注目の長尺パター 入荷しました。

 

L.A.B GOLF : MEZZ.1 MAX AS-Inspired

 

ASは もちろん アダム・スコットの略

 

 

 

2013年 マスターズチャンピオンである 彼が愛用するモデルということで注目されたパターで 

更に 2009年全米オープンチャンピオンである

ルーカス・グローバーが 昨年のウィンダムチャンピオンシップ&フェデックスカップと

2週連続優勝を達成した時に使用していたパターもこちら

 

 

2016年 1/1から アンカーリングによるパッティングが禁止となり、

以後、長尺パターの人気は減少の一途を辿っていましたが 

このモデルの活躍と共に 長尺パターに興味を持つ方が徐々に増えています。

 

 

 

 

パッティングストローク中にヘッドが回転しにくく 常にヘッドの向きが安定するのが

L.A.B GOLFパターの特長で 長尺パターであるこのモデルも その特性は同じ。

 

 

お悩みのパッティングを改善するのは このパターかも!!

 

 

 

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カッコよさと優しさが共存! シアターブレードアイアン:TB-7 FORGEDアイアン

 

 

 

 

フォーティーン: TB-7 FORGED アイアン

 

TB-5から引き継いだ シアターブレード構造の軟鉄鍛造アイアン!

 

 

 

マッスルバックでも キャビティバックでもない

このヘッド形状は 他社には無いオリジナリティーがあり

加えて、軟鉄鍛造S20Cのみ使用した 単一素材の為 打感の良さは素晴らしい!!

 

 

 

前作TB-5よりも 小ぶりで 操作性を求める上級者にもオススメのアイアンです。

 

 

 

 

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Z5 TOUR WEDGE

相模原店での人気が高く、セミオーダーメイドで組立ができる

地クラブブランド「AXIS GOLF  アクシスゴルフ」。

最新モデルのウエッジ ❝Z5 TOUR  WEDGE❞ がUSEDで入荷です!!

 

 

ニッケルクロムサテン仕上げ。

S25C精密鍛造製法。

LOFT  51.0° & 57.0° (特注ロフト)。

バウンス角は12度(SW)に設定し、独自設計のセミワイドソールは

ソールの滑りやすさと芝に刺さりにくいデザインとなっています。

重心位置をより高重心にしスピン性能を追求。近距離でのアプローチも安定したスピン量を保てます。

ソール部ヒール側を極限まで削り落とした事で、抜け感も抜群です。

拘りのヘッド形状で操作性がアップし、あらゆるテクニカルショットが可能となります。

 

 

装着シャフトも拘りの軽量帯のスチールシャフト・・・

TRUE TEMPER  ❝Dynamic Gold 85  (R300)❞。

中調子 / 85.0g

単に軽量化しただけの「ダイナミックゴールド」ではなく、80g台のシャフトにおいて

最大のボール初速、打出し角、飛距離を実現。

バット径を他社同等製品よりも細く設定し、インパクトの感覚を向上させて軟らかいフィーリングに仕上げ

他社製品より18%程度軟らかいティップは、高弾道でスムースなインパクトを可能にしました。

 

この拘りの組み合わせ、実戦で結果を出してくれますよ!

是非、おススメです!!

 

詳細はこちらから

珍しいパターのご紹介です!!

 

本日のブログは、珍しい? マニアック? なんだこのメーカーは?

 

っと言うくらい、珍しいパターをご紹介です(^珍^)/

 

米国 イリノイ州  シカゴ発!!

 

 

★ SUB 70 GOLF    SYCAMORE  001 FN  Putter  ★

 

ん? なんて読むのでしょう? こちらは『サブセブンティゴルフ・シカモアパター』で御座います(^〇^)

 

米国  イリノイ州 の、シカゴ近郊で誕生しましたゴルフメーカー

 

アメリカの地クラブと言ったとこですね(^_^)

 

日本にも、公式オフィシャルサイトはあるんですよ!

 

ドライバーからパターまで有りますが

 

本日はブレードタイプの FLOW NECK のパターが入荷!!

 

 

軟鉄削り出しヘッドに、フェースは ミルド加工されており

 

インパクトは、軟鉄独特のやわらかいフィーリングが得られます♪♪♪

 

 

さらにシカモアパターの特徴は、重ヘッド!!!

 

ヘッド重量は、380g あるんですよ!!

 

 

ストロークしてみると、確かにヘッドはかなり感じますが

 

重すぎることは無い様に感じられます!!

 

凄くストロークしやすいですね♪♪♪

 

それは、もしかしたらこのシャフトのおかげかもしれません!!

 

 

☆  Stability  Tour  2  POLAR ☆

 

曲げや捻じれに対する高い剛性を持ち、従来のスタビリティシャフトより

 

30% 増量されたカーボンファイバーが、心地よい打感とフィーリングの良さを実現!!

 

かなり面白い組み合わせ!!

 

お値段もお手頃!!  如何でしょうか!?

 

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ツアーアスリートモデル!

 

 

本日のご紹介はこちら!

ヤマハ RMX ドライバー VD R になります。

 

 

 

Rは高初速+コントロール性能のツアーアスリートモデルになります。

ソールには重心距離を調整出来るスライドウェイトを装着♪

ボールのつかまり具合を設定出来ます。

飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを

最適化させたフェース構造とヘッド形状で驚きの飛びを実現!!

 

 

 

シャフトはTOUR AD VF-5 フレックス S となります。

強く叩きにいけるのに軽やかに振りぬける元調子の進化系!

タイミングも取りやすいのでヘッドとの相性もバッチリ♪

是非、こちらの1本!お試し下さい。

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大人気の組み合わせ

本日紹介するのは、タイトリストTSI3ドライバーです。

何と言ってもタイトリストのドライバーは顔がいいんです。

ヘッドの反発係数もギリギリ攻めた、ぶっ飛び!ドライバーです。

どちらかと言うと、中、上級者向けのクラブで優しくはないですが、

つかまり過ぎず、中弾道で真っ直ぐ飛ぶといった感じです。

1つ前のモデルですが、前作のシリーズの中では断トツの人気だった

のではないでしょうか・・・

シャフトはグラファイトデザインの DI 60Sが装着されております。

このヘッドにメチャメチャ合います。

前のオーナーのセンスが光る、セッテイングですね (^^♪

ぜひこの機会にいかがでしょうか

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