ロングショットのゲームチェンジャー到来!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
大好評のPINGのドライバー、フェアウェイウッドに2025年モデルのシャフトを装着したカスタムモデルです!!

それがこちら!!
PING G430 MAX 10Kドライバーと…

同じくG430 MAX FWです!!
どちらもその人気は敢えて言うに及ばずの人気モデル。
そこに今回カスタムで組みましたシャフトですが…!!

まずは10Kドライバーにはこちら。
GRAPHITE DESIGN Tour AD GC-5(S)・GC-6(S)・GC-6(X)の3本!

3W・5WにはそれぞれGC-6(S)をご用意しました!!

グラファイトデザインの2025年モデルのGC(Game Changerの略称)は非常にクセの無いシャフト。
位置付けとしてはIZやPT、TPといったクセの無いツアーADを現代のスイングやヘッドに合わせてブラッシュアップされたモデル。
具体的にはトルクを絞る事で、大慣性モーメントのヘッドに装着したり、いわゆる地面反力を活かしたシャフトに負荷がかかるスイングをしても極端な暴れや余分な変形を抑えた安定感のあるシャフト挙動をしております。

G430 10Kがまさに「大慣性モーメントで重量重め」の「シャフトに負荷がかかりやすいヘッド」ですのでGCのもたらす恩恵は計り知れません。
定評あるPINGのヘッドにゲームチェンジャーと命名されたシャフトが生み出すその未知の弾道を是非いち早くお試しください!!
詳細は…
G430 MAX 10K 10.5×GC-5(S)
G430 MAX 10K 10.5°×GC-6(S)
G430 MAX 10K 9°×GC-6(X)

G430 MAX 3W×GC-6(S)
G430 MAX 5W×GC6-(S)
それぞれからどうぞ!!

激アツのドライバー!

今日の杉並店ブログは

こちら!

発売から大人気のテーラーメイドのQi10シリーズ。

 

今も人気のドライバーですが、Qi10MAXはさらに曲がりにくいモデルとなっております。

 

ロフトは10.5°

フェイスはQi10同様に勿論カーボンです( ´∀` )

シャフトはフジクラのNX50(S)をカスタマイズしました。

シャフト重量は54.5g

トルク4.6

中調子

 

捕まるシャフトとの組み合わせが良さそうです☆

 

詳しくはこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

キャンセル出ました!!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
昨日ご紹介して早々に売れていった激レア品と全く同じスペックのドライバーです!!

それがこちら!!
Callaway PARADYM Ai SMOKE Triple Diamond MAXドライバーです!!

実は昨日入荷分は2本入っており、1本お客様からのご予約を頂いていた分で取り置きとさせて頂いており「ました」
ですが!その方からのキャンセルが出ましてこうしてご紹介させて頂ける運びとなりました!!!

装着シャフトも全く同じPROJECT X DENALI BLUEです。

昨日も書かせて頂きました通り、日本モデルはキャロウェイECサイト及びごく一部の特約店で早々に完売した激レアドライバーです。
ちなみに今度こそ”隠し玉”無しの花小金井店にある最後の一本です!
お気になった方はお早めにどうぞ!!
詳細はこちら

エポン 限定 中空アイアン

本日紹介するのは、エポンの中空アイアン

AF 706 BK を紹介します。

限定発売のブラック

メチャメチャカッコいいですよね ♬

全番手 中空構造で、更にソール幅を一律で設計しダフリを軽減!

7番でロフト28°とストロングでありながら、やさしく高弾道!

シャフトはフジクラ DIAMOND   Speeder IRON 8R

中調子でタイミングもとりやすく、フレックスもRなので

頑張って振らなくても、良くとびます!!

ぜひ!お手に取ってみてはいかがでしょうか

詳細はこちらからどうぞ

 

MINIの時代、到来!?

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
テーラーメイドが大型ヘッドでやさしさと飛距離性能を追求する一方で、それとはまた違うコンセプトを基に作られ続けているドライバーです!!

それがこちら!!
TaylorMade BRNR MINI Copperドライバーです!!

ミニと名がついておりますが、テーラーメイドが誇るテクノロジーはキチンと全部乗せの秀逸なミニドライバー。
ツイストフェースにカーボンコンポジットクラウン、更にはスピードポケットと飛距離性能の高さと寛容性との両立が図られております。

加えて推せるポイントとしてシャフト長さがあります。
こちらはメーカー公表値で43.75inchとドライバーとしては破格の短さ。
短いとヘッドスピードの面で見れば確かに不利ですが、引き換えにキチンと芯を食う確率はアップします。
これにより「芯食ってるから飛距離ロスが少ない上に短いから曲がりが減って安定してフェアウェイに入るようになった」という方や「そもそも長いクラブやデカいヘッドが苦手だったから散らばらなくなった上に結果的に距離は伸びた」という方までいらっしゃり、決してマジョリティではありませんがデカいヘッドに長いシャフトを苦手とするゴルファーに根強い支持を受けているのがこのミニの系譜です。

加えてロフトはミニドライバーの人気ロフトである13.5°です!

更に今年発売されたカッパーはクラウンのチタン部分がその名の通りカッパー(赤銅色)カラーになっております。
テーラーメイドのメインプロダクトであるQi10はクラウンが丸ごとカーボンになった事で継ぎ目が構えた際には視界に入らなくなりましたが、実はこの継ぎ目が構えた際に視覚的に心地よいと感じるゴルファーも少なからずいたのは事実(何を隠そうわたくしだったりします…)
これを構えやすいと感じる方にこそ選んで頂きたい2024モデルとなっております。

ミニドライバーという根強い人気を誇るテーラーメイドの”もう一つのドライバー”を是非どうぞ!!
詳細はこちら

お洒落な”グローブホルダー”

BRIEFING

ブリーフィング

GLOVE HOLDER

グローブの型崩れを防ぎます。

シンプルでしっかりとした構造。

左右どちらも使用可能です。

 

スナップボタン式なので

キャディバッグやベルトループに取り付けできます。

マニアックなニーズに対応する新シリーズ、

【PROFESSIONAL GEAR SERIES】のアイテムです。

 

数に限りがございますので、お早目に。

 

詳細はこちら