カスタムですよ!

L1

 

 

本日のご紹介はこちら!!

タイトリスト AP2 アイアンになります♪

ご使用中の方も多いと思います!

やさしく打てて操作性も高いこちらのアイアン。

今回はこちらにこんなシャフトが・・・

 

L4

 

 

UST マミヤ RECOIL 110になります!!

飛距離、コントロール性能、ピンの正確さと打った方が満足出来るという素晴らしいシャフトです!

決して柔らか過ぎないしなりとしなり戻りが飛距離を伸ばしてくれしかも方向性もしっかり出してくれます♪

スチールシャフトからのリシャフトでも独自のカーボンテクノロジーで非常に振りやすくなっています。

AP2 714のヘッドとの相性もバッチリなので是非お試し頂きたいアイアンになっています!!

シャフトをお困りの方にもオススメです!!

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

スタープレイヤーにあやかりたい!

早くも開幕しましたPGA TOUR2014,2015シーズンの開幕戦。

日本が誇る2人の若きゴルファーの片方、松山英樹が早くも上位進出を果たそうとしておりますね。

彼の持つ、よく言えば朴訥とした、悪く言えば言葉少なめで頑固な印象は職人気質を感じさせ、

インタビューでの受け答えも軽妙で爽やかな石川遼とは対照的に感じます。

個人的には孤高で向上心に溢れるがゆえに自己評価(あるいは周囲からの高い評価に対して)が

辛口なだけで、ひたむきに上だけを見つめるガッツ溢れるプレイヤーだと思っております。

 

今回、そんな松山英樹プロ仕様のドライバーが入荷しました。

それはもちろん…

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

彼の契約メーカーであるDUNLOPのプロユースブランド、SRIXON。

その最新モデルのZ745ドライバーです。

そしてこちらが、松山英樹仕様のスペシャルなのです…

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

\ドドン/

いかがでしょう。松山英樹プロが好むスカイブルーカラーのDI-6(S)が装着されております。

彼が使用しているIOMICのグリップも特注の黒ベースにスカイブルーカラーという事を考えますと…

好きな色である事は間違いないでしょうね。

ソールも黒、シャフトのベースカラーも黒とシックな中でこのスカイブルーは…よく映えますよ~。

当杉並店の他、広尾店と花小金井店にも在庫はございますので。ご興味のあるお客様は

お気軽にお問い合わせください!

詳細は…

杉並店在庫はこちら

広尾店在庫はこちら

花小金井店在庫はこちら

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限定モデルの極上品!

皆さん、突然ですが問題です!

2005年に2005本限定で発売されたScotty Cameronのパターといえば?

これだけで解れば結構なキャメロンフリークですよω

正解は・・・

 

 

 

 

L4

American ClassicⅦ  2005pcs

このパターが製作されていた頃、キャメロンさんは自分が製作したパターで

マスターズを制した選手がいた場合、使用していたモデルをMASTERS WINNER

という記念モデルとして発表してきました。

2004年にマスターズを制したのはP.ミケルソン。

彼がそのとき手にしていたのは、Cameron L字の代名詞、Napa。

その翌年2005年に、2004 Masters Winner モデルとしてNapaシリーズの発売が決定。

しかし、なぜかこの名前のパターは発売されませんでした。

なぜかと言うと・・・・・

この年P.ミケルソンがODYSSEYと契約してしまったんですね。

なので、2005年限定モデル、American ClassicⅦとして2005本発売したわけですが

Mastersやミケルソンも文字はなく、更には原型のNapaの刻印もありません。

ただ、やはりミケルソン優勝記念の意味合いが強いので、右用1,800本の他に左用205本が

発売されています。

2005年に発売されて、かなりの年数が経ちますが、これだけのコンディションで

入荷するとは思いませんでした。

そしてなんと、前オーナー様は拘っていたんですねω

L5

オリジナルグリップにフォーク付きのパターカバー。

そしてCOAまで完備!

もうお目にかかることはないかもしれません。

お早めにどうぞ。

詳細はこちら

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DEEP-FACEで415cc の「ZERO」

IMG_7830

 

 

 

販売期間一年のみの 限定販売ヘッド!!!

