ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
懐かしいと言われる方もいると思いますが
1997年のマスターズ勝利を契機に爆発的なキャメロン人気の火付け役となったパター
ソリッドな打感の当時は画期的なトレリウムインサート
なかなか手に入りづらく中古価格も高騰した時代も、、、、
高重心で転がりも良く、フェースバランスでストロークの安定性もバツグン！！
ネック部に錆は出ていますが全体的にコンディションはキレイです（＾－＾）
久々の逸品です！是非お早めに！！
詳細はこちら
2021年モデルのキャディバッグ（カートタイプ）のご紹介！
Titleist “TB20CT8 カートキャディバッグ”
入荷のカラーは2色です。
左側がネイビー＆レッド色、右側がチャコール＆グレー色となります。
カートタイプの特徴でもある、ポケットの配置とショルダーベルトの位置が
一般的なスタンドタイプのキャディバッグと異なります。
カートに搭載した際のポケットの使いやすさ、クラブの出し入れのしやすさ
手引きカート使用時の本体重量の軽減が、カートタイプを選ぶメリットかと思います。
こちらの本体重量は約3.2kgです。
間口は10.0インチサイズの15分割タイプ。
クラブを一本一本入れることで出し入れのしやすさが高くなります。
写真の四角い間口にはパターが入ります。
メインのポケットは全てファスナー付きで深さも十分あります。
一番上には、貴重品やレーザー距離計などを・・・。
2番目には、防水加工を施して有りますのでドリンク類を・・・。
一番下は最も大きいのでボール等を・・・。
自分で担いでと言うより、カートに搭載した際のベストな配置に特化したカートタイプ。
収納力が高く、しかも軽量タイプですから根強い人気があります。
メインバッグではなく、セカンドバッグとしてお使いいただいてみてはいかがですか？
詳細はこちらから ネイビー＆レッド色 / チャコール＆グレー色
モデルは古いのですがちょっとおもしろいパターが入りました！
フェースにランバードマーク、バックフェースにベティナルディロゴ
ＭＩＺＵＮＯ ＵＳＡとベティナルディのコラボ
ヘッドはカーボンスチール（軟鉄）の削り出し
座りも安定感も抜群のハーフマレット型
そしてシャフトが人気のこちら！！
スタビリティシャフト装着で操作性、打ち出しの安定性がアップ！！
早い者勝ち！オンリーワンの1点物です！
詳細はこちら
限定スポット生産モデルの “ELITE” シリーズから
2021versionが入荷してきました！！！
従来の “CORTINO 2” より、5mmソール幅が狭くなって
シャープな雰囲気が強まりました。
スタンプの雰囲気も違い、ボディカラーも「ブラックPVD仕様」で
市販品モデルとの違いが一目瞭然！！！
“ELITE” シリーズの特徴でもある可変ウエイトも装備し
好みに合ったチューニングが可能です。
標準ウエイト（装着済み）9.0g × 2個。
付属ウエイト4.0g × 2個。14.0g × 2個。
ロフト角 2.5度 / ライ角 71.0度 / 303ステンレス素材
ヘッドカバーは “ELITE” 専用モデル。
グリップは “KARAKAL MID Size”。
精悍なブラックPVD仕様が目を引く、リミテッドモデル。
この1本だけです。
