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お久しぶりの入荷!!!
広いスイートエリアに加え、構えやすさを追求した”RB-247 LABOSPEC“!!!
人気のRB-247シリーズは現在も発売され続けております。
現在はRB-247Hシリーズが最新でございます。→在庫はコチラ。
初期のタイプでもまだまだ現役バリバリです☆
そしてシャフトにも大注目!!!!!
メーカー特注品でこちらがアッセンブル↓↓↓
DIAMANA Thump IRON!!!
易しめキャビティヘッドに、しっかりカーボンで相性抜群!!?
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ヘッドサイズがコンパクトなUTをお探しの方におすすめ！
コントロール性能と抜けの良さを重視したモデル。
ヘッドサイズは小ぶりで、強い高弾道が打てると評判です。
トルク2.7 手元調子
重量感がありながら、つかまりの良さや弾道の高さがあり、スペックを気にせず振りきれます。
東レ（株）最新の技術を盛り込んだシャフトで、信頼感も群を抜いてます！！
なんとっ、3本同時入荷！
16°19°22°・・・FW必要無いかも知れませんネ♪
16°はこちら
19°はこちら
22°はこちら
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角溝仕上げの為ルール適合ではありません。
が、高反発フェイスドライバーと同じく
ルール適合外の角溝のWEDGEも結構お問合せあります。
表面は荒研磨仕上げ
通常のメッキ仕上げのWEDGEとは違う
無骨さがあります。
メーカーテストでは約35％UPのスピン量、
見た目からして強烈なスピンが掛かりそう。
最近、アイアンセットのPWのロフトが立ち気味で、
ロフト48°のWEDGEに注目が高まっています。
44°以下のPWをお使いの方、この機会にお試しになってはいかがでしょうか。
詳細はこちら
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このヘッドに、このシャフト。
様々な組み合わせのドライバーが存在しますが、
ほぼ確信に近いくらいに『間違いなく飛ぶ。』と感じるドライバーが時々入荷します。
例えばこのヘッド↓↓
圧倒的な存在感を放つ”TRPX S-016“!!
TRPXブランドの最新ヘッドです。
とにかく易しくつかまり、ボール初速も非常に上がっております。
ヘッドのポテンシャルは最上級なのは間違いありません。
スピン量も軽減し、易しく遠くへ飛んでくれるヘッドです。
そして気になるのがシャフト!!
このシャフトなら『約束された飛距離』も実現可能です。
スライスがグーーンと軽減!!!
キャリーは出てるけど最近ランが出なくなった。。
等の悩みを一発で解決してくれる魔法のシャフト!!!!
天下のワクチンコンポ GR 315tb!!!
驚異の飛距離性能に加え、つかまえて飛ばす事の悦びが得られるカーボンシャフト!!!!
TRPX×WACCINEの組み合わせが飛ばないハズがありません!!!!!
飛ぶ事が分っているクラブなら、その飛距離性能を自分自身の目で確かめるしかありませんッ!!!!
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まだまだ人気のヘッドにアツいシャフト装着のドライバーが入荷しました！
まずはヘッド！TaylorMade M2！！
もはや説明不要でしょう。昨年のトッププロから一般ゴルファーまでのあらゆるゴルフシーンを席巻した名器と呼べるドライバー。
このカーボンコンポジットのツートンカラーは国内外のツアーの中継でよく見かけましたよね。
そんなプロアマ問わず使用者をたくさん見ますヘッドに装着されている”アツいシャフト”とは…
DIAMOND SPEEDER 6(S)！
FUJIKURA認定工房でのみ買えるFUJIKURA JEWEL LINEの第三弾！
FUJIKURA史上最少トルクと謳われるその値は2.3！
これだけ見ますと「パンパンに張りがあって全然しならないのでは？」と思われるかもしれませんが、打たれた方にお伺いしたご意見を総合しますと「しなり自体はあるけれども戻りがとにかく速い」というもの。
つまり、この驚異的なロートルクはしなり戻りの速さを演出するための布石なのです。
先調子系のシャフトを選ぶとボールが暴れる、でもシャフトには飛距離性能を求めている方にこそ是非選んで頂きたいシャフトです。
ヘッドもシャフトもかっ飛ばし仕様のドライバー。お早めにどうぞ～
詳細はこちら
先日の世田谷店のキャメロンカスタム。
カッコいいですね！ （新橋にも入ってますよω）
今回のご紹介は、それに優るとも劣らないこのパター！
「何だよ、通常のカスタムパターじゃん」なんて思わないでください！
実は、
前オーナー様曰く、通常のパターをGold’s Factoryさんで加工したものなんです！！
パープルの3ドットや＋のアライメントのカラー。
そして、
溶接ネックのセンターシャフトへ！
加工をしたので、
前のホーゼルの痕は残ったままω
ソールプレートの色も変わってます。
ここまで変えると加工料はかなり高く・・・・・・。
でも他には無い1点物！！
早めのご注文お待ちしております！
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