今大人気のやさしさ!

今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
今年発売になったドライバーの中で、世田谷店で売上ランキング第二位の安定感あふれるドライバーです!!

それがこちら!!
PING G440 Kドライバーです!!

ピンドライバーで最高の慣性モーメントを誇るG440 K。
なのですが!!
慣性モーメントのためにビジュアルや打った際のサウンドを損なわない工夫が随所に施された「進化を続けるピンドライバーが更に前に進んだ」と印象付けるかの様な高い完成度を誇るドライバーです。

もちろんその工夫はG440 MAXより低く抑えられた重心高さにも施されており、「高慣性モーメント=バックスピン量多めで飛距離性能は不利」という常識に真っ向から挑んだ設計がなされております。

そのロフトは10.5°。
今やドライバーロフトのスタンダードになった印象さえあるロフトです。

装着シャフトはGRAPHITE DESIGN Tour AD FI-5(S)。
ねじれとつぶれを抑えた方向性良好な昨今のツアーADの中から、先端強度をしっかりと高められたグラファイトデザインの超ロングセラーモデルであるDIの現代アレンジモデル。
分かりやすく要約しますと「しなり量抑えめのDI」というイメージでしょうか。

勢いが止まらないピンドライバーの最新モデル。
やはり評判上々の一本を是非どうぞ!!
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初代より上がりやすい

今日の杉並店

ブログは

 

こちら!

 

全て特注品のまま入荷いたしました。

ヘッドカバーは無いものの、Cランクですが

かなりコンディションの良い5Wです。

 

初代より易しくなっております

 

 

STEALTH2

VENTUS TR RED 6 VELOCORE

 

 

装着です。

 

ゴルフエフォート全店舗でも在庫の少ない商品です。

 

 

☆新着商品☆

 

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ゴルフエフォートオンラインショップ

超美品です!!

6年前のモデルとは思えないほどのコンディション!

超美品なアイアンが入荷!!

本間ゴルフの 

TOUR WORLD TR20-Ⅴ

打感と操作性バツグン!やや小顔の本格的軟鉄鍛造キャビティ

低重心化でボールも上がり易く、つかまり&直進性もGoodなアイアンです(^-^)

コンディションはご覧の通り”超・超美品”!!!

シャフトは

VIZARD IB-WF 100(S)

100g(#5) トルク:3.0 元調子

スチールのようなしっかり感とカーボンの振動吸収力を兼ね備えた重量級カーボン

しなりを感じやすくカーボンの弾き感、スチールに匹敵する安定感で

つかまり過ぎず思いっきり振っても左に行きにくいシャフトです!

 

極上美品の本格軟鉄鍛造アイアンを是非!!

 

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貴重な中古が入荷しました!!

人気が衰えないLAB GOLFのゼロトルクパターですが、

人気のDF3の貴重な中古が入荷しました。

全店でも中古はこれ一本です。

高慣性モーメントの独特な形状はいまやゼロトルクパターの代名詞と言っても過言ではありません。

まさに真っすぐ打つためだけに作られたパターです。

ヘッド後方の丸い穴はボールがはまって非常に拾いやすいのも隠れたポイントだったりします。

新品に比べお値段も大分お買い得になっています。

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このシャフトで組んでます♪

 

 

 

本日のご紹介はこちら!!

テーラーメイド Qi35 MAX ドライバーになります。

人気の衰えない大人気モデルになります。

今回はこちらに・・・

 

 

 

24 VENTUS RED 5 フレックス S になります。

VENTUSシリーズとではありますが、先中調子のこちらのシャフトは

ドロー寄りの弾道で打ち出し角も他の2種類に比べると高めになっています♪

しかもボールを押して弾いてくれるので飛距離の面も大きく期待出来ちゃいます!

価格もお安くなってきましたので是非、この機会にいかがでしょうか♪

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初入荷はライトスペック!?

今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
ヘッド自体がEFFORT全店で初入荷にしてかなりユニークなスペックのフェアウェイウッドです!!

そのヘッドがこちら!!
YAMAHA RMX DD FWです!

今年の6月いっぱいでゴルフ用品事業終了を突如発表したヤマハの、言うなれば最終モデル。
その特徴はヘッド形状こそ非常にオーソドックスに仕上げながらもヘッド内ウェイトをトゥ・ヒールに散らす事で左右のミスヒットへの強さを高められた秀逸なヘッド。

その番手は5W。
そしてシャフト。これがなかなかにユニークなスペックなのです。

それがこちら。
GRAPHITE DESIGN Tour AD GC-4(R2)です!

グラファイトデザイン ツアーADの新世代シャフトの第一弾モデル。
シャフトのねじれとつぶれを抑えられております。

その中でも40g台(47g)とかなり軽量モデル。
「軽いのに大暴れしない」というユニークな個性を発揮するシャフトとなっております。

ユニークスペックのヤマハの最終モデルを是非どうぞ!!
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