話題のEVOLUTIONにVIVALαの組み合わせ!

またまた魅力的な組み合わせのドライバーが入荷しました!

もうこのシャフトが入っているんです♪

L1

 

ヘッドは飛びの性能は抜群のVIVALα

L3

 

L4

 

インパクト時にクラウンがたわみエネルギーロスを抑え、反発性能を高めたヘッドが

飛距離アップはもちろん、吸い付く様な打感がイメージどおりの弾道を可能にしてくれています♪

シャフトは今、話題のSPEEDER EVOLUTIONをアッセンブリ~!!

L2

より「飛ばし」を意識した569(S)を少し長めの45.75インチ、バランスはD0.5と長めでも振り切れるスペックに

仕上がっております!

このシャフトは口コミでも「ボール初速が明らかに違う!」と弾きの良さ、飛距離性能が好評なシャフトですのできっと

今まで以上の飛距離アップを実感できると思います!

詳細はこちら

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http://golfeffort.com/

最新のスピン性能をいち早く!

国内メーカーウェッジで人気のブランドと言えば…やはりFORTEENですよねぇ!

その製品たちのコンセプトはやさしく、それでいて性能は高いものというもの。

実際、人気を博した最初のモデルであるMT-28は誰が打っても非常にスピンのかかるウェッジでしたし、あのウェッジから

角溝ブームが始まったと言っても過言ではないのではないでしょうか。

 

更に現在までも一貫されているのがヘッド素材。

MT-28の頃から変わらずニッケルクロムモリブデン鋼で作られております。

その狙いは特に過酷な使用環境に晒されがちなサンドウェッジを少しでも長持ちさせようというもの。

実際、軟鉄製のサンドウェッジをバンカーで酷使しますとすぐにボロボロになってしまいますからね。

 

その際、打感の問題というのが気になるところですが、故・竹林隆光さんはその件を

「相当感覚が鋭敏な方で気づく程度の差異」と判断し、世に発表したそうです。

その結果は…皆さんご存知の通りです。

 

それから代を重ね、鋳造製法から鍛造製法になったり、角溝が禁止になったため形状を変えて重心特性を変えたりと

創意工夫の積み重ねが凝らされております。

 

その最新モデルであるRM-21の中古品が、早くも入荷しました!

 

 

 

 

 

L1

 

 

 

更に!

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

52°と58°のお揃い!おまけに58°はRM-21からラインナップに加わりましたワイドソールモデルです!

更に更に!!

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

カスタムシャフト装着品!NS PROの新機軸シャフト、MODUS3(S)!!

Dynamic Goldより若干やさしいアスリート向けシャフトですが、ウェッジに適度な重量感を求めるアイアンで軽めのシャフトを

お使いの方でもマッチするかと思います。

まだ発売間もないNEW MODELの極上コンディションの中古品、お早めにどうぞ!

詳細は…

52°はこちら

58°はこちら

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PutterWheel 再々入荷!!

先週は男子は日本オープン、女子は富士通レディースと久しぶりに賑やかなトーナメントウィークでした。観戦に出かけた私の感想は・・・プロはパターが上手い!!です。バーディー奪うのもパーを拾うのもパッティングなんです。いいスコア=パターの打数を減らすことなんですね。そこで今日はパター練習グッズのご紹介です。

 

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以前にもブログアップしてますが、この”PutterWheel”は極めてシンプルな練習グッズです。効果バツグンですから!!まずはこちらのビデオをご覧ください↓

 

 

ホイールがスムーズに真っすぐ転がるようにストロークを矯正してくれるパター専用練習グッズです。ヒット直後にホイールがブレたり、曲がりながら転がるのはミスヒットしているんです。

 

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アドレスして写真のようにホイールの淵部分のアカが見えてはいけません。目の真下でセットアップすればどちら側のアカも見えないはずです。

 

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正面から見たところです。この状態でインパクトすると厚く当り過ぎているのでホイールがグラついて転がります。このホイールは直進性だけではなく、フェースの「芯」とボールの「芯」を当てる練習にも優れています。

 

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付属品でライン入れるテンプレートが入っています。この2本線はパターホイールの幅と一緒。毎日コツコツ、このホイールで練習して本グリーンではマイボールに引いた2本線がパターホイールのイメージを呼び覚ましてくれます。

パターのストロークが安定すれば必ずスコアは縮まるんです。ロングショットで飛ばす快感もいいけれど、グリーン上で王様気分も超快感!ですよね♪

在庫はこのページ

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ラブ注入!? ガスちゅうにゅう~

 

エフォートファンの皆様こんばんは。

本日はもう20ヤード先へ飛ばしたい方にオススメの

ドライバーをご紹介させていただきます。

L1

 カムイのニトロ様

 

でございます。

こちらのヘッドすごい工夫がされています。

な、なんと!?

ヘッドの中にガスが注入されているんです……..

※打ってもヘッドは爆発しませんw

発砲+窒素ガスを注入することによって

すさまじい弾道を打つ事が出来るのです。

イメージは、全盛期のブラジル代表、ロベルト・カルロスの

フリーキック並みの弾道ですねー…………強烈ですw

L3

ヘッド体積は460ccですが

アドレスした感じ小ぶりに見えます。

乾いた音で非常に座りも良いです。

L4

クレイジーロイヤルデコレーション

 

軽量シャフトで球持ちが良い感じのシャフトでーす。

球筋を安定させたい方にオススメです!!

このコラボ大変珍しいです!!

是非お試しください!!

 

詳細はこちら

 

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浅重心の設定が多い中 あえての深重心ヘッドのドライバー!!

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ガゼックスの 「SD-01 DRIVER」

 

某ゴルフ雑誌の企画で話題になったので 御存知の方の多いのではないでしょうか。

 

注目すべきは もちろん「飛距離」!!

 

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新素材DT65TITANをカップフェイス構造で使用し

今 人気の浅重心ではなく ウエイトを後方に配した深重心設計。

ディープフェイスとベストマッチングで  前へ前へと進んでいく弾道は噂どおり飛びそう!

 

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セットされているシャフトは 「Basileus Z70」

 

トルク2.7 ウエイト74g キックポイント中調子 

粘りのある 左に行きにくいシャフトなので

パワーヒッターには 叩き甲斐のあるマッチングです。

 

ゴルフには今 1年で一番良い季節です。

最高のシーズンに このドライバーで更なる飛距離UPを目指しましょう!!

 

 

詳細はコチラ

 

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美形UT VG3!!!

面白そうなUTが入荷したのでご紹介♪♪

 

ヘッドはハイパフォーマンスでお馴染みのこちら↓↓

 

“Titleist VG3(2014)”

L1

 

 

U4 22°&U5 25°!!!

 

L2

 

 

ロングアイアンが苦手な方にオススメのロフト設定です。

しっかり飛距離も出ますし,何と言っても易しく飛ばせるのが特徴のVG3 UT!!!

 

ヘッドもシャープな顔つきでスパッと抜けそうな印象を受けます♪♪

凄く美形ですね~

 

L3

 

 

そしてシャフトがこちらになります。

 

L4

 

ROMBAX TYPE-S FW  85 S!!!

VG3 UTはウッド径なので,このようなリシャフトが出来ちゃうんです!!!

 

なかなか面白い組み合わせですね。

重量感のある80g台のシャフトなので,しっかり振り抜けます!!!

 

VG3 UTとのマッチングもGood!!!

高弾道で飛んでくれそうな感じがします♪♪

楽に飛距離が出せて,それでいて軽すぎないUTを探していらっしゃる方は必見です!!!

 

詳細は。。。

U4はこちら

U5はこちら

 

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