リシャフト品初入荷！！
エフォート全店でもリシャフト品は「初入荷」
セレクトストア限定アイアン
タイトリスト Ｔ100Ｓ
操作性、打感のいい「Ｔ100」アイアンよりもロフトを2°立てて
やさしさと打感はそのままにさらに”飛び”をプラス！！
シャフトは
フジクラ ＭＣＩ ＢＬＡＣＫ 80
カーボンの振りやすさとスチールの安定性の良いとこ取り！
「ＭＣＩ」シャフトの進化モデル！
全番手同じ振り心地で振れるウエイトフロー設計になってます（＾－＾）
希少なリシャフト品！！
お早めに！！
詳細はこちら
冬場は基本の練習が大事！！
ゴルフエフォート全店で、大変ご好評をいただいている練習用アイアン・・・
J BEAM & FUJIKURA “PRACTICE #7IRON & MCI PRACTICE” に
重量を増した仕様の “PRACTICE PLUS” シャフト装着をご用意しました！
年内の入荷は最後かと思いますよ・・・
コロナ渦の中で、他県のゴルフ場への移動を控えている方も多いかと思います。
それでも「クラブを振りたい」、「ボールを打ちたい」そんな気持ちならば
是非、地元の練習場で「基本」に立ち返る練習に取り組んでみては？
スイングテンポを整えるのに最適なスイング練習用クラブです！
振り急いでハーフトップ・・・、ヘッドアップしてミスヒット・・・
姿勢が上下してダフリ・・・、手打ちで引っ掛けてしまう・・・。
見事に改善できますよ！！
シャフトカラーも従来品の「ピンク」から「パープル」に。
シャフト重量70.5g → 102.0g。
シャフトトルク3.1tq → 2.3tq。
重量面でピンクでは軽くて物足りなく感じていた方もいらっしゃったのでは？
31.5g重量が増しましたので、よりスイングテンポが落ち着くようになります。
重くなった為クラブバランスも出ます。その為、従来品のピンク仕様より
0.25inch短くなっております。
男子プロはこちらの重くなったシャフトを使用しているようです。
渋野プロはウエッジで使用していて、＃7は従来のピンクシャフトです！！
シャフトだけのご用意も可能ですので、お手持ちのウエッジに挿したり
使わなくなったアイアンヘッドに挿したりも可能です。
ちなみに私は自分用にこんな感じで作りました！！
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MASDA GOLF “Ｍ425/S 58.0°” との組合せ。
仕上がりは35.25inch、443g、D2.5になりました。
こんなオーダーも勿論！お受けいたします。お気軽にお申し付けください。
ブラックIP限定モデル！！
先週、クリーブランドの限定ウェッジをご紹介しましたが
即日 SOLD OUT でした！！
今日も、またまた限定ウェッジが入荷しましたよ（＾〇＾）／
MIZUNO ES21 ブラックIP 限定モデル！！
52度と58度のセットで御座います（＾＿＾）
元々、サテン仕上げとブルーIP仕上げはカタログモデルとして
発売していましたが、ブラックIP 仕上げは数量限定
『やさしさが進化！！』が謳い文句の ES21ウェッジですが
特徴はヘッド内部に御座いますので、カタログをご覧下さい（＾＾）
フェースネック部にバックパーツを溶接した、中空ハイブッリド構造
重心位置をフェースセンター付近の従来のウェッジより
高い位置に配置することで、打点のブレに強く高いスピン性能を発揮します（＾高＾）／
ミスヒットに強くなり、縦の距離のバラツキがなくなります！！
構えてみると、昔ながらのミズノウェッジの顔
ボールを拾いやすいイメージが出ますよね♪♪♪
フェース面のタテ溝の『ハイドロフローマイクログルーブ』は
コース上の悪条件の中でも、高いスピン性能を発揮します（＾〇＾）ｖ
シャフトはと言いますと、ブラックヘッドにはブラックシャフトがお似合いです！！
ダイナミックゴールド 105 s200 オニキスブラック
オールブラックでカッコ良いです！！
化粧箱もちゃんと付いておりますよー（＾＿＾）
こちらのウェッジですが、ミズノの公式オンラインショップでは
すでに完売になってしまってます！！
12月27日（日）まで、 WINTER SALE 開催中！！
未使用品 5% OFF ですよ♪♪♪
