2023年10月6日｜花小金井店
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
超ロートルクシャフトが付いたパターです！！
まずはそのヘッドがこちら！！
TaylorMade Spider GTx SILVER TRUSS TM1です！！
テーラーメイドのヒットシリーズ、スパイダーとトラスが融合したモデルの最新バージョン！
バックフェース側のウェイト約150gとトゥ・ヒール側のミスヒットに強くなるトラスホーゼルがヘッドのブレを極限まで抑え、狙ったラインから外さないパッティングを可能にしてくれます。
そしてそんな安定感抜群のヘッドに装着されているのが…！！
こちら！！
STM DOT EIGHTというパターシャフトです！！
「.8」の意味でドットエイトとあります通り、そのトルクは僅か0.8という驚異の超低トルクシャフト。
※ちなみに同じくロートルクで知られるスタビリティシャフトでもトルクは1.0あります。
ストローク中のヘッドのよじれを抑える事でストローク幅とヘッドの運動量が揃い、ストロークと距離感が非常に揃いやすいパターとなります。
究極に安定感のあるヘッドに距離感を掴みやすいシャフトというアツいパターに仕上がっております。
この安定感を是非どうぞ！！
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2023年10月6日｜藤沢店
ネットでも高評価多数！
FWもUTも、どちらもしっくりこない方は是非使って欲しいこのモデル！
『キャロウェイ APEX UW（2023）』！！！！
前作以上に打ちやすくなったという意見もあり、さらにユーザー層を広げたAPEX UW（2023）。
ゴルフ業界内の博識人にも愛用者が多いことで有名です。
前作からの大きな違いの一つに『ロフト23度』が追加されたことがあります。
これまで23度設定は一部のプロにのみ供給されていましたが、ようやく市販化されたことは非常に嬉しいポイントです。
今回は人気No.1スペックの『DI-7』装着品が入荷。
話題のクラブの実力をぜひお試しください。
2023年10月6日｜白金台店
今回ご紹介するのは、「エミリッドバハマ カービンソンCV8」のU3です。
中段道で、力強い弾道を打ち出せるUTヘッドです。
ヘッドターンを抑え、引っ掛かりを押さえた設計。
ソールフェース側に配置したウエイトにより、低スピンで、曲がりにくく
ティーショットやセカンドショットなど多様性の高いヘッドとなっています。
シャフトは、太く、強く、鋭くしなる
ユーティリティ専用の「TOUR AD DI-85 HYBRID」を装着！！
スイング中のブレを極力排除し、吹き上がりや、つかまりを抑え
直進性に優れたシャフトです。
中弾道で直進的に狙っていけるユーティリティを
ぜひ、この機会にいかがでしょうか。
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2023年10月6日｜杉並店
本日はタイトリストのドライバーTSR３を紹介いたします。
発売から少したちますが、PGAツアーでは相変わらず人気で
使用率も高く、
良く飛びます！
反発係数も高いとうわさです。
シャフトは皆さんご存じ、グラファイトデザイン
TOUR AD DI-6Sを装備しております。
オレンジが光ります
少しつかまりにくく、フェードヒッターには
ピッタリかと・・・
腕に自信のある方はぜひ！お試しください
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2023年10月6日｜TUNE-UP, 相模原店
毎回皆様にご好評頂いております、リシャフトフェアの開催です！！
フェア対象は、1本 ￥5,000（税込み）以上のシャフトをご購入で
通常、抜いて挿す工賃 ￥3,300（税込）が
交換工賃サービスです！！
本日 10/6（金）～ 10/22（日）となっております（＾＿＾）
そして相模原店からオススメするシャフトは
発売当初（9/7）から人気になっています こちら！！！
★ SPEEDER NX BLACK ★
打ちやすさが人気の NX シリーズに、ブラックカラーの 先中調子が登場！！
すでにリシャフトされた方が多く、好評を得ています（＾〇＾）
先中調子にありがちな、インパクトのブレを軽減し
安定性＆操作性をアップ！！
私が試打した印象は、今までの ビュン！っと走る先中調子系とは違う感覚があり
つかまるイメージですが、先端が走り過ぎない振り心地
癖が無く楽に打てる、先中調子の印象を持ちました（＾＿＾）
先中調子のシャフトは、合う方合わない方が出てしまう傾向ですが
この NX BLACK は、非常に振りやすい感覚ですね！！
お値段は、未使用品 1本 ￥31,900（税込）
工賃サービスなので、別途グリップ代になります
現在当店、50（S）・ 60（S）が在庫で御座います！！
他にも、別の重量帯・フレックスが御座いますので
お気軽にスタッフまで、またはお近くの店舗にお問い合わせください！！
2023年10月5日｜相模原店
お探しの方も多いはず、現在エフォート全店で在庫はこの1本のみ！！
名器と名高いドライバーが久々入荷！！
PING G400 MAX
G400最終モデルで流通量も少ない激飛びドライバー
ピン初のMAXフェース採用で上下左右のブレを抑えて
飛びも方向性も”MAX”
シャフトはリシャフト品でグラファイトデザイン
TOUR AD HD-5 装着
59ｇ トルク：4.4° 中調子
3世代前ですが未だに一番飛ぶという声も・・・。
真相は如何に・・・・？
是非、お試し下さい！！
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