寒いのでグリップ変えましょ!!

 

年も明けて、相変わらず寒い日が続いてます(><)

 

ラウンドの時は手がかじかんで堪りませんよねぇ

 

寒いとグリップも硬くなって、握りずらくなってしまいます(T_T)

 

そんなわけで、今日は『寒いのでグリップ変えましょ!』ってことで

 

やわらかくグリップ力抜群のグリップをご紹介します!

 

 

CADERO GRIP

               2×2 PENTAGON

 

以前から有りました、2×2が新しくなりました!!

 

特殊な素材を使っており、独特のしっとり感を出しております(^_^)

 

名前に『ペンタゴン』とありますが、このグリップの特徴があるんです!

 

カデロのネームが入っている表側は、以前と変わりませんが

 

ひっくり返してみると‥‥

 

 

反対側は全てペンタゴン柄(五角形)になっております!!

 

この柄が、スリップ防止と高いグリップ力を発揮します(^〇^)v

 

只今、相模原店では人気急上昇中!!

 

カラーは、ホワイト/レッド・ホワイト/ブルー・ホワイト/ゴールド・ホワイト/シルバー

 

 

 

ブラック/レッド・ブラック/ゴールドを、ご用意!!

 

 

 

お値段は、1本¥1,980+税 と、ちょっとお高めですが(^^;;

 

やわらかくて良いグリップですよ~!! 

 

カデログリップを使ってしまうと他のグリップが使えないかも(><)

 

これで寒い日のラウンドもへっちゃらです!!

 

ご来店時は、ぜひ一度触って握ってみてください!!

 

お問い合わせ等はこちらから

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

 

 

ひっかけ、プッシュ撲滅!!

ドライバーではなくパターでの事!!

こちら!

EDEL E-1

 

このパター、トゥが軽くてヒールが重くなっているので

他のパターとちょっと違っていてバランスを取ると・・・トゥが上を向くんです!

 

左がピン型、右がハーフマレット

トルクバランス」といってストローク中のシャフトのねじれを最小化フェースの開閉が少なくスクエアでインパクトできます(^-^)

なので、ひっかけもプッシュも激減です!!

 インサートもピクセルといわれる円柱状の金属を93個埋め込んでいて打感がやわらかく、インサート面のどこに当たってもパワーロスが無いので距離感、方向性がバツグン!!

 

ひっかけ&プッシュ撲滅、ストレス解消

オートマティックにパッティングできますよ(^0^)

是非、お試しください!!

 

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

ドライバーより飛んじゃうかも v(^〇^)v

 

皆さん『ブラッシー』という名前を聞いたことありますか??

 

『フレッド・ブラッシー』ではありません(笑 古い!)

 

ベテラン・ゴルファーの方や、クラブ好きの方でしたらわかりますよね!?

 

正解は  2W のことを『ブラッシー』と、言います(^〇^)

 

ブラッシーの名手と呼ばれた『リー・トレビノ』を思い出しますね!!(またまた古い!)

 

何十年の時を経て、現代のクラブはドライバー並みに飛んでしまう

 

『ブラッシー』を作ってしまいました!!

 

 

      BALDO  TTX  BRASSY

 

ヘッドの作りは、TTX 420 & 460 とほぼ同じの構造

 

低スピン強弾道、カップフェースから放たれるボールは

 

ドライバーと同様の飛距離性能を発揮します!!

 

 

 

ロフトは12度・長さは43.75インチ、ドライバーよりも短い設定なので

 

ミート率はアップし、飛距離アップは勿論のこと

 

コントロール性能も優れています!!

 

さらに、以前 8C CRAFT のモデルでも『ブラッシー』はありましたが

 

8C CRAFT のヘッド体積は  255cc、TTX は  260cc  とアップ!!

 

 

安心感もあり、打ちやすくなっております(^_^) 

 

独特のソールデザインはフェアウェイからのショットも可能!

 

 

気になるシャフトですが、『叩けるスピーダー!!』

 

 

 

FUJIKURA  SPEEDER  569 TR  (S)

 

先端から中間部を硬くし、手元に最適な撓りを持たせることで

 

左へのミスや吹け上がりを軽減します!

 

飛距離と方向性を両立させているシャフトなので、この『ブラッシー』に最適ですよ(^〇^)/

 

ドライバーより飛んじゃうかも!!

