J BEAM X-15 FORGED アイアン 6-PW “ 飛ばせる!軟鉄鍛造!! ”カーボンR!!!

最近ボールが上がらなく飛距離が落ちてきた方におすすめ!

飛ばせる軟鉄鍛造アイアン“J BEAM X-15 アイアン”!!

軟鉄鍛造ヘッドなので、もちろん打感は分厚く柔らかです!!!

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

L4

 

 

 

希少なオリジナルカーボンがアッセンブリーされております!

お探しの方も多いのでは!!

人気モデルなのでお早めにどうぞ!!!

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振りやすさ重視でいきましょう♪♪

 

最近ちょっと軽めのスペックのドライバーを

 

お求めになる方が多くなってきてる様な感じです

 

寒くなってきたのもありますが

 

しっかり振り切れるということですかね(^-^)

 

でも軽いと飛ばないんじゃない? っと思う方もいらっしゃると思いますが

 

いやいや(^^) ヘッドとシャフト次第で化けますよ!

 

こんなクラブいかがですか!?

 

L1

 

BALDO  TT  PROTOTYPE  VT911S

 

 

安定の ゛バルド゛ ですね(^-^)

 

飛距離追求型ヘッド! インパクトのブレに強く、曲がり幅を抑えつつ

 

強い弾道を生み出します!

 

 

ロフトは10度  シャローフェースで構えやすく、アドレスすると

 

おっ! 飛びそうじゃん! っと思わせてくれます(^-^)

 

L2 L5

 

 

さて、振りやすさ重視ということで注目のシャフトですが

 

こちら♪♪♪

 

L3 L4

 

Basileus  Z  50

 

全長フルボロンシャフト!

 

先端がやや硬めでヘッドの返り過ぎを抑制

 

バネのような撓り、フェース面に乗せてぶっ飛ばすメタル系シャフト!

 

フレックスは SR を装着 ワッグルすると硬くもなく軟らかくもない

 

非常に良い感じ(^-^)

 

SRなんですがしっかり感もあります!

 

総重量は 300g 全く無理なく振っていけますし

 

こういうクラブを力まずしっかりスイングすれば、クラブが最大限の力を発揮します!

 

試して見ませんか!?

 

只今WINTER  SALE  開催中!  10%OFFでご提供 \(^-^)/

 

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やっぱり飛ばなくっちゃ!!!

公式競技は出ないし、ルール不適合でも飛ばしたい!!!

ヘッドスピード42m/s以下のエンジョイゴルファーのために!

 

当店の地元、神奈川の地クラブ「マックスソウル」の高反発ドライバー

 

SECOND COLLECTION C2DRH 

L1  L3

重心距離39mm、つかまりが良く高弾道、低スピンヘッド!

 

シャローフェースでボールも上がり易く、スイートエリアも広いので、ミスヒットにも強い!

 

L2  L5

6-4チタンボディに反発力の高い高級チタンDAT-55フェースを使用!!

 

ルール適合CT値が257以下なのに対し、なんとCT値285~295という驚異的!!!

 

L4シャフトはMaxSOUL純正 DS08 50gを切る軽量ながら、4軸と5軸のシートを使用してトルク3.7に抑えることで方向性と操作性に加えて飛距離性能もアップしています!

 

残念ながらヘッドスピード43m/s以上の方にはお勧めできませんが、もっと飛ばしてゴルフを楽しみたいという方!

公式競技では使えませんが、是非一度使ってみてください!!!

 

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どっちのPirettiも素敵だ!!!

世田谷店のブログにも掲載されているように

現在Piretti(ピレッティ)は熱いブランドです!!!

 

キャメロンではなく・・・

オデッセイでもなく・・・

その他のブランドで何か良いブランドをお探しの方には是非オススメしたいブランド。

キレイなデザインがとても大人心をくすぐるPiretti

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藤沢店入荷のPirettiも負けじ劣らずのミントコンディション!!!

 

フェースミルドも彫り深く、柔らかいタッチを演出。

やや『GSS TOUR ONLY』の方が、ソールのトゥ&ヒールカット具合が強調されております。

 

『Piretti Capri GSS TOUR ONLY』の詳細はこちら

『Piretti Cortino 2』の詳細はこちら

 

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これは2本持ってても良いかも♪♪

大人気Pirettiパターの面白いところが2本入荷しました~♪

 

L1  L2

形状はどちらもCWⅡ!!!

 

L3  L5

超品薄のREV2.0はミントコンディションで♪

しかも!!!!

 

L4

レアな375gなんです!!!

前オーナー様がわざわざUSにオーダーしたそうです。

これだけ重めのヘッドはなかなかお目に掛かれませんよ~

 

 

そしてこちらもかなりレア度高め!!!

L1

L2  L3

初代CWⅡ!!!

これもミントコンディションです☆

 

そしてシャフトにご注目!!!!

L4

なななんと!!!

Fire Expressのパター専用シャフトが!!!

これもかなり”通”な組み合わせです^^

 

L2  L1

もちろんヘッドカバーも付属致します♪

これは両方『買い』ではないでしょうか!!?

 

詳細は。。。

REV2.0 CWⅡはコチラ

CWⅡはコチラ

 

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US CUSTOMがイイ♪

タイトリストの新しいハイブリッドモデル”816H”のUSカスタムが入荷しましたのでご紹介します。

 

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H1とH2の違い。。。H1の方がストレートネックに対し、H2はややグース気味。どちらもアイアン感覚でピンをデッドに狙えます。

 

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カスタムシャフトからチョイスしたのはこの2種類。どちらも重量級カーボンシャフトです。

Diamana D+ White 100HYはSが101g Xが102gの低弾道

RIP Phenom 100HYBはSが95g TXが100gの中弾道

 

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どちらも座りのいい構え易いヘッドです。100gのシャフトを選んだのはタイトリストユーザーの多くは120g前後のスチールシャフト装着アイアンをお使いだからです。クラブ間の重量フローは大事な部分ですからね!飛距離だけではなく、よりコントローラブルなクラブ=アイアン感覚ハイブリッドという訳なんです。ミスショットの多くは打ち急ぎ、いつもよりスイングが早い場合が圧倒的に多いんです。

エフォートチョイスのこのシャフトなら「あ~っ、早かったなぁ!」なんていうミスはなくなりますよ♪♪

Titleist 816H1  カスタムシャフトの在庫はコチラ   Titleist 816H2 カスタムシャフトの在庫はコチラ

 

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