 

「EPON ZERO」

 

現在も人気ですが、時間と共に このヘッドもだんだん入荷しにくくなってきました。

今後は更に入荷しづらくなりそうです。

 

 

最近少ないはっきりとしたDEEP-FACEで パワーヒッターが好む

吹き上がりにくい形状となっています。

 

 

IMG_7831

 

 

 

個性的なカットのリーディングエッジは

全体的にフェイス位置が高くなり 

厚みのあるヘッド形状と合わせて

使い手が操作しやすい 上級者向けと言えるでしょう。

 

 

IMG_7832

 

 

上部からの見た目が最も特徴的で いわゆる「洋ナシタイプ」

 

パーシモンヘッドを思わせるデザインで ベテランゴルファーには

たまらないシルエットです。

 

 

 

IMG_7833

 

 

 

WACCINE GR-50 PROTOTYPE

 

低スピン&高弾道設定。 50g台のやや軽めのシャフトが装着されていますが

クラブ総重量は314gと平均的な仕上がり。

トルクは4.2°ですが 硬さがSXなのでたわみは少なく 腰の強い 叩けるシャフトです。

 

 

 

 

 

 

 

詳細はこちら

 

 

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THE・硬派!!!

漢気溢れるアイアンセットが入荷しました!!!

 

L1

 

『EPON AF-TOUR』

EPONブランドのマッスルバックアイアンでございます!!!

刻印カラーを抜いているので,スッキリ見えますね~

 

自分,ユーティリティは使いません!!!

と言う硬派な方の為に~。。。。

 

L2

 

L4

 

#3~Pwの8本セット!!!

この3番アイアンでびしびしグリーンを狙っていって下さい!!!

 

シャフトもこだわり抜いた仕様です!!!

 

L3

 

 

RIFLE PROJECT X 6.0でスパイン調整済み!!!

シャフトラベルがあっちこっちに向いてしまうので,

気にならないように全番手のラベルを剥がしております。

 

是非とも使いこなして欲しいアイアンセットです!!!

 

詳細はこちら

 

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http://golfeffort.com/

 

 

 

カスタムパターご紹介~杉並店の場合~

昨日AM&E製のオリジナルヘッドカバーやUS限定の小物と一緒に杉並店にやってきました

カスタムCAMERONパター。

全店分は昨日、US仕入担当がUPしておりましたが、改めて杉並店入荷分をご紹介させてください!

まずは揃った姿ですが…

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

こんな感じです。

目の肥えてらっしゃるお客様ですと、この写真だけでももう色々お分かりかもしれませんね^^

ではそれぞれのモデル、ソールとヘッドカバーをご覧頂きましょう。

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

永遠の定番形状であるNEWPORT2は33inchに30gソールウェイトという

重量感たっぷりの仕様になっております。

ソールウェイトのロゴとヘッドカバーのデザイン、そしてサイトライン、サイトドット、バックフェースのドットが

同じというコーディネートもバッチリな1本です。

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

前モデルでSELECTの流れに組み込まれていたGoLoは今回のモデルからSELECTではなく

GoLoで独立したラインナップになりました。

こちらは前モデルで言うGoLoのサイズのモデル、GoLo7のカスタムモデル。

ヘッドカバーとソールウェイトにはTOUR RAT、SUPER RATに次ぐ新たなRAT、DARTY RATが。

「DARTY」の名にふさわしいチョイワルを通り越したちょっと人相(ネズミ相?)の悪い顔つきですよね。

このパターで入りまくると…きっとライバルの方がこんな顔になっちゃうのかもしれませんね(笑)

 

 

 

 

L4

 

 

 

 

形状だけで言えばフランジ付きL字になるGoLo3のカスタムもございます。

いわゆるDEL MARとは違い、ヒール側のボリュームのある形状は、まさにGoLoのやや小さめの

形状でネック位置違いといった雰囲気でやさしく打てるイメージになっております。

こちらは明るいイエロー、Neon Yellowの彩りがまばゆい1本です。

 

どのモデルも通常のHEAVIERカスタム以上に重いウェイトが装着されています。

(34インチのGoLo7は25g×2、33インチのNEWPORT2、GoLo3は30gウェイト×2装着です)

そのためかどのモデルも重量感あふれるモデルになっております。

 

いかがでしょう。

どのパターも1点ものですので、ご興味を惹いたモデルがあればお早めにどうぞ!

詳細は…

NEWPORT2はこちら

GoLo7はこちら

GoLo3はこちら

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