限定好きな方はぜひ！！
詳細はこちらから
特別な1本・・・
カタログ掲載無し、限定モデル（LTD）扱いでも無い、再入荷も無し・・・
そんな1本・・・Piretti “Elite POTENZA 2 BLACK”
ここまでは、そこまでの特別感は出ていませんが・・・
ポイントはここ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
トップブレードに入ったサイトライン！！
通常は下部のキャビティ部分に入っています。
比べてみると・・・
右側が、通常のカタログモデル。
基本、Piretti ブランドのパターは右側のキャビティ部にサイトラインを入れています。
他社のパターでも多く見られますよね。
この特別な1本は、デザイナー「マイク・ジョンソン」の気まぐれで出来た1本です。
通常、「トップブレードに入れて欲しい」と本国USAにオーダーしても
聞き入れてもらえません（涙）。却下されます！！
フェース寄りのトップにサイトラインを入れる効果は・・・
「ボールの芯を捉えやすくなる」、
「目線が左から見るようになるので、ハンドファーストでインパクトしやすい」、
「インパクトを右側から見なくなりアッパー軌道を防げる」等・・・
いつもと違うイメージでインパクトゾーンが見えるようになりますよ！！
“Elite” シリーズですから、ソールのウエイト交換が可能です。
自由なバランス調整でお好みのフィーリングに仕上げられます。
「特別な1本」・・・迷っている時間はありません！
ご自分へのクリスマスプレゼントにどうぞ・・・
安定感バツグン！！
世界500本限定！
ヘッドがオートマチックに真っ直ぐ出せる安定感抜群のパター！
ＰＩＮＧ ＰＬＤ ＢＲＵＺＥＲ
比重が軽くて打感が柔らかいアルミ合金の削り出しヘッドに高比重のカッパー装着で
高慣性モーメントになっているのでブレずに真っ直ぐストロークできる！
シャフトもこちら！！
スタビリティ ＥＩ・ＧＪ 1.0
低トルクで正確な打ち出しが出来る「話題」のシャフト
パッティングはスコアの要！！
ショートパットを外さない最強コンビでスコアアップしちゃいましょう！（＾０＾）
詳細はこちら
人気のカスタムユーティリティー対決！！
本日は、ゴルフエフォート人気ランキングで ユーティリティー部門の
ランキング 1位と2位 の対決をご紹介しちゃいます（＾〇＾）／
もう皆さんご存知のクラブだと思います！！
まず 1位はこちら
Taylor Made SIM MAX RESCUE ！！
相変わらずの 人気NO,1 で御座います♪♪♪
テーラーメイドと言えば、こちらですよね！！
ミスヒットに強く、弾き感のバツグンの『ツイストフェース』に
抜けが良い『Vスチールソール』
安心して皆様にお勧めしております（＾＿＾）
そして注目のカスタムシャフトはこちら！！
NS MODUS3 HYBRID GOST（S）
特殊技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現
カーボンの飛びに加え、安定した方向性を兼ね備えております！！
それでは、1位のSIM MAX RESCUEを猛追しております ランキング2位のご紹介（＾〇＾）／
PING G425 UT ！！
前作の G410 より、さらに慣性モーメントがアップし
ミスヒットに強く方向性はバツグン！！
さらに、クラウンのデザインを一新！
クラウンのタービュレーターが無くなり、新しく『フェース・ラップ・テクノロジー』を採用
フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと高初速を生み出します！！
そしてカスタムシャフトは、ツアープロから要望を受け開発されたシャフト！！
FUJIKURA TR HYBRID 80（S）
先端剛性が高く、ハードヒットしても当り負けせず
強弾道で飛距離を稼ぎますよ（＾強＾）ｖ
SIM MAX RESCUE G425 UT 共に、U3・U4・U5 3本揃っております♪♪♪
どちらも好評価のユーティリティーで、甲乙付けがたいです！！
さあ！ 1位と2位どちらを選びますか！？
SIM MAX RESCUE はこちらから
G425 UT はこちらから
