芝生に優しい　1本刃グリーンフォークが　おすすめ！！

7月 29th, 2023 () ゴルフ用品, 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 芝生に優しい　1本刃グリーンフォークが　おすすめ！！はコメントを受け付けていません

グリーンフォークには　多彩な形状のモデルがありますが、

とくに芝生に優しいと言われているのが　1本刃型です。

芝生の根を傷つけてしまう事が少なく、

多くのツアープロの方達も　使用しています。

おすすめの1本刃タイプのグリーンフォークがこちら

BRIEFING :　SSSカラーグリーンフォーク

パターなどに使われるステンレス素材を使用している為、

グリーンフォークとしては硬く錆びにくい！！

長く使い続けて頂きたい商品です。

シンプルなデザインは　手になじみ、使い易いと評判です。

専用化粧箱が付き　プレゼントにも　おすすめです。

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高いインパクト音と共に　ぶっ飛ぶと話題の地クラブドライバーです。

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J-BEAM :　ZY－MAXドライバー

今季発売のドライバーの中で　「これは　飛ぶ！」と評判のモデル！！

爽快なインパクト音も人気です。

飛距離性能だけではなく、

サイドスピン軽減設定により　高い直進性を生み、

独自のセミシャローフェース構造が　適度な高弾道を作り出しています。

装着シャフトは　

VENTUS TR RED 6 （X)

左右の散らばりが少ないことで　プロ.アマ問わず　大人気の「VENTUSシリーズ」

その中で　最も高弾道設定のTR-REDが装着されています。

パワーヒッターが　ハイキャリ―で攻められるドライバーです。

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フェアウェイキープ率を上げるなら　こちらのドライバーが　おすすめ！！

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方向性を重視する方におすすめのドライバーが　こちら。

Taylor-Made　：　BRNR MINI　DRIVER

ヘッド体積　：304cc　長さ　：43.5inch

まるで30年前にタイムスリップしたかのような

サイズのドライバーです。

そこを意識してか、　側面に入ったロゴは　オールドタイプのメーカーロゴを採用。

ゴルフ歴に長いベテランゴルファーには　ノスタルジーを誘う外観です。

しかし　高反発チタン素材-ZA-（ゼイテックチタン）を使用し、

フェースには　「ツイストフェース」を採用など

中身は　最新鋭モデルと言えます。

長さが43.5inchと　現在のノーマルのドライバーよりも1.5~2.0inch程短い為、

最大飛距離は落ちますが　安定した方向性は秀逸！

そして、方向性が優れている分　平均飛距離はUPするかも！！

装着シャフトは　

UST-MAMIYA :　THE ATTAS V2　6（S)

癖のない「しなり」で　タイミングを取りやすいシャフト。

BRNR MINIには　お似合いです。

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切れ味抜群のコンボ！！

7月 29th, 2023 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › 切れ味抜群のコンボ！！はコメントを受け付けていません

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
そのブランド名と佇まいからも打感の良さが伝わってくるコンボアイアンです！！

それがこちら！！
EPON AF-TOUR CB/Tour MBのコンボアイアンです！！

その高い軟鉄鍛造技術でその名を馳せるエポンの最高峰アイアン同士のコンボアイアン。
5I・6IがAF-Tour CB
7I～PWがAF-Tour MB
という番手構成となっております。

もちろん素材は軟鉄単一素材！
それもエポンの鍛造技術を以て作られているとなれば…
その打感の良さは約束されています！

装着シャフトはDynamicGold 120 VSS S200。
ミスヒット時の振動を吸収・抑制する振動吸収システムを搭載されたシャフト。
特に手首や肘を痛めたくないゴルファーに是非選んで頂きたいシャフトでもあります。

ありそうで無かったエポンのコンボアイアン、それもかなり硬派に仕上がったアイアンです。
シャープでキレのあるアイアンショットを是非どうぞ！！
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敢えての…！！

7月 29th, 2023 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › 敢えての…！！はコメントを受け付けていません

早速参りましょう、今回のご紹介は！！
後継モデルが発売され順調にヒットしている中、敢えて一つ前のドライバーのご紹介です！！

それがこちら！！
TaylorMade 300 MINI DRIVERです！！

後継にあたるBRNR MINIドライバーも、”直ドラ”にも向いている打ちやすさと、人によっては通常のドライバーと変わらない程の飛距離性能から爆売れしておりますが。
今回ご紹介の300ミニや更にその前のORIGINAL ONEから引き継がれる「ヘッドサイズ以外はテーラーメイドの技術の粋が込められたドライバー」という遺伝子はキチンと活きております。

その端々をご覧頂きますと。
まずはフェース！！チタン製で尚且つTWIST FACEを採用。

クラウンももちろんカーボンコンポジット。
どちらの技術もコンパクトヘッドの弱点である「曲がりが強く出てしまう」事への対策となっており、結果として「ヘッドサイズの割に曲がりが出にくい」という、ゴルファーにとってかなり”都合の良いヘッド(笑)”に仕上がっております。

装着シャフトはDiamana ZF60(S)。
Diamana第三世代の集大成モデルとしてリリースされたZFは、クセの無いしなりの中にしっかりと弾きを感じさせる、まさに集大成と言えるシャフトです。

バーナーミニが秀逸である事は間違いありません！
ですが！！300ミニも紛れもなく傑作です！！
セカンドドライバーに是非どうぞ！！
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