 

詳細はこちらから

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

 

 

ニューモデルに負けるな!!

 

年明けから、テーラーメイドがザワザワしてますね‥‥

 

PGA TOUR で、ツアープロが  M〇&M〇  を使い出したとか‥

 

中古市場では、M3&M4 がマークダウンをしてお買い得になっています!!

 

 

そんな中!! ニューモデルに負けるな!! っということで(^〇^)/

 

初代M2  ユーティリティーが入荷です♪♪♪

 

 

初代M2 はまだまだ人気のモデルで、M2(2017)や M4 より

 

『飛距離性能が高い!』『球が強い!』などなど、探している方は大勢いらっしゃると思います!

 

今回なんとなんと! 3本まとめての入荷! 嬉しい限りで御座います(^♪^)

 

 

 

 

U3・U4・U5 と揃っちゃいました(^〇^)v

 

さらに! しかも! やったね♪

 

カスタムシャフトですよ~ \(^_^)/

 

 

FUJIKURA  MCI 80 (S)

 

ぜひぜひ3本まとめて如何でしょうか!?

 

U3  19度の詳細はこちらから

 

U4  22度の詳細はこちらから

 

U5  25度の詳細はこちらから

 

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http://golfeffort.com/

 

 

 

名器がこの価格!!

2007年DEBUT!! でありながら、未だに中古市場で安定した人気を誇る

名器と言われるアイアン・・・Callaway  “X-FORGED  2007  IRON

 

 

 

 

痛みの少ないコンディションで、4-PWの7本セットで入荷してきました\(^ ^)/ 

X-FORGED  2007  IRON” と言うとおり

軟鉄鍛造アイアンですから、打感&打音は手応え充分!!

 

 

但し・・・2007年モデルですから所謂「旧溝」仕様の為

競技ゴルフでは「溝規制」に懸かってしまうために使用出来ません。

がしかし・・・プライベートゴルフなら問題ありません(*^ワ^*)

 

 

装着シャフトも軽量スチールの

日本シャフト “N.S.PRO  950GH  (S)” ですから

ゴルフ初心者レベルから、1ランクステップアップしたいゴルファーや

学生時代体育会系で、身体が出来ている将来のアスリートゴルファー、

もちろん昔の「打感&打音」の感触を思い出したい方

この価格なら手に取っていただけるのでは?

Callawayブランドの「名器」と謳われた軟鉄鍛造アイアンの

X-FORGED  2007  IRON

是非!!お勧めです(v^ー°) 

詳細はこちらから

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

SALE 最終日こそ!!

 

2018 WINTER SALE  最終日です!!

 

最終日にご紹介するのは、ゴルフエフォートといえば

 

      SCOTTY  CAMERON  !!

 

さらに言うと、やっぱり ツアーパター!! こちらです!!

 

 

         CIRCA  62  No.3  TOUR

 

キャメロンはステンレス系が多いですが、あえて軟鉄パターをご紹介ですよ(^〇^)/

 

モデル的には古いモデルになってしまいますが、ツアーパターはいつまでも輝きを発します!!

 

タイプはピン型ですが、ニューポート系とは違ったタイプ

 

カリフォルニア モントレーと同じ様な形状で、トゥ側が若干立っていてつかまりが良いパターです(^♪^)

 

 

おっと、フェース面のトゥ側には『W.A』の刻印が‥‥

 

どの人物かは、わかりませんが想像を膨らませてください(^_^)

 

打感はステンレスのやわらかさと違い、しっかり感もありつつ軟鉄のやわらかさもある

 

非常に打ち応えのある、ツアーパターで御座います!!

 

 

 

ん? ん? ここまでだと普通のパターに見えますが‥‥

 

このツアーパター、ここを見ちゃうとそそられちゃいますよ(><)

 

ハイ!!

 

  

 

ソールのトゥ側と、ヒール側にタングステンが埋め込まれていて

 

なんともカッコイイ!!

 

これぞ、ツアーパターって感じがしますね♪♪♪

 

ストロークのバランスが良く、転がりも良くなってます!!

 

操作性もバッチリですよ!! 素直にヘッドが出て行きます(^☆^)v

 

証明書もちゃんと御座います!!

 

 

SALE  最終日  10%OFF!! ラストチャンス!!

 

詳細はこちらから

 

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