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フェアウェイウッドの「肝」って分かりますか？
まぁ、すべてのクラブに言えるんですけどね。。。
特にフェアウェイウッドはですね。。。
答えは「しっかり芯でボールをとらえる＝コントロール出来る」です！
キャロウェイのニューフェアウェイウッド “STEELHEAD XR”
最大の長所は”長さ”にあります。
通常より0.5inch短い設定が「芯を打ち抜きやすい！」
どこか懐かしいこのフェースデザイン
三菱ケミカルのUSバージョン “TENSEI”はPGA TOURでも使用率の高いシャフトです。
グリップはLAMKIN UTxがアッセンブルされています。
しっかり捕まえてコントロール出来るSTEEHEAD XR USバージョン♪
是非お試しください！！
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『PRGRからこんなパター出たんだなぁ。』
こんな薄～い感想でしたが、打ってみた所、、、、
言わずと知れたSILVER-BLADEシリーズの2017年モデルです。
なにやらソールに穴ぼこが開いている。。。
やっぱり開いている。。。笑
メーカーさんHPに記載は無かったものの、このデザインも何だか小気味よく打てるポイント!!
細かくミーリングされたフェースの内側には、
振動減衰材”FLASH ONE“と呼ばれる素材を用いている様で、打感が本当に良かったです。
デザイン性能は決してカッコいいとは言い辛いのですが、
パターとしての性能はめちゃくちゃ良いと感じました。
見た目で敬遠しがちですが、打ってみるとそのギャップにやられるかもしれませんよ??
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★市販と異なるポイント★
・ロングホーゼル
・+刻印
・ホットメルトポート（重さ調整用の穴）
・クラウンの「AERO BURNER」文字無し
極めつけは
さあ、この衝撃的プロトは
どんな結果をもたらすのか！！！？
詳細はコチラ。
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美しい形状、
さらに本格派の打感が魅力のHONMA TW737。
ゴルフ歴が長いほど、大好きな方が多い『ヘッド体積：445cc』。
やや小顔なタイプが入荷を致しました。
装着されているのは
【SPEEDER EVOⅢ 569(R）】。
クラブレングス：45.75INCH
総重量：304㌘
バランス：D3
どこぞのクラフトマンが仕上げたのか!?
理想的なスペックの逸品です。
一目で惚れた方、
今すぐ想いを成就したい方はコチラ。
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アイアンとウッドの間のクラブ
皆様はどのようなセッティングにしていますか？
ウッド多く入れてｶﾊﾞｰしていますか？
またはユーティリティでｶﾊﾞｰしていますか？
今回は私と同じような人にお勧めしやすい物をご紹介致します。
私と同じような人とは？？
ウッドよりもアイアンのほうが構えて安心できる！
そんな方です(^^)
なんとなくですがアイアンの方が真っ直ぐ行くイメージがある。
だけど実際にはシビアで球がちょっと上がりずらい
そんなお悩みを解消してくれそうなアイテムがこちら↓
わかる人はこれだけでわかるかもしれません！
大きすぎず安心できる良いサイズ感ですね。
このフェース
もしかして、、、
松山英樹選手はロングアイアンにM2TOURを使用しております。
クラブのこだわりが強い彼が使っています。
その易しいスペックです。
非常に人気の高いアイテムです。
あとはご自身でこの安心感体験してみて下さい。
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