していますが、評判以上に飛ぶドライバーとして人気を維持しております。

 

 

【マミヤ-OP ATTAS PUNCH 6S】

 

67g  トルク4.0 中調子

 

掴まるのにぶれない!とにかく振りやすい!気持ちよくスイングできる!

 

ストレスゼロの相棒です!!

 

 

 

セルもおしゃれに決まってます!

 

 

詳細はこちら

 

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シャローフェースだからこそ!

ドライバーのヘッドとシャフトの組み合わせは様々ありますが、個人的には「どちらかをやさしく、どちらかをしっかりさせる」組み合わせこそ振りやすさと飛距離性能の兼ね合いが良いように思います。

ロフトが少なめ・ロースピンのヘッドにボールの捕まり・高さを抑えるシャフトの組み合わせにすると、スピン量多めで高さがしっかり出せる方でないとラウンド後半でしっかり距離が出なくなってしまったり。

逆にやさしくしすぎると前ではなく上や左に飛ぶようになってしまったり。

これらを踏まえますと個人的にはラウンド後半でもバテずにしっかり距離が出せる「チョイゆるめスペック」が良いのではないかなぁと常々思っております。

 

と、前置きが長くなりましたが。今回ご紹介するのはそんなわたくしが見て「おっ!これはちょっと面白いゾ」と思ったドライバーです!

 

 

 

それがこちら!EPON AF-153!

ご存知EPONのややシャローな15xシリーズのドライバーの3代目。

もう一つのシリーズ、10xシリーズと比べると間違いなく上がりやすく捕まりも良好なシリーズです。

入荷したこちらはロフトも10.5°ですので上がりやすさに関しては申し分無しです。

 

そしてそんなヘッドに装着されているのは…

 

 

Tour AD DI-6(S)!!

手元はやや硬め、先端はしっかり硬めで余計な動きをしないため、パワーヒッターの方やスイングテンポが早い方、ボールの捕まり/上がりを抑えたい方に好評なロングセラーモデルです。

 

そうです、まさに「やさしめのヘッドに振っていけるシャフト」という組み合わせなのです!!

 

プロも使用モデルを少しずつやさしくしていく今、ちょっとやさしめのクラブに変えてみませんか?

”チョイやさしめ”仕様、是非お試しください♪

詳細はこちら

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お買得!!地クラブユーティリティ☆

 

情熱的で爽快感抜群なユーティリティをご紹介☆

 

 

現行モデルの1つ前になります。

MAX SOULブランドのユーティリティでございます!!!!

 

 

 

 

カップフェース採用で、フェアウェイ並みの飛距離が出せるのも特徴です!!

さらに打ち出し角度も高く、ワイドスポットでミスにも非常に強い!!!

 

 

 

  

 

 

ヘッド定価¥32.000-(税別)と、ユーティリティヘッドの中ではかなりの高単価です。

しかしそこは中古クラブ!!!

使用感もある為、お値段も非常にリーズナブルな価格となっております!!!

クラウンデザインの”ワインレッド“も目を惹きます♪

 

 

 

 

シャフトはKBS TOUR 120がアッセンブル!!!!

 

ロフトも24°&27°と売れ筋ロフトでございます☆

 

詳細は。。

24°はコチラ

27°はコチラ

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/