KAMUI TP-07 Ver2 11度 S “SPEEDER EVOLUTION 661”
フェース面をギリギリまで削った高弾道ヘッド!
ブラックIP仕上げも渋い“KAMUI TP-07 Ver2”!!
そしてシャフトは・・・
大人気!“SPEEDER EVOLUTION 661”がアッセンブリー!
人気モデルなのでお早めにどうぞ!!
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
フェース面をギリギリまで削った高弾道ヘッド!
ブラックIP仕上げも渋い“KAMUI TP-07 Ver2”!!
そしてシャフトは・・・
大人気!“SPEEDER EVOLUTION 661”がアッセンブリー!
人気モデルなのでお早めにどうぞ!!
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藤沢店にも入荷致しました・・・++
期待のニューフェイス!!!
美しさと実用性を両立する
ニッケルクロムメッキ・シルバーショット仕上げ!
軟鉄鍛造アイアンとしては最大級の重心深度(#5:4.6mm)を誇り、
広いスイートエリア、球の上がりやすさ、安定したスピン量を発揮。
というキャッチコピー通り、完成度の高いモデルです。
【ロフト/ライ角/クラブ長】
#5:24°/60.5°/38.5inch
#6:27°/61°/38inch
#7:30°/61.5°/37.5inch
#8:34°/62°/37inch
#9:38°/62.5°/36.5inch
Pw:42°/63°/36inch
このアイアンに関してはPwで42°設定という事もあり、
『P/A(47°)』の追加がわかっている方のセッティング!!!
詳細はコチラ。
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昨年から契約プロの快進撃止まらずのメーカー!!
そちらのアイアンをご紹介!!
こちらです。。。
こちらのアイアンはHONMAのアイアンシリーズの1番易しいモデルになります!!
易しいと言ってもそこはTOUR WORLDシリーズ
顔は良い顔してます(^@-)v
ポケキャビながら打感もgood!!
しかも仕上げはこだわりのブラックニッケル仕上げ!
激シブです!!
そこに合わせてあるシャフトはこちら。。。。
こちらのシャフトは無駄なスピンのかかり過ぎによる吹け上がりを抑制することにより、
飛距離のバラつきを抑えています
この組み合わせ、おすすめです(^@^)/
JBEAM社のディスタンス系のドライバーがついに入荷致しました。
中古品ですが、状態もGOOD!!
久しぶりに興奮しております♪
もともとドライバーの飛距離性能は高いJBEAM社なので、非常に期待が持てます。
このドライバーは石川遼プロを指導したこともある、山崎泰宏ドラコンプロが監修しております。
まさに飛距離を徹底的に求めたドライバー!!
フェースは独特な台形。ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑えるフォルム。
余計なスピン量をなくし、強弾道を実現するレーザーミーリンング。
それと、非常に綺麗な顔をしています。構えても全く違和感なし。
打った方の感想では、
「まっすぐしか行かない。」
「ボール初速が明らかに違う。」
など感想を頂いております。
強烈な先端のしなり戻りを実現し、圧倒的な飛距離を求めたシャフト!!
手元の挙動は安定し、分厚いインパクトが、可能に♪
上級者だけでなく、アベレージのゴルファーにも体感していただきたいドライバーです。
なかなか中古市場では出回りませんよ!!
詳細はこちら
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今回ご紹介する『B/S J15DF』。
同時発売のシリーズ3機種(CB・DF・DPF)の中でも、
飛距離、操作性、方向性を最もバランスよく配合した『J15DF』。
ロフト:25°(5番)~46°(Pw)
ライ角:61°
FP:3.75mm
ヘッド素材:軟鉄
ヘッド長:78.5mm
ヘッド長から推測できる通り、
ヘッドサイズは程よい大きさ、トップブレードのシャープさも手伝ってアドレスしやすいモデル。
打感重視の軟鉄素材でありながら、
フェースに採用されているアルティメット・ストロング・メタル(高強度フェース)は
キャッチコピーの「次世代の飛び」を堪能できます。
また、ソール(トレーディングエッジ)にカットされた部分があり、
余剰配分を最適化した設計による
①抜けの良さ
②操作性の向上
③引っかけの抑制
・・・という一石三鳥の効果を発揮!
機能性とフィーリングの融合によって生まれたその性能は、
今季を代表する「バランス型のアイアン」と呼べます。
装着シャフトは
癖の少なさや、振りやすい中量級として名高い
『N.S.PRO MODUS3 120(S)』。
詳細はコチラ。
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