「やや大きめ」のヘッドですが 安心感は絶大!!
エポン 「AF-255 」5W
わずかに大きい投影面積ですが アドレス時にかなりやさしく感じます。
フェアウェイウッドには この安心感が大切!!
ちゃんと飛んでくれるかな?と疑心暗鬼なるクラブと
必ずしっかり飛ぶと感じれるクラブとの違いは
はっきり結果に出るはず!
芝が枯れ、フェアウェイウッドの使用率が増える 冬に向けて
おすすめの一本です。
詳細はこちら
わずかに大きい投影面積ですが アドレス時にかなりやさしく感じます。
フェアウェイウッドには この安心感が大切!!
ちゃんと飛んでくれるかな?と疑心暗鬼なるクラブと
必ずしっかり飛ぶと感じれるクラブとの違いは
はっきり結果に出るはず!
芝が枯れ、フェアウェイウッドの使用率が増える 冬に向けて
おすすめの一本です。
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ただいま開催中のアメリカvsヨーロッパの対抗戦、ライダーカップ!
2年に一度開催されるこの対抗戦は、長らくヨーロッパ優勢が続いておりました。
ですが今年は(この記事を書いております時点で最終日のシングルス戦が残っております)アメリカ有利でゲームが進んでおります。
なのですが!!そんな中、ヨーロッパ選抜で負けを喫していないペアの一つがセルヒオ・ガルシアとジョン・ラームのスペインペア!
今回ご紹介しますのはそんな「スペイン無敵艦隊」のラームが使用しているパターと同一のモデル!!
Odyssey WHITE HOT OG ROSSIE S!!!
現在世界ランク1位のラームが選んだのは、昔からあるOdysseyの定番形状であるROSSIEにスラントネックを採用されたモデル!
大型マレットでも繊細な感覚を活かせるスラントネックの人気が、このモデルからも見てとる事ができます!
装着シャフトはOdysseyオリジナルのカーボンとスチールの融合シャフト、STROKE LAB。
2019年に初めて登場したこのシャフト、噂では代を重ねる毎にカーボン部分を徐々に硬くしており、その機能性としてはスタ〇リティシャフトに歩み寄っているとか…?
プロの使用モデルはやはり気になるもの。
無敵艦隊の不敗を支えるパターを是非どうぞ!!
詳細はこちら
短尺仕様のドライバーヘッドとして 設計されたヘッドで ウエイトは約205g
シャフトはややフックに装着され、右へのミスを軽減します。
スライスやプッシュアウトのお悩みの方におすすめ!!
フェースは肉厚化され 打感が向上。
インパクトパワーをロスなくボールに伝えるカーボンクラウンや
高反発&高打ち出しを作り出すチャンネルブリッジなど
飛距離アップの為の機能が満載です。
45.5INCH以上のドライバーで長さを持て余しているなら
短尺仕様でしっかり叩いて飛ばしてみてはいかがでしょうか?
詳細はこちら
早速ご覧頂きましょう。今回のご紹介はこれです!!
OdysseyのL字マレットパター、#9たちです!
それもご覧頂いただけで市販品ではないのがお分かり頂けるモノもあります!
今回は一見して市販品と区別がつきにくいものから順番に(つまり、最後の1本は明らかに市販品とは異なります!)ご紹介します。
まずはこちら!BLACK SERIES TOUR DESIGN #9!
市販品でしたらバックフェース側のTUNGSTENの文字の下に入っているはずのシリアルナンバーが入っていない、市販品でしたらあり得ない仕様です。
続きましてがこちら!
BLACK SERIES TOUR DESIGN iX #9!!
市販品ですとタングステンウェイト部分にTUNGSTENの文字とシリアルが入っているはずですが、これもやはりそれが入っておりません。
加えて光沢をかなり抑えた黒のカラーリングになっております
※市販品は淡いシャンパンゴールドの様なカラーリングが採用されております
三本目参りましょう!!
こちら!!
モデル名こそ2本目と全く同じTOUR DESIGN iX#9ですが、インサートはMETAL Xで採用されていたアルミインサート。
エラストマーインサートよりはソリッド、削り出しよりはソフトな打感を演出してくれます。
最後がこちら!
BLACK SERIES INSERT #9!
そもそもノーメッキのヘッドに、オデッセイのプロトタイプパターに採用されるインサートの中で最も人気のあるスムースインサート
(フェースのオデッセイロゴがプリントされた、サラリとしたさわり心地のインサートです)
ノーメッキ+スムースインサートという、時期が時期ならかなりいいお値段がついていたであろう組み合わせです!!
いずれ劣らぬ#9のプロ支給モデルです。
そのクオリティの高さを是非お試し下さい!!
詳細は…
TOUR DESIGN#9
TOUR DESIGN iX#9
TOUR DESIGN iX#9 with METAL X INSERT
BLACK SERIES INSERT#9
それぞれからどうぞ!!
人気絶大のユーティリティ、エフォート全店でも現在この1本のみ!!
テーラーメイド
しかも1番人気の「U4」22°
フェアウェイはもちろんライの悪いところからでも打ちやすい
まさにユーティリティなお助け万能クラブ
シャフトはこちら
92.5g トルク:2.7 元調子
シャフト全長にスチールとカーボンを複合
抜群の安定性、弾きと振り抜きの良さ!
両方の良いとこ取りのシャフトです(^-^)
即売必至!!! お早めに!!!
詳細はこちら
2021年 8/28発売の最新モデルの中古クラブが早くも入荷!!
マッドブラックに染められた 実に硬派な印象。
ロフトは9.5°のみ 体積450cc 形状はディープフェースで高い操作性を感じるヘッドです。
打点の上下のブレに強い 「ラジアルフェース」を採用し ミスヒットに強いという
やさしさも持ち合わせています。
カーボンクラウンフェースを採用し 高初速&低スピンの強弾道が魅力!!
本間ゴルフらしく 日本人好みの美しい形状が魅力。
装着シャフトは 純正の「VIZARD FZ-6X」
ウエイト:68g トルク:3.75 キックポイント:元調子
詳細はこちら
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