当店の常連様から驚愕のお電話。

「いつも一緒にラウンドする人、○○○使ってからビックリする程飛距離が伸びたんだよ～。」

 

どれぐらい伸びたんです？？

と聞いてみた所、その回答にこちらがビックリ！！

 

「嘘かと思うかもしれないけど、いつも220yardくらいしか飛ばない人が。。。」

 

 

『ホントに270yard飛ばしてたからね。笑』

 

 

何だか通販のコマーシャルでも観ているかの様な感じですが、

そのクラブが何か非常に気になる所。。

 

しかもよくよく聞いたら、シャフトもオリジナルカーボンらしい。。

果たしてそのドライバーの正体は！？

 

 

 

まずフェース面ドンッ！！

違和感感じませんか？？

フェースにある筈の溝が無い！！

 

更にもっとアップにすると、、、

 

 

これも非常に珍しいです。

タテ研磨加工のフェース！！

通常はヨコ研磨なのですが、

タテ研磨の方がボールのスピン軸が安定し、方向性がより良くなるそうなのです！！

 

 

 

すかさずクラウン部分ドンッ！！

テーラーメイド、キャロウェイのイメージが強いカーボンクラウン。

ここのブランドも随分前からカーボンクラウンを採用しておりました！！

低スピンで伸びる様な球筋が特徴のヘッド素材で注目を浴びております。

 

 

そして私がこのクラブを調べて気付いた事が一つ。

 

 

シャフトがとても良いのでは？？

そのシャフトがこちら↓↓↓

 

 

~Namd~

 

エヌアムドと読みます。

このシャフトがとにかく凄かった！！

 

この新素材のNamdは、このメーカーさんならではのシャフトです。

カーボン繊維と樹脂の界面密着力を向上させ、高強度なのに軽量で造れる素材です。

 

簡単に説明させて頂きますと、

スウィング時には大きくしなっているのに、

インパクト時にはビシッとしなり戻ってきてくれる高次元シャフトです。

 

最近では、バドミントンラケットにも採用されています。

バドミントンと言えば、強力な連打で相手を崩しスマッシュを決めるシーンが印象的。

大きくしなって、素早くしなり戻るNamdはまさに最強の武器となっております。

 

バドミントンが大ヒントになってしまったかもしれませんね。

これからヒットしそうな予感がプンプンするドライバーです！！

 

当店にはSフレックスの中古とRフレックスの未使用品がございます♪

 

とっても気になる詳細は、

10.5° Rはコチラ。

10.5° Sはコチラ。

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

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