2025年12月7日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、 スタッフ一同思わず声が出た驚きのコンディションで入荷したアイアンです！！
それがこちら！！ Mizuno MP-33アイアンです！！ どうですかこのコンディション！！ 参考までに調べましたところ、このアイアンの発売は2001年。 今から24年も前になります！！ それがこのコンディション！！ もうこれだけで価値があります。 特に当時のMPアイアンと言えば打感・操作性で最高峰とも称えられたアイアン。 それ故か多くの方が実戦使用本位で購入されており、必然的に使用頻度の高い出物が多いのも特徴でもあります。 それがこのコンディション！！(大切なことなので2回言いました…汗) 見逃す手はございませんよ！！！
シャフトも王道であるTrue Temper Dynamic Gold S200。 まだYoro Japanの標語も無かった頃でありながら誠実に名器アイアンを生み出し続けたミズノの傑作アイアンの美品を是非どうぞ！！ 詳細はこちら
2025年12月6日｜世田谷店
GOLF EFFORTでは14(日)までWINTER SALE開催中です！！ さてそんな最中に世田谷店からご紹介致しますのは、、、
こちら！！ L.A.B Golf DF3パター！！ ゼロトルクパターの代名詞ともいえるパターです！！ それも2本あります！！ 加えてこちら、タダモノではありません…！！
カラーカスタム施しております！！ ラブゴルフのヒットモデルである大型マレットのDF3。 今回ご用意しましたのはその…
チャコール！！
そしてレッドです！！ 特筆すべきはとにかく発色とカラーリングが”イイ”んです！！ (過去にもラブゴルフでカラーカスタムモデルは何本か注文した事がありますが、今回のカラー以外の色合いもかなーり良かったですよ…！ )チャコールは見る角度によってグレーにもシルバーにも見えますし、レッドも明るすぎず暗すぎない鮮やかな赤に仕上がっております。 ひと口にカラーカスタムといってもその色合いによってはオリジナルの方が良い様な…と思うケースが無いわけではありません。 が！！ラブゴルフは間違いのないカラーカスタムで仕上がっております！！ 華やかさも落ち着きもあるチャコールか。 鮮やかで目を惹くレッドか。 お好きなカラーカスタムのDF3パターを是非どうぞ！！ 詳細は… DF3 チャコール DF3 レッド それぞれからどうぞ！！
2025年12月4日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、 オデッセイの最新パターです！！
それがこちら！！ Odysseyの…！！
S2S TRI HOT ROSSIEです！！ S2SはSquare 2 Squareの略称。 この名が意味するところはズバリオデッセイ版のゼロトルク！！ それも3種の素材でヘッドを形作るオデッセイのお家芸ともいえるトライホット構造を採用しております！ 赤い部分をアルミ シャフトが装着されている部分をステンレス ソールのウェイトにはタングステン を採用する事で実現したのは「シャフトを傾けない構造でゼロトルク」という非常に凝った仕様。 さらにさらに！フェースインサートはAIフェースをもう1歩進化させたAI・DUALフェースを採用！！ 硬めと柔らかめの2種類の樹脂を織り交ぜる事でオデッセイの代名詞ともいえるホワイトホットに限りなく近い打感を実現しながら、AIフェースで実現したミスヒットに極限まで強い構造も獲得しております。 見た目に違和感の少ないゼロトルクでAIデュアルフェース、更にはトライホット構造と向かうところ敵無しにプレミアムなオデッセイの最新モデルを是非どうぞ！！ 詳細はこちら
2025年11月29日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致します…その前に！ これからいくつかキーワードを並べますのでそれらでビビッと来た方にご覧頂きたいドライバーです。 ではいきます… 「ヘッド体積445㎤」 「洋ナシ形状のディープフェース」 「ボールの打ち分け自由自在」 「バックスピン量は適度に入るヘッドでスピンコントロールも可能」 …いかがでしょうか。 この時点でややハードなヘッドである事を推察される方もいらっしゃるかと思います。 さて、上記のキーワードに彩られたヘッドですが…
こちらです！！ Callaway PARADYM Ai SMOKE Triple Diamond Sドライバーです！！ ロースピンでヘッド体積450㎤のトリプルダイヤモンドを5㎤とはいえサイズダウンさせて445㎤とし、よりシャープな印象を高めた一方でバックスピン量は若干増える様に設計する事でボールコントロール性を高められたトリプルダイヤモンドS。 加えてこのヘッド、キャロウェイの公式オンラインストアでごく少数販売されたレアものでもあります。 つまりこの抜群の操作性を誇るドライバーは、手に入れたくてもなかなか手に入らない逸品でもあるのです。
