ちょいポチャですが・・・。

2016年のマスターズでの「悪夢の6パット」、ショートパットイップスから

アーニー・エルスを復活させたブレードとマレットの中間パター!

 

See More mFGP DEEP FLANGE

 

 ブレードタイプと比べる・・・ちょいポチャ?

幅広で安定感バツグン!短めのブレードで操作性もGood!!!

 

 ややディープなフェース!

ソフトステンレスの100%ミルドで打感もボールの転がりも!!

 

 ヒール側にある2本の白いラインと赤いドッド

 こんなお助け機能も!

セットアップした時、シャフトに赤ドッドが隠れれば目標の対してスクエアです(^-^)

 

スリーパット撲滅!!

パット名人になれるかも??

 

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

レア物!? プロトタイプ!?

 

非常に珍しいパターが入って参りました!!

 

し・か・も!!

 

 

     SCOTTY CAMERON !!

 

雑誌 「SCOTTY  CAMERON WORLD」では見たことはありますが

 

実物を見るのは、正直初めてです!!

 

ゴルフエフォートでも、入荷は2本目になります(^_^)

 

1997年に発売されました、ロングネックモデルのプロトタイプ(原型モデル)!!

 

  

 

NEWPORT  TWO  TERYLLIUM

 

                                       LONG  NECK  PROTOTYPE 1998

 

1998年に発売されました、NEWPORT TWO  TERYLLIUM LONG NECK モデルの

 

原型モデルとして限定品で発売されました一品です!!

 

ここまで画像ですと、市販タイプと変わりありませんが‥‥

 

 

ソールには文字の刻印のみ!!

 

こういうの見ると、「オッ!なにこれ!」っとワクワク感が出てきちゃいます(^〇^)/

 

もう20年ほど前のパターですが、ヘッドカバー・グリップ・シャフトバンドは健在です!!

 

  

 

細かい傷は有りますが、程度はまずまずです!

 

 

 

キャメロン好きの方! 心躍っちゃいませんか!?

 

即売れ間違いなしのレア物パター!  早い者勝ちです!!

 

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松山プロも使った・・・

このスペック、この雰囲気を見て「ビビット!!」と来ますよねO(≧∇≦)O 

そうです!!松山 英樹プロが使用していたヘッドですよねー

 

 

 

Callaway  “RAZR  X  Black  3W  15.0°

今見ても、構えた時の「座り」、「スクエア感」がバツグンですよねー(★ ̄∀ ̄★)

下からでも、ティーショットでもOKなサイズ感。

松山プロが選ぶだけのことはあります・・・

 

 

 

装着シャフトはもちろん!!

Tour  AD  “DI-7  (X)

さらにグリップだって・・・

IOMIC  “X-GRIP  松山モデル

完璧なコーディネートでしょう\(^ ^)/

 

この1本で、松山プロに近づけるかも・・・

早い者勝ちプライスですよ

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Welded Neck 入りました!!

 

久しぶりにお目見えしました!

 

なんとも嬉しい限りで御座います★(^_^)★

 

キャメロン ツアーパターが入ってきましたよ♪♪♪

 

 

Scotty  Cameron  009M  CARBON

 

フェースのヒール側には「ダンシングキャメロン」

 

ソールのトゥ側には『サークル T & TOUR ONLY』

 

 

 

バックフェースの「CAMERON」の “C” に王冠を乗せているのもワンポイント(^_^)

 

 

打感はカーボンスチール(軟鉄)なだけに、ソリッド感が高く心地良い打感

 

若干の弾き感も感じられ、非常に良い転がりを見せてくれます(^〇^)v

 

 

そしてタイトルにもありました『Welded Neck !!』

 

ネック形状は  1.5タイプのフレアネック

 

 

やっぱり溶接ネックはカッコ良いですね!!

 

ソールは色が剥げておりますが、全体的には目立つ傷はありません!!

 

  

 

3月24日(日)まで、10%ポイントアップフェア開催中!

 

009M CARBON はゴルフエフォートでも、足が早いツアーパターですので

 

この機会にぜひお求めを!!!

