ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
本日のご紹介はこちら！
キャロウェイ パラダイム ドライバーになります。
リリースされてから人気の衰えない大人気モデルです♪
ご購入頂いたお客様からも絶好調との報告も多数お聞きします。
ロフトは9°！
カスタムシャフトも増えてきて色々と楽しめるようにもなってきましたが・・・
こちらのヘッドには
フジクラ スピーダー NX グリーン 60 フレックス S となります。
原点回帰ではありませんが、やはりこの組み合わせは安定感があります♪
手元のしなりを抑えなめらかなフィーリングでしなってくれるこちらのシャフトは
ヘッドとの相性も抜群！！
是非！1度お試し下さい♪
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本日ご紹介の商品はこちら
EPIC SPEED Triple Diamond Tourになります。
ディープフェースで強弾道が打ちやすいクラブです。
そんなクラブが値下げになってお買い得となりました。
ここまで値下げになるのは滅多にないです。
こちらです。
税込￥47080が税込￥29480になりました！
シャフトは、比較的捕まりの良いATTAS 11が装着されています。
興味ある方は是非！
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発売から不動の人気を維持しているDIシリーズ！！
その中でもDI-7（S）はハードヒッター御用達！！
装着のヘッドは、【キャロウェイ パラダイムFW】
直近1ヶ月の人気NO.1 FW ！！今回は、可変式の3W 入荷しました。
新品は、あっという間に売り切れてしまいましたのでお急ぎください！！
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
一見ハードそうに見えてその実扱いやすいドライバーです！！
それがこちら！！
PING G430 MAXドライバー！！
そのロフトは9°！
と、この数字だけを見ますとハードに思われるかもしれません。
ですがいくつかの理由により、その実態は決して難しくなっておりません。
その理由というのは…
・そもそもピンのドライバーは表示以上にロフトは多め(昔と比較して最近はその傾向は控えめにはなりましたが、無くなった訳ではありません)である事
・MAXというニュートラルな位置付けのヘッドである事
・いわゆる”カチャカチャ”でロフトを最大1.5°増やせる事
といったもの。
加えてこれはドライバーの場合ですが、クラブ設計の念頭には曲がりを抑えて平均飛距離を伸ばす事が置かれているのもピンドライバーの特徴。
ティーショットの”平均点”を上げたいと考えているゴルファーにこそ、ピンのドライバーは選んで頂きたい逸品です。
装着シャフトはVENTUS TR BLUE 6(S)。
TRに生まれ変わった”青ベン”は、初代と比較して手元が若干締まりのある仕様に。
これにより更に方向性は良好となっております。
「ピンドライバーは曲がりが少なく扱いやすい」というイメージそのままに更なるブラッシュアップが果たされたG430 MAXを是非どうぞ！！
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