まだまだ中古市場では人気です!

未だに入荷しても、すぐに売れて行ってしまうクラブなのが

TaylorMade “初代 GLOIRE” ドライバー・・・・しかも人気のロフト “10.5度” (*^ワ^*)

 

L1

 

L2

 

今回はコンディションも良いヘッド!

ヘッドカバー、専用レンチも付属しています。

シャフトは、“GL550 (S)”。

56g / 4.4tq / 中調子。

クラブ総重量289g / バランスD1.5

 

L3

 

現行モデルの “GLOIRE  F  ドライバー” もマークダウン(値下げ)になって

非常に売れていますが、こちらの初代モデルの方が

掴まり過ぎない」、「弾き感がある」と人気の理由があります!

まだまだ現行モデルには負けない魅力満載の

初代GLOIRE” ドライバー♪♪v(⌒o⌒)v♪♪

コンディションの良いモデルの入荷もこれから先、少なくなりますよ(´∩`。)

是非!最終チャンスですから、買っておいてください(^m^ )

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

 

これは・・・

L1

 

本日のご紹介は。

リョーマ ゴルフ D-1 MAXIMA ドライバー・・・

 

L2

 

TYPE-Gモデル・・・・・

 

L3

 

ロフト 10.5 になります・・・

特に特徴が無いように思われますが、こちらのドライバーは・・・・

 

L4L5

 

レフティーなんです!!

滅多にレフティーの入荷がない為、かなり貴重な1本になっています。

もちろん右打ち同様に直進性が強く気持ちよく飛んでくれます!

是非、レフティーで飛ぶドライバーをお探しのお客様!今がチャンスですよ♪

グリップフェアも大好評、実施中です!あたらしく交換して気持ちよくかっ飛ばしましょー♪

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

 

私がエリートグリップに替えた訳

 

只今、ゴルフエフォートは元気にグリップフェア開催中です!!

 

エリートグリップ全品(ウッド・アイアン用)5本ご購入で1本サービスしちゃいます!

 

という訳で、私事の話で申し訳有りませんがエリートグリップのお話をひとつ

 

L1

 

私つい最近までかなりの年数をゴルフプライドのツアーベルベットラバーを愛用してまいりました

 

たまにマルチコンパウンドや、他メーカーのイオミックを使ったことがありますが

 

なんだかんだツアーベルベットラバーに戻ってしまいます(^-^;

 

L2

 

そんなある日、知人に『エリートグリップ使ってみてよ』と言われ

 

ちょっと細めの  CX50  というモデルをチョイス、こちらのグリップはグレインパターンと言いまして

 

L3

 

『粒』が特徴なんです、試しにドライバーに装着し打ちました

 

グリップのホールド感が凄い良いです! この『粒』の効果ですね(^☆^)

 

スイング中の掌に全く遊びがなく、しっかりスイング出来ます!

 

早速フルセット交換です(^-^)/

 

するとアイアンのフィーリングが良くなり精度もUPしました!

 

このグレインパターンのグリップは

 

A  50  STAR  ・ A 50 ・  CX 46 ・ CX 50 ・ MX 51 ・ MX 55 ・ C 48 のモデルに採用されています(^^)

 

L4

 

ぜひ開催中のグリップフェア中に交換してみませんか!? かなりお勧めですよ!

 

店頭に無いモデルでもカタログ商品であれば取り寄せOKです!

 

グリップでこうまで変わるのか!っと体感出来ますよ♪♪♪

 

 最後まで見て頂いてありがとうございますm(_)m

 

 

お問い合わせ等はこちらまで

 

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

 

 

ただのSM6ではない!!

 

今回ご紹介するのは

ウェッジと言えばボーケイ!でお馴染みの・・・『SM6』!!!

IMG_7904

 

今回入荷した52度F-GRIND)&58度S-GRIND)には、

今最もアイアン用スチールシャフトで勢いのある『MODUS 105(S)』が特注装着されています!!!

IMG_7906

 

軽量シャフトにありがちな頼りなさが少なく、

しっかり振り抜ける力強さがあります!!!

 

アイアンで『MODUS 105(S)』を使っている方なら、

似ている名前でウェッジ専用の「MODUS WEDGE105」というシャフトも選択できますが、

同じ流れを大事にしたい方ならMODUS 105(S)』のほうが良いでしょう。

 

さらに最大の注目はココ!!

52度F-GRINDなのに、バウンス12°ではなくになっている!!!』

IMG_7905

実はメーカー特注で8°設定が可能なのです~♪

 

こだわりの貴方の為に作りました。

是非ご検討下さいませ。

 

52度の詳細はコチラ

58度の詳細はコチラ

 

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http://golfeffort.com

 

 

この組み合わせ、結構少ないのです。

早速ご覧頂きましょう。まずはヘッドです。

 

L1

 

Callaway Callaway Collection。

昨年、「Callawayが培ってきた技術の全てを結集(コレクション)しました」とリリースされた日本限定モデル。

「全てを結集」の看板に偽りのない、往年のキャロウェイファンの方が見てもしっくりくるデザインの中に

ショートホーゼル、R-MOTOフェースなどの新旧様々な技術が駆使されております。

 

そしてシャフト!

 

L2

 

Fujikura SPEEDER EVOLUTION 661TS(S)装着!

このTS、シャフト名こそSPEEDERとなっておりますがシャフトの特性としてはかなり毛色の異なる粘り系シャフト。

それもそのはず、このシャフトはUS Fujikuraからの逆輸入モデル。

叩いて飛ばせるシャフトとなっております。

 

そしてこの組み合わせ、結構出物が少ないのです。

見た目と裏腹にやさしいヘッドとしっかり叩いて飛ばせるシャフト、”イイ”と思います♪

是非こちらからどうぞ!

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

DI-75か! それともDI-85なのか!!

 

プロ・アマ問わず、

幅広いゴルファーが使っている『TaylorMade M2シリーズ』!!!

 

ドライバーを手に入れた方はフェアウェイウッドを!

さらにフェアウェイウッドを手に入れた方は・・・、そろそろユーティリティーですかね?

 

そ・こ・で!

GOLF EFFORT藤沢店が前々から注文しておいた

TaylorMade M2 RESCUE 19度&22度が本日待望の入荷!!!!!

しかもDI-75(S)DI-85(S)カスタム品でございます!!!!

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ありそうで無かった初入荷スペック!!!

一定の重さ、硬さが欲しい方なら・・・『DI-75

ややハードに振りたい方なら・・・『DI-85』です。

 

M2 RESCUE 19度 DI-75(S)の詳細はコチラ

M2 RESCUE 22度 DI-75(S)の詳細はコチラ

 

M2 RESCUE 19度 DI-85(S)の詳細はコチラ

M2 RESCUE 22度 DI-85(S)の詳細はコチラ

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com