ロフトを見てみますと9°。 ボールコントロール性から見てもローロフトの方がサイドスピンは入れやすくなっており、操作性が極まったドライバーとなっております。
装着シャフトもコントロール性重視のMITSUBISHI CHEMICAL TENSEI Pro 1K White 60(S)。 しなり量が少ないイメージの強いテンセイシリーズのラインナップながら、粘りのある手元調子になっておりこちらもボールコントロール性に長けたシャフト。 それでいながら飛距離性能も高く仕上げられているのが三菱ケミカル テンセイシリーズの持ち味となっております。 真っ直ぐドーンと打つドライバーが主流の中にあってボールコントロール性重視のドライバーというのはどうしてもマイナーな存在にはなってしまいます。 で・す・が！！ だからこそコントロール性重視のドライバーを探している方にとっては心躍る出物かと思います！ キャロウェイが限定発売したボールコントロール性に長けたドライバーを是非どうぞ！！ 詳細はこちら
2025年11月29日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、 まずはこのヘッドをご覧下さい！！
TaylorMadeの往年の名器、r7 QUADドライバー！！
…という訳ではもちろんありません(汗) こちらは今年の夏ごろ発売になりましたテーラーメイドの最新ミニドライバー、r7 QUAD MINI DRIVER。 ミニドライバーもキャロウェイとテーラーメイドを中心に、タイトリストやPXGもリリースした事ですっかり市民権を得た存在となりました。 それぞれのメーカーがそれぞれの考え方で作り上げるミニドライバーをチョイス出来る様になってきておりますが、そういった中でも共通して人気があるのが…
ロフト設定は多めのモデルに人気が集まりやすい、という傾向かと思います。 タイトリストのGT280の様にロフト設定が1種類のみでしたらロフトの人気傾向というのはありませんが、今回ご紹介のr7 QUAD MINIはロフト11.5°と13.5°の設定があり、そういった場合は概ねロフト多めに人気が集まる傾向にあります。 と前置きさせて頂いた上で今回ご紹介のこちらはそんな人気のロフト13.5°。 加えてシャフトも…
しなやかな手元でタイミングの取りやすさが魅力の24 VENTUS BLUE 5(S)と扱いやすいスペックとなっております。 一般的にベンタスはハードヒッター向けのイメージが先行しておりますが、24シリーズはそれ程硬い仕上がりになっていない点とボールのつかまり良好なミニドライバーに先端剛性が高く方向性重視の”青ベン”の組み合わせはつかまり過ぎもつかまりずらさも感じずに気持ち良く振って頂けるスペックになっております。 間違いのないスペックのミニドライバー、ここにございます。 ミニドライバーに懐疑的な方も是非一度お試しください！この扱いやすさはクセになりますよ…！！ 詳細はこちら
2025年11月27日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、 一見するとただのハイロフトドライバーですが、色々と考察する余地を感じさせるスペックでもあるドライバーです！
そのヘッドがこちら！！ Titleist GT2ドライバー！！
そのロフトは11°！！ 一見しますと単にロフトが多いだけの様に見えるかと思います。 ですがその意味を考え始めると様々な余地のある、そんなドライバーでもあります。 その余地とはズバリ「タイトリストが」「プロも使用するヘッドでロフト11°を作っている」事。 以前からご紹介させて頂いております通りではありますが、昨今はボールもクラブも(シャフトを含めて)ロースピン化の一途を辿っており、それに伴い(特に長いクラブで)ボールの上がりやすいロフト設定やハイブリッドで運用していたロフトの番手をより上がりやすいショートウッドに置き換えたりなどの変化が見られます。 そして…ドライバーに関しては以前以上にロフトを増やしたり、パワーのあるトッププロでもロースピンモデルをチョイスしないケースも増えてきております。 今回ご紹介のタイトリストドライバーでロフト11°というのもまさにそういった潮流の一環にあるモデルと言えるかと思います。
一方で装着シャフトはしっかり振れるFujikura VENTUS TR BLUE 6(S)。 手元のしなやかさと非常に強度の高い先端の組み合わせにより、タイミングの取りやすさと方向安定性との両立がなされた秀逸なシャフト。 ベンタス人気の火付け役である”青ベン”の系譜とあり、硬さ重さがハマればかなり間口の広いシャフトとなっております。 11°ドライバーは非力な人が使う物という固定概念がある方にこそ選んで頂きたい、タイトリストの入ロフトドライバーを是非どうぞ！！ 詳細はこちら
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