溶接センター サークルT

お得なサークル Tが入荷しました。

なかなかレアな溶接センターのモントレーです。

ヘッドの仕上げ、証明書が付かない事もありお買い得になっています。

 

 

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

★”おすすめ限定”特別お買得品がさらにお買得に!!

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≪ドライバー、アイアンセットが驚きの価格に!!≫

 

お買得商品は追加されていない

と思いきや……

一部お買得価格からさらに値下げしちゃいました。

 

 

 

オンラインショップ下の[おすすめ商品]コーナーをご覧くださいませ。

※表示価格は、”おすすめ限定”特別お買得品価格となります。 

※売り切れ次第、終了とさせていただきます。 

※”おすすめ限定”特別お買得品の店間移動は承っておりません。

 

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いや~これはすごい!!!!!!!!!!!!!

 

「男前ヘッド」の火付け役となった

「THE-G 450Ti」がついにモデルチェンジ。

 

 

 

アスリートモデルとしての精悍さを表現しながらも、

やさしさが感じられるヘッドになりました。

 

 

スクエア感がありフェースからトゥにかけての角に丸みのある正統派の美しい顔。

安定したロースピンの中弾道。

左を怖がらずに叩ける安心感と手応え。

 

より「よくなった」ヘッドには、、最新のこのシャフトが似合う。

 

最速スピードを目指して設計された

60g台のこのシャフト!!

 

まるでジェットエンジンを搭載したかの様な

切り返しからのレスポンス!!

 

 

LOOP Prototype JJ

 

最先端のクラブを体感してください。

 

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G.S.Sオーナーへの道。

 

ジャーマンステンレススチール、通称G.S.S。

値段は様々有りますが、1本100万越えのイメージが強いかと思います。

 

そんな中、、、

 

  

 

埼玉県所沢市に拠点を置く、ADLLER(アドラー)と言うブランドをご存知でしょうか??

最高級素材G.S.Sを使用したパターを販売しているブランドでございます!!

 

 

 

オーソドックスなピンタイプ♪

座り、、、良好です(・∀・)b

 

 

  

 

形状違いで4種類発売されており、各々100本づつのみしか製造されておりません。

造り込み過ぎないデザイン性が好印象!!

 

素材だけを生かした美しいフォルムでパッティングに集中出来る1本です☆

 

 

 

未使用品で入荷しました!!

最高級素材のジャーマンステンレス!!

ゴルファーなら一度はコースで試してみて頂きたい至高の素材です♪

 

気になるお値段ですが、、、、、

 

 

 

コチラからどうぞ!!!

 

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スライサーには この1本!!

 

maruman 「 SHUTTLE NX-1」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・ヒール側のソールウエイトを装着 重心距離が短くなり ヘッドが返りやすい。

・約2°のフックフェイス  アドレス時、右に飛ぶイメージが出にくい。

・FUJIKURA SPEEDER569 EVOⅢ装着 先中調子 ボールがつかまり易く スライスしにくい。

 

など スライスが出にくい特徴を持っています。

 

 

 

 

 

 

スイートエリアが大きく フェイスの左右はもちろんのこと 上下にもエリアを拡大!

縦の打ち損じに強い やさしいドライバーです。

 

クラウンは チタン&カーボンのコンポジット

薄めの構造で高初速フェイスになり 大幅な飛距離UPが望めます。

 

 

 

 

 

 

 

FUJIKURA SPEEDER569 EVOⅢ

 

トルク-4.5°

ウエイト–59g

キックポイント-先中調子

 

シャフトラベルの付いた メーカー純正のカスタムモデルです。

 

 

スライスで 飛距離が出ない方のオススメ!!

 

 

 

 

 

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極上M3 460入荷!!!

 

欠品続きの中、、、、

 

 

 

極上中古が緊急入荷!!!!!

 

 

 

  

 

Taylor Madeの最新モデル、M3 460ドライバー!!!

 

 

 

売れ筋9.5°!!

メーカー欠品中につき、激レアなクラブとなっております!!!

 

 

 

オリジナルカーボンのSフレックスが装着されており、

RBZ Stage2、SLDR以降のスリーブであれば装着可能となっております!!

 

新品も手に入りにくい中での、貴重なUSED!!!

これは手に入れるしかないですよ~

 

詳細はコチラから。

 

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