次はこのパターでしょ！！！！
入るパターご紹介です！！
EXO INDIANAPOLIS S
このパター使用後、
すぐに優勝したプロもいるくらい「結果の出る入るパター」。
特徴的な形によって、
ストローク中のブレが無くミスヒットにも強いので
構えたら終わりと言うくらい優しさを感じる事が出来ます！！
ネックは流行のショートスラントネック！！
入るパターお探しでしたら、お早めにどうぞ！！
EXO INDIANAPOLIS S ⇒ こちら
杉並店は買取り強化中です！！
激レア緊急入荷！！
本日世田谷店からご紹介致しますのは、
激レアなパター！！
それはみんなの憧れのサークルＴ（＾＾）
しかも今回なかなかの年代物なんですが、状態がかなりイイんです！
たぶんキャメロン好きならかなり興奮すると思います！
まずはちょっとだけ（＾＾）
コレはヘッドカバーの刺繡ですが、
この色である程度の年代は想像できるかと思います（＾＾）
そして気になる肝心なモデルは、、、、、、
、、、
、、、
、、、
超大人気のＮＥＷＰＯＲＴⅡ
美しいソール形状！
材質は最高素材のGSS
そう！ご紹介しているのはコチラ
303 GSS NEWPORT 2 CIRCLE TOUR
コンディションはソールに薄い擦り傷があるだけのＢランク！
そして薄く美しいフェースミーリングそしてシンプルな美しいデザイン
ラベルもピカピカです（＾＾）
なかなかお目にかかれない303 GSS NEWPORT 2 CIRCLE TOUR
一生物としていかがでしょう?
詳しくはコチラ
世田谷店は店頭限定商品大増量中！
ゴルフエフォートオンラインショップ
この数字に注目！！
今回のご紹介は3代目も発売になりましたこちら！！
PRGR RS F(2018)！！
初代モデルは「GIRI GIRI」を謳うもギリギリアウトが申し渡されて話題となった
RSシリーズのボールの捕まりを抑えたフェード(F)バージョン。
3代目RSの無印とFの共通点としては…
GIRI GIRIを謳うフェースの弾きの強いエリアが広域化している事。
そしてこれはRSシリーズ全てに共通しているフェーストップとクラウンの境目に設けられたWクラウンデザイン。
この折り返し部分を硬くする事でクラウン側に逃げるインパクトのエネルギーを
逃がさずにボールに伝える事が出来ます。
(一説には初代のRS Fが高反発に引っかかったのもこの構造が効果的過ぎた結果だとも…？)
そしてRS Fにしか無い特徴が2つす。
一つはカーボンコンポジット構造。
そしてもう一つがこれ！！
いきなりカタログでも何かわかりませんよね(汗)
それはライ角！！
どのロフトでも56度とかなりフラット。
フェースアングルこそややオープン程ですが
こういった工夫でつかまり過ぎを抑えて振っていけるドライバーに仕上がっております。
3代目になった飛ばせるドライバーの捕まりを抑えたバージョン、是非どうぞ！
詳細はこちら
買取り強化中！！
眠っているゴルフクラブ、査定させてください！
ゴルフエフォートオンラインショップ
【ワクチン列伝】
「貴方のゴルフにワクチンを」
「平均飛距離+19ヤードUP」
鮮烈なキャッチコピーでデビューを飾ったグラビティー社の「GR-50」と「GR-55」。
GR-50は“掴まり重視”
GR-55は“掴まり過ぎない”
わかりやすい違いもヒットの要因でした。
そして’2013年
その名を全国的に有名にしたのは
『WACCINE compo GR-51K』 定価￥80.000-税別
『平均飛距離、最大21ヤードUP!!』
当時はまさに衝撃的でした。
GR-50のテイストを継承し、さらに飛距離UPを狙えるシャフトに。
高級シャフトとして稀に見る大ヒット作になりました。
今回の商品は「TaylorMade用FCT付き」
ヘッドを装着すると
最新M3/M4のカスタムシャフト設定（45.25inch）と同じ長さになります。
※グローレ系には短くなるので非推奨。
詳細はコチラ。
バックオーダー3,000本超え！！
今日のブログはこちら！！
巷では、きっと色々な方々がこの商品を持っているかと思います。
私が今最も欲しいアイテムです( ^^) _U~~
メーカーの方が言うには・・・バックオーダー3,000以上になってしまい、
予約待ちだそうです(´；ω；`)ｳｯ…
※石川 遼プロを初め数々のトッププロも多数の方々が使用してます。
こ・ち・ら
アドレス
トップ
インパクト
フィニッシュ
こんな感じで、普段通りの素振りをするだけ！
この曲がったシャフトとヘッド側の重りが
「ミソ」
正しいスイングが出来ていれば、グリップしている手の中が回ってしまうような感覚がありません。
長さ40インチ
重量525ｇ
広尾店に5本だけ確保出来ました☆☆
詳しくはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
リシャフトフェア ～相模原店～
大好評のリシャフトフェアが始まりましたよ！！
早速、続々とご注文を承っています（＾〇＾）
その中でこちらのリシャフトをご紹介致しましょう！！
FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION IV 569 （S）
今回のリシャフトの目的は
『スペックダウン』
リシャフト前のご使用のシャフトはこちら ↓↓↓
SPEEDER EVOLUTION Ⅲ 661 （S）
同じフジクラですが、3代目の 60g台 のシャフト
お客様のご要望としましては、「ラウンドの後半疲れてきて振れなくなる」 「ヘッドが走り過ぎる時がある」
この2つをなんとかしたいということで、まずは重量を落とすことで 661から569に重量ダウン
そしてEVOⅢ から、EVO IV にすることで先中調子から中調子に変更
重量を軽くしたことで振りやすくなり、若干撓りを抑え「ヘッドの走り過ぎ」を解消しました
これはとっても良い選択だと思いますね（＾＿＾）／
最近スペックダウンをご希望の方が多くなってきましたが
重量だけではなく、キックポイントなども視野に入れてリシャフトしましょう♪♪♪
悩んでるなら、まずお声掛けくださいね（＾♪＾）／
ちなみにヘッドは発売当初話題をさらい、まだまだ人気の飛びのドライバー
GTD 455
「このヘッドに変えてホントに飛ぶ様になった」と、嬉しいお声を頂いておりました
スペックダウンをして、振りやすさアップ！ さらなる飛距離アップが期待出来ますね！！
9月24日（月）まで、リシャフトフェア開催中、￥5.000（税込）以上のシャフトをお買い上げで工賃サービス！！
シャフト・スペック等、なんなりとご相談ください（＾〇＾）
お問い合わせ等は、こちらから
ゴルフエフォートオンラインショップ
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