レジオフォーミュラ MB+ 装着品!! SIM2 MAX D ドライバー!!!

今回ご紹介するシャフトは、興味津々な方が多いんじゃないかな~?

 

そーれーがー!

日本シャフトの「レジオフォーミュラMB+」、装着ヘッドは「SIM2 MAX D 10.5度」です!!!!

 

 

 

この組み合わせ~!

なかなか見ませんよね~!

 

そもそもレジオフォーミュラとは?という方に簡単な御説明を。

 

 

正式には「レジオフォーミュラ+ シリーズ」と呼び、初代レジオフォーミュラ・シリーズの進化版です。

3種類のモデルがあり、

【B+】元調子系。MODUS120との相性(流れ)が良い。

【M+】中調子系。MODUS130との相性(流れ)が良い。

MB+中元調子系。MODUS105/115/125との相性(流れ)が良い。

といった感じです。

 

今回のレジオフォーミュラMB+はシリーズ最新版!

シリーズNo.1の飛距離性能・叩き系といった特長があり、

振動数は55で約248cpm、65で約256cpmです。

硬さSの場合。

 

 

 

信頼の日本シャフトの人気カーボン!

ドロータイプのSIM MAX Dとの組み合わせ!

レアなカスタム品を是非この手に!!

 

SIM MAX D 10.5度 レジオフォーミュラ MB+ 55(S)の詳細はこちら

SIM MAX D 10.5度 レジオフォーミュラ MB+ 65(S)の詳細はこちら

 

 

こんなカスタムも!

ただいま蜜を避けるスポーツとしてゴルフが大人気です。

業界としては大変うれしいことですねω

今日を含め、連日グリップやシャフト交換で大忙しです!

しか~し!!

全国的にクラブのパーツが大幅に欠品中。。。

グリップやシャフトもご依頼をいただくんですが、メーカー欠品中も多く、

ご迷惑をお掛けすることもしばしば。

今回、テーラーメイドのクラブをカスタムオーダーしようとしたんですが、なんと!

ヘッドとシャフトはあるんですが、オリジナルのラムキングリップが欠品で

納期がかなり先。。。

そこで、

グリップをGOLF PRIDE ツアーベルベットラバーに変更して発注!

ほぼ通常の納期で入荷致しましたω

ちなみにヘッドとシャフトはこちら!

 

SIM2 MAX RESCUE U3&U4 × TR HYBRID 105(S)!!

久しぶりに重たいカーボンでオーダーしてみましたω

 

これからどんどん暖かくなり、今までよりも “振れる“ 季節がやってきました。

このタイミングで重たいカーボンシャフトも試してみてはいかがでしょうか?

かなり方向性が安定すると思いますよ!

ご注文はこちら U3 U4

 

『マスダウェッジ』もニュープリントで!!

 

先日、アーティザンウェッジを「ニュープリントダイナミックゴ-ルド」

 

組み立ててブロッグアップした所、早速 2本 ご注文を頂きました(^〇^)/

 

そして今回は、アイーティザンウェッジと同じくゴルフエフォートで人気のこちら!!

 

 

マスダ M425 ウェッジでも、ニュープリントシャフトで組み立てました♪♪♪

 

トーナメントプロのリクエストに応え作られました、まさにオンリーワンのマスダウェッジ

 

P/A  AW  SW  の3本、銅メッキはグースネックで

 

 

ニッケルクロムは、ストレートネックで組み立てました(^_^)

 

 

シャフトは、今までのダイナミックゴールドと性能・数値は変わりませんが

 

プリントタイプのダイナミックゴールド s200

 

 

若干割高になりますが、こっちのほうがカッコ良いですよね!!

 

一度使って頂きたいウェッジで御座いますよ!!

 

銅メッキ  グースネックの詳細はこちらから

 

ニッケルクロムメッキ  ストレートネックの詳細はこちらから