NEW GP PLATINUM

入荷しました、グランプリ  NEW  PLATINUM(2013)。

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状態もかなりキレイです。

グランプリの特徴と言えば、何と言っても他の追随を許さない

飛距離性能!

トップアマのセッティングを見てみるとグランプリのドライバーを

使用している方が多く見受けられます。

新橋店のお客様も「一発の飛びはグランプリだね!」

との声を良く聞きます。

今回の2013年モデルは飛距離性能そのままに、

以前のモデルと比べ圧倒的に易しい仕上がりになってます。

柔らかい打感に、広いスイートスポット。

これだけでも使う価値ありですが、グランプリの飛距離を併せ持っているとなると

鬼に金棒状態ですω

ヘッドだけでもぶっ飛びなのに、プラスαとしてぶっ飛びシャフト装着です。

L4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOTORE SPEEDER 661!

先中調子の弾き系シャフトです。

ロケットエンジン搭載!見たいな感じですねω

さらに、このクラブの私なりのアピールポイントはココ!

L1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フェースアングルが結構オープンなんです!

左が怖い方も思いっきり叩いていけそうな顔付きです。

 

飛ぶドライバーで左を気にせず思いっきり叩きたい方!

ご注文お待ちしておりますω

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

今更聞けないシャフト用語~粘り系と弾き系~

現在、シャフトも様々なメーカーが様々なシャフトをリリースしていますよね。

 

 

 

 

 

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「これはよく弾くよ~」「このシャフトの粘りが気持ちよくて…」etc…お客様から色々な話も伺います。

でもちょっと待てよ?そもそも…

 

粘り系弾き系って何だ?どんな違いがあるんだ?

 

というお客様もいらっしゃるかと思います。

今日はそんなお客様の疑問を解消する内容をお送りします。

ご存知のお客様は…ごめんなさい>_<

 

さてよく言われます粘り系、弾き系とは「シャフトの挙動の大まかな分類」になります。

粘り系はシャフト全体(または一部)が走りすぎる(返りすぎる)事なく動くタイプを指し、

弾き系は逆にシャフト自体がボールを弾き飛ばすような挙動をするタイプを指します。

 

一般論としては

粘り系はその特性上、高さを抑える、左に行きづらくなる、弾道が安定しやすいなどのメリットが、

弾き系はボールが良く捕まえる、高さが出やすい、一発の飛距離が期待出来るといったメリットがあります。

(もちろんあくまでも一般論でして…合う方が使うと弾き系で球筋が安定するなんて事もあります)

 

そしてどういった方に合うのか?というものですが、こちらも一般論としては

粘り系はインパクトで左の壁を作って叩きにいくヒッタータイプのスイングの方に、

弾き系はインパクトを強調せずに流れの中でボールを捕らえるスインガータイプの方に合う…ハズなのです。

 

ハズ、というのは(ここがシャフト選びのミソでもあります)必ずしも万人がこの一般論に当てはまらないからです。

詳しくはまたにさせて頂くとして、だからこそこれまでのご使用遍歴とその傾向を伺い、

その中からこれならばいかがでしょう!とご提案させて頂いております。

 

「シャフトを変えてみたい、けれどもどのメーカーのどのシャフトにすればいいのかが見当がつかない…」

そんなお客様は是非GOLF EFFORTへお越しください!!お待ちしておりますよー♪

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

ヘッドカバーが可愛いんです!!!

遼君がアマチュア時代に使っていた事でも有名なクラブメーカー!!!

SOLID CONTACTS”

 

なかなか入荷も少なく貴重なドライバーです!!!

意外と見た目に反して定価も高く

高単価で販売されているクラブでもあります。

 

 

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【Simple is Best】って感じですね♪♪

でもヒール側にちょこっと羊がいたりしておちゃめな感じです(・w・)

 

 

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反発性能も非常に高く,飛距離面も大いに期待できるクラブです。

 

シャフトはこちら!!!

 

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“ROMBAX TYPE-S 75-S”!!!

マイルドなシャフトで癖が無く振りやすいのが特徴です。

先端が走るのでほどよいつかまり感と一発の飛びはツアープロも大絶賛のシャフト♪♪

 

 

 

そして個人的にオススメポイントはクラブではなく,こちらのヘッドカバー♪♪

 

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オリジナルヘッドカバーです!!!

強調し過ぎない迷彩柄をベースに

モデル名刺繍とトレードマークの羊ちゃん♪♪

とってもキュートなオリジナルヘッドカバー付きクラブの詳細は・・・

 

こちらから!!!

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

 

遂に入荷!!モンスター級の銀ドライバー!!!!!

 

 

トレンド通な方々がよく使用していた

グラビティー社の『WACCINE compo』!!!

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シャフトの認知度もかなり広まった感があります。

 

 

このWACCINE compoシリーズのシャフトが装着されているだけで

まさに飛ぶように売れていってしまうのです・・・++

 

 

 

 

そして昨年末は

グラビティー社が待望のオリジナルヘッドを発売!!!

 

 

 

 

 

それが遂に・・・

 

 

『キタ―――(゜∀゜)―――ッ!!!』(しかも初入荷のモデル!)

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発売されている3機種の中で

最上級モデルの・・・・『ORIGINAL 銀ドライバー』!!!!

 

高級感溢れるデザイン

それはヘッドカバーにも言えます。

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このゴージャス感・・・

実物を見るとたまらなく欲しくなる1本ですね。

 

 

 

装着シャフトは

昨年の発売後、現在でも品薄モデルです。

 

驚異の平均飛距離21ヤードUP!

『WACCINE compo GR-51K(R)』!!!!!

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誰の手に渡るのか・・・・!?

なるべくお早めにお問い合わせ下さい。

 

 

 

詳細はコチラ

 

 

 

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JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460RⅣ DEEP 9.5度 “Basileus Z 60”

460ccディープフェイスヘッドはマイルドな打感のDAT55鍛造チタンをフェイスに使用し

TICイオンプレーティング加工を施す事で、 マイルドな打感と強烈な弾き&低スピンを実現。

クラウンは厚さ0.5ミリと極薄クラウンにする事で、ソールに12gものウェートが装着可能に成

り第2重心高は24ミリを確保し、 重心深度は37ミリを実現する事に成功。

プロ・上級者の好む低スピンによる強弾道を実現し、優しさを求めたワイドスィートエリアを実現。

 

 

 

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そしてシャフトは・・・

 

 

 

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トライファス”Basileus Z 60″がアッセンブリーされた魅力的な1本です!

お早目にどうぞ!!

詳細はこちら

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たまにはこんなのも!

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本日のご紹介はこちら!

S-YARD XV ドライバーになります!!

あまりご紹介する機会も少ないので今回はご紹介させて頂きます。

 

 

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ヘッド体積450CC 構えてみても大きすぎず良い顔をしています♪

普通にハードヒッターの方でも使用出来るヘッドだと思います!

クラウンも艶消しになっているので光の反射が気になりません。

 

 

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フェースもディープになっていて非常に飛んでくれそうです。

スコアラインがXになっているのもポイント(笑)

 

 

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装着シャフトも珍しい!

FSP MK5 シャフトになります♪

しなやかなしなりで弾き感が強いこちらのMK5!!

しなるといっても芯もしっかしているので飛んでしかも安定感があります♪

まさにこのヘッドにピッタリの組み合わせ!

詳細はこちら

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