9月 23rd, 2024 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › このやさしさは微調整が効きます！！ は コメントを受け付けていません
早速参りましょう、今回のご紹介は！！ 高慣性モーメントのやさしいクラブと言えば忘れてはいけないメーカーのハイブリッドクラブ2本です！！
まずそのヘッドがこちら！！ PXG 0311 HYBRID！！
その第5世代、GEN5です！！ 更にロフトもハイブリッドで最もニーズの多い22°と25°です！ PXGといえばとにかくコストを惜しまずに最高のクオリティを志向して製品作りをされるメーカー。 特に目立つのが「高い慣性モーメントによる曲がりの少なさ」がその設計の至るところから見て取れる点。 今回の0311 GEN5 HYBRIDで言いますとカーボンクラウンを採用する事で得られた余剰重量をトゥとヒールのフェース面寄りに配置する事で「上がりすぎない」「曲がりを抑える」という一見相反する要素を一度に叶えていたりします。 加えてスリーブでの調整とソールの3つのウェイトの配置の変更の2点によって微調整を効かせる事も出来ます。 ”あともう少し○○ならば…”と思った際の抑えとして活きております。
そんな”味変”要素も備えたポテンシャルの高いヘッドに装着されているのはNS MODUS3 HYBRID GOST(S)！ ハイブリッド用シャフトのGOSTと書いてゴーストと読ませるこちらは、その構造もハイブリッド。 スチールシャフトの上にカーボンを巻き、それを特殊接着技術によって1本のシャフトに仕上げられております。 その打ち味はプロやハイヘッドスピーダーがハイブリッドに求める「左と上がりすぎを恐れずにしっかり振っていける」シャフト。 頼りなく感じさせない強靭な仕上がりになっております。 海外ブランドの秀逸なヘッドに日本産の秀逸なシャフトが組み合わさった振っていけるハイブリッドです。 是非お揃いでお持ちになってください！！ 詳細は… #4 #5 それぞれからどうぞ！！
9月 23rd, 2024 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › 直進MAX「B3MAX」MAXやさしい、ブレずに飛ばすドライバー！！ は コメントを受け付けていません
今回のご紹介は、古江彩佳選手使用モデル
ブリジストン「B3MAX」ドライバー です。
カーボンモノコックで「MAXやさしい」ブレずに飛ばす
高慣性モーメント設計。
ブリジストン独自技術の「バイティングフェース」 は触るとザラザラしていますが、
密度を上げて食い付きをを向上させた新しいミーリングです。
スピンが減る効果と雨の日でもボールがすべらないのも特徴。直進性もアップします。
シャフトは、
VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）Sフレックス
シャフト重量50ｇ、トルク6.7、中調子です。
振動数は、実測で225cpmになります。
是非この機会にいかがでしょうか
詳細はこちら
9月 22nd, 2024 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › この画像で全てが伝わっておりま…せん！？ は コメントを受け付けていません
今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、 先日相模原店がご紹介 しておりましたこちらが巡り巡って世田谷店にやってきた幻のドライバーです！！
まずはそのロゴのドアップから！！ Callaway PARADYM Ai SMOKE Triple Diamond MAXドライバーです！！
全体像としてはこちらになります！！ オリジナルのトリプルダイヤモンドと比較して若干上がりやすく若干つかまってくれる”チョイやさしめのハードヒッター向けモデル”であるトリプルダイヤモンドマックス。 日本ではCALLAWAY EXCLUSIVEと呼ばれるキャロウェイのECサイト、もしくは極々一部の特約店でのみ買う事が出来たモデル(聞いた話ですと出回った数はごく少量だったとも言われております) 当然今ではCALLAWAY EXCLUSIVEでも完売済み。 まさに幻のドライバーです。
装着シャフトはこちらもメーカーで早々に完売した限定モデル！ GRAPHITE DESIGN Tour AD DI-6 HIGH MODULUS(S)！！ HIGH MODULUS(高弾性)とモデル名にあります通り、超高弾性素材を取り入れてリメイクされたDI。 素材の変化によるロートルクを考慮し、フレックス自体の設定をやや柔らかめにする事で「グラファイトデザイン ツアーADらしいしなり量の多さ」と「超高弾性らしいしなり戻りの速さ」を見事両立された、限定モデルにしておくのが惜しい程の秀逸なシャフトです。 こちらのシャフトも昨年末に数量限定で発売になりましたが、わたくしの記憶が正しければ僅か2週間ほどで人気スペックは完売、さらに1週間後には全スペック完売となった、こちらもまさに幻のシャフトでもあります。 ヘッドだけでなくシャフトも幻の極レアモデル、それもどちらも評判上々同士の組み合わせでもあります。 そんな極レア且つ実力派ドライバーを是非どうぞ！！ 詳細はこちら
9月 22nd, 2024 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › S・キャメロン CALIFORNIA MONTEREY は コメントを受け付けていません
2012発売のS・キャメロン カリフォルニアシリーズ
MONTEREY
303SS削り出し、シーミスト仕上げ
ディープミルドフェースで303SSと相まって
よりソフトな打感になっています。
トゥ側が高くなっている「ハイトゥ 」タイプで
構えやすさ、つかまり感もアップ！！
303SS無垢の打感を味わって頂きたい一品です！
詳細はこちら
9月 22nd, 2024 () 杉並店 › GolfEffort BLOG › コンビネーション は コメントを受け付けていません
お次は こちら！
241CB は8I.9I.PW
242CB＋ は7I.6I.5I
シャフトは
TRAVIL85（S)
右は7I
左は8I
今話題沸騰中？
ブリヂストンの新作アイアンです！
このコンビネーションならヘッド形状の繋がりもあり違和感がありませんよね。
★メーカー特注品です★
発注してから納期もかかる為、この組み合わせをお探しの方なら必見です。
杉並店 に在庫しております。
※ドライバーヘッドスピード40前後目安になっております。
詳しくはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
9月 22nd, 2024 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › アイアンの系譜を汲んでます！！ は コメントを受け付けていません
今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、 テーラーメイドのアイアンを人気シリーズに押し上げたラインナップの血筋を汲むアイアン型ハイブリッドです！！
それがこちら！！ TaylorMade P・DHYです！！ ドライビングハイブリッドの略であるDHYの最新モデルはアイアンのP700シリーズに合流し、よりアイアンらしさをまとったモデル。 日本ではテーラーメイド直営店のみ扱っている非常にレアなモデル、そのUSモデルとなります。 そのボディは軟鉄製、フェースはクロモリ鋼製の中空構造。 更にその中空部分にはP700シリーズでも採用されているSPEEDFOAM AIRと名付けられた充填剤を充填する事で打感を柔らかく且つ打音の響きを抑える事に成功。 もちろんその形状はアイアン型ハイブリッドのセオリーを抑えたシャローフェースに、アイアンらしい抜けの良さを考慮されたソールデザインになっております。
その抜けの良いソールにはこちらもアイアンで培われた技術である溝、スピードポケットを設ける事でこちらでも弾きを演出されております。
ヘッドトゥ側には番手表記とロフト表記が刻印されております。 そして…このモデルをレアものたらしめている要素の一つに装着シャフトもあります！！
それがこちら。 Fujikura VENTUS TR HB 7(S)！ 日本では未発売のベンタスシャフトのハイブリッド用モデル。 既にその名を知らないフジクラの人気シリーズだけに日本でもその発売が待たれるモデルでもあります。 より心地よいアイアンショット感覚で打っていけるP・DHYを是非どうぞ！！ 詳細はこちら
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