 

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生まれ変わった!!

まさしく「生まれ変わった!!」最新ヘッド・・・

BALDO  “COMPETIZIONE  568  (2019)  FW  5W” (*^ワ^*)

 

 

 

ボディ、クラウン、フェース、パワープレート、タングステンスクリュー

の5つのパーツを複合に組み合わせることで、最高の弾道が打てる

ヘッドとして「生まれ変わりました!!」。

見ていただくと判る通り、クラウンに薄っすらと浮かび上がる

カーボン素材。パワープレートとタングステンスクリューを適正に配置。

バックスピン量を軽減させながら、高く強い弾道が打てるようになりました\(^ ^)/

 

 

FUJIKURA  “Speeder  EVOLUTION  Ⅲ FW70 (S)

77.5g  /  3.6tq  /  先中調子

FW専用設計モデル。「赤エボ」の特徴をそのままに

バツグンの飛距離性能と、振り抜きやすさを重視。

下からでも、再現性が高く安定したショットが打てるシャフトです(v^ー°)

 

5Wを侮ってはいけません!!

周りの飛ばないドライバーショットをキャリーで越えられるレスポンスを持った最新FW!!

ティーアップしても、下からでも気持ちよく振り抜けます!!

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あと4日です!!

 

今週の、21日(木)に発売します

 

PING  G410 シリーズ !!

 

あと4日に迫りました(^〇^)/

 

そんな中、先々週に沖縄で開幕しました 日本女子ツアー

 

PING契約の 比嘉  真美子プロが優勝

 

そしてなんと、昨日決勝ラウンドが行われました ヨコハマタイヤPRGA レディスで

 

同じく PING 契約の 鈴木  愛プロが逆転優勝し、PING 開幕2連勝です!!

 

そして、比嘉・鈴木プロが手にしていたドライバーは勿論こちら!!

 

 

        PING G410  PLUS

 

(掲載されております画像のクラブは試打クラブになります、販売品では御座いません)

 

大ヒットしました 前作 G400 を 上回る飛距離性能を持ちます G410 ドライバー

 

先日、G410 シリーズを試打させて頂く機会が御座いました(^_^)

 

皆様、試打された方も多いかとは思いますが、室内で気になった「打音の高さ」は

 

外では殆ど気になりません! 逆に弾きの良さが心地いいサウンドです!

 

 

そして、G410 最大の特徴と言えます「初速の速さ」ですが、打ってみて納得です!

 

確かに速い! フォロースルー後に目で追うとかなり先まで行っている感じ!

 

 

もうひとつ印象に残ったのは、「伸びがある落ちてこない弾道」です!!

 

振れば振るほど、強くインパクトすればするほど強い弾道で飛んでいきます(^〇^)/

 

さらに PING ご自慢の、高慣性モーメントは健在でまがり幅は少ないです!

 

自分の使っているドライバーより曲がらないです(><) 正直欲しくなっちゃってます(笑)

 

もうひとつ新たに弾道調節機能が加わりました(^_^)

 

  

 

スタンダード・ドロー・フェードポジションの三か所で、こちらは固定式になります

 

なぜ、キャロウェイの様にスライド式にしなかった?というご質問を受けたことがありますが

 

スライド式にしてしまうと後方に重量が行ってしまい、慣性モーメントが落ちてしまうとのこと

 

三か所全て試してみましたが、インパクトからフォロースルーで

 

ドローポジションはヘッドが返りやすく

 

フェードポジションは、若干ヘッドが返るのが遅れる印象でした

 

球筋にもハッキリ表れてくれましたね!

 

まだまだお伝えしたいことはありますが、長くなってしまうので

 

発売してからのお楽しみにしておきましょう(^^;;

 

相模原店では、「PLUS」 「SFT」のヘッド

 

 

 

シャフトも数種類ご用意していますので、ぜひ試打しに来てください!!

 

 

勿論、フェアウェイウッド・ユーティリティーの試打クラブもご用意してます!!

 

 

 

まだまだ御予約受付中ですよ♪♪♪ ご来店・ご連絡お待ちしております!!

 

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