ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
これからの季節は 気温の低下と共に だんだん身体が動かなくなってきます。
ここは無理せず 負荷の少ない 軽量アイアンなど試してみてはいかがでしょうか！！
こちらに装着されている オリジナルカーボンシャフトは
SPEEDER NX for Callaway 40(R)
総重量40ｇの超軽量シャフトです。
なので 7Iの総重量は たったの359ｇ！
おどろきの軽さです。
AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアなど、
Callaway独自のさらに技術を更にブラッシュアップし、
更にやさしく飛ばせるアイアンに進化しています。
ちなみに 各番手のロフト角は
6I:24°
7I:26°
8I:30°
9I:35°
PW:40°
AW:45°
と かなりのストロングロフトを採用。
冬場でも 飛距離アップが期待出来ます。
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30年近く前に L字型の操作性を持つ マレット型パターとして登場した
名器：WOSS MO-04 のヘッドデザインを継承しつつ、
軟鉄ならではの重い打感と澄んだ打音を持ち、
安定したストロークと強い転がりを生み出します。
座りの良さ、アライメントの取りやすさ、優れたマレット型パター！！
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今年の隠れヒット作（！？）と言ってもよいでしょう。
『ムジーク ターフライダー パターサンド55』！！！
いかにミスを減らすかがスコアアップの鍵。
短い距離のアプローチこそ、アマチュアゴルファー大半の課題でもあります。
絶不調すぎてどうにもこうにもならない時！
あなたの助けになるかもしれない魔法のようなクラブです。
ウェッジよりも簡単に打てる！
パターでアプローチするよりもフワッと寄せられる！
最近調子が悪い方、これを使わない理由がありません。
少量入荷ですがぜひお試しください。
トゥ部分に刻まれた「RF」は、正にリッキー・ファウラーの略。
リッキーが、デザインと仕上げを選ぶのに関わっていたことも感じとれます。
1025スチール鍛造アイアンで、
タングステントゥウエイトで重心が適切に配置し
正確なコントロール性と打感の良さを感じられます。
フェースの溝は、CNCミルド加工となっています。
装着のシャフトは
KBS TOUR C-TAPER 120 S
KBSシリーズの中でも最もスピンを抑え
打ち出しを抑えたい方に向けた
スムーズで、癖のない、しなり感と
安定性を持ち合わせたシャフトです。
是非この機会にいかがでしょうか
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早速参りましょう、今回のご紹介は！！
先日追加発売されたオデッセイのプロダクトのうち、花小金井店ブログ担当が個人的にフィーチャーしたい一本です！！
それがこちら！！
Odyssey Ai-ONE WING BACKパターです！！
バックフェース側に翼の様な突起を設けたウィングバック。
メーカーHPを見ますと「TENシリーズやELEVENシリーズの後部を飛行機の翼状に広げたような」とあります。
なのですが！！！
実はこのパターがモチーフなのではないかという説もあったりします…！
それがこれです！
INDIANAPOLIS！
オデッセイの親会社であるキャロウェイに入社したデザイナー、ショーン・トゥーロン氏がデザインしたパターをオデッセイ流に落とし込んだインディアナポリス。
このインディアナポリスを最新モデルにリデザインしたモデルが今回のウィングバックではないか、という噂がまことしやかに囁かれております。
その真偽の程は不明ながら、過去のヒットモデルと似通ったデザインの機能的な形状のマレットパターは構えやすく見た目にもカッコいい仕上がりになっております。
もちろんAi ONEパターの特徴でもあるAIの削った独特な凹凸を備えたフェースを覗ける窓も備わっております。
ミスヒットに強いAIフェースと特徴的なブログ担当のわたくしがちょっと欲しいと思ってしまったシルエットのヘッド形状が組み合わさったウィングバックを是非どうぞ！！
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