【完売】しました!!!!!!!!
大人気で
早くも日本ではメーカー完売のようです。
300 ミニ ドライバー
今回は
US直輸入しました！！！！
んっ
日本モデルは11.5°のみのラインナップですが
USでは13.5°もあります。
球が上がりにくい方でも
安心して振りぬけます。
ドライバーと比較すると
こんな感じ。
体積は307㎤ なので
今までのミニドラに比べると
やや大きく感じます。
これなら地面からでも
いけそうです。
お早めに!!!!
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中古クラブ買取強化中です。
やさしく飛ばしたいなら、これだ♪♪♪
本日は、やさしいながら飛ばせる要素満載のドライバーをご紹介（＾＿＾）
まずはこちらをご覧下さい！！
これは良く見るソールの溝ですが‥‥
しかしながら、横に溝があるモデルはあまり見ませんね（＾＾；
ここで皆様！！ パワートレンチって聞いたことありますか！？
こちらのドライバーに搭載されております！！
onoff AKA 2020 10.5°！！
オノフには、AKA・KURO とタイプが分かれており
こちらは、やさしい AKA で御座いますが
冒頭にも言いましたが、飛ばしの要素満載のドライバー！！
まずは、先ほどのソールの溝『パワートレンチ』
クラウンにも有りますよ（＾溝＾）
インパクトの際に、この溝が撓んで一気にボールを弾き出すのですが
横の溝が剛性度をアップさせ、AKA ドライバー史上最大のボール初速を生み出します！！
フェース面には、安定したスピン量をもたらすミーリングに
ボディ+フェースには、新素材の高強度軽比重チタンを採用し反発大幅アップ！！
さらに！ クラウンには軽比重カーボンで最適重心設計！
ボールのつかまり・やさしさ・強弾道ボールで飛ばせるドライバーで御座います（＾飛＾）／
さらにさらに！ 0.5度～1.5度、ロフト角・ライ角・フェース角が調整できる
弾道調節機能が登場！！ 8通りのポジションがありますよ！！
シャフトは、オノフオリジナル『LABOSPEC SHINARI 50 S 』
ヘッドの性能を最大限に生かしてくれる、クセが無く操作性が高いシャフトです！！
見た目はカッコ良く、中身はやさしく飛ばせるドライバー（＾〇＾）
これは、試してみたくなっちゃいませんか！？
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【驚愕のコスパ！！】これってほぼシャフト代ですよね！？
今をときめくUT専用シャフト
『モーダス G.O.S.T』と『テンセイ CKプロ オレンジ HY』
それがこのロマロに装着されている―――ッ！！！
恐ろしいまでのお買い得感・・・！！
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【3万円前後のこだわりパター！！】
オデッセイ。
ツーロン。
ディアマナパターシャフト。
サンフランシスコとパームビーチ。
どちらも34インチ。STMグリップ。
そしてシンプルに黒いパターはカッコイイ⤴⤴
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お探しではありませんか？
テーラーメイドのやさしいフェアウェイウッド
Ｍ4 ＦＷ
3Ｗと5Ｗ揃って入荷！！
3Ｗ
5Ｗ
シャフトは純正
ＦＵＢＵＫＩ ＴＭ50 ＳＲ
エフォート全店でも在庫薄
入荷してもすぐに売れてしまう人気のＦＷです！
お探しの方も多いのでは？
是非2本揃ってどうぞ！！！
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パターにもカーボンという選択肢
タイトルだけだと何のことやら？？？
シャフトの話しです。
ドライバーのリシャフト（シャフト交換）は自ずと。
っていう方でも、パターのシャフトは全くと言っていいほど
アウトオブ眼中～(汗)
タイトルの一文はメーカーカタログのコピーを抜粋しています。
僕、現在パターシャフトはカーボン使ってます。
それも超硬フレックスのやつです。
距離が合う、フェース面がぶれない、球足の伸びなどイイこと尽くめ！
2017年に発売されたフジクラMC PUTTERを日米共同開発品としてモデルチェンジ。
ストロークやテンポに合わせて、新たに3つのフレックスをラインナップ♪♪
カーボンにゴムと金属を複合することにより、クリアな打感と無駄なよじれを解消。
SMOOTHとFIRMに加えて、特におすすめが”X-FIRM”
自分でやった”なり”そのままがヘッドに伝わります。
”カツッ”としたソリッドな打感も打ち応えが心地いい♪♪
飛ばすだけがゴルフじゃない。
最後の勝負はカップインするか、しないか、、、
パターチューニングにも目を向ける時代です。
ストロークに迷いがある、距離感がバラバラなど、、、
パターこそシャフト交換してみませんか？？？
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