やっぱり黒が好き！！
ドライバーからパターまで、最近では色々なカラーのヘッドが出ています。
しかし、やっぱり「黒」じゃないと落ち着かない！ という方も多いはず。
今回のご紹介はこちら！
Scotty Cameron TOUR RAT CONCEPT I PROTOTYPE！！
もちろんパターカバーとCOAも付いてますよω
最近なかなか入荷の少ないこのパター。
お早めにどうぞ！
詳細はこちら
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ハイキャリー＆ロースピンで飛ばせ！！
TRPX 「S-016 DRIVER」
シャロー気味ヘッドでソールウエイトはセンターよりも若干フェース寄りに配置。極端な浅重心ではないものの 明らかにスピン量を減らすように設計されています。 上がりやすくロースピンになりやすい。 同社のD-016よりもやさしく扱えるヘッドです。
フェースアングルはフック。右にすっぽ抜けることの多い方におすすめ！
装着シャフトは こちらもトリプル-X社の「El-Dorado」
ミス・ヒットに強いと評判です。
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【杉並店】店頭限定お買い得品のご案内
いらっしゃいませ～
ドアを開けていただくとすぐに・・・
ドドドーンと店頭限定価格商品をご用意しております。
店頭限定の衝撃プライス！でお待ちしております。
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プロトタイプが2本も！？
そうなのです、2本揃って入荷しました。
PRGR RS F(初代モデル)！！
ご存知、GIRI GIRIを謳い世に送り出され、まさかのGIRI GIRIアウトを申し渡されてしまったドライバー…の適合化バージョン。
ですがただフェースを厚くして適合にしただけではありません。
「適合」と「GIRI GIRI」の兼ね合いを実現する為に「全てのヘッドの反発係数を検査」する全量検査を大手メーカーで導入されたドライバーになります。
ロフトは9.5°と10.5°が入荷。
ロフトでも選んで頂けますし…
10.5°に装着されたメーカーオリジナルシャフトか…
9.5°のDiamana BF60(S)か、という選び方も出来ます。
同じモデルでロフトも装着シャフトも被らないというなかなか稀有な出物です。
是非ご興味のあるスペックをご注文下さい！
詳細は…
10.5°×オリジナルカーボン
9.5°×Diamana BF60
それぞれからどうぞ！！
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次世代マッスルバック
『もの作り日本』を代表する姫路産の打感とやさしさを両立させた限定生産のマッスルバックです。
S20C軟鉄素材を低い温度でゆっくり、万遍なく平面に鍛圧して鉄の密度をきめ細かくする事でフェースに吸い付く様な打感に仕上げています。
特徴的なバックフェースセンターの溝は打点のブレによる飛距離のバラつきを低減して、ボールを上がりやすくしています。
美しいフォルムは職人の繊細な感覚で研磨していて、ネックからトップラインへのスムーズなつながり、構えやすいネック形状はまさに芸術的です。
打感とやさしさを両立させた次世代マッスルバックの詳細はこちら
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大きくてつかまって上がります！！
今日は地クラブのフェアウェイウッドをご紹介しましょう（＾＿＾）
地クラブというと、あまり手を出さない方がいらっしゃるかもしれません‥‥
やはりそれは、『難しそうだから』このワードが出てきがちですよね（＞＜）
今日はそれを払拭してくれる 3W をお勧めします！！
玄人好みの地クラブメーカーですが、やさしいクラブも作ってます（＾〇＾）／
Haraken DOCUS DCF 703 3W
大型シャローフェイスで、ボールの上がりやすさをイメージしやすいですよ！！
上からみても安心感が有り、構えやすいです（＾＾）
チタンヘッドで飛距離も期待出来ますし、ボールも捕まえやすい重心設計
地クラブでも、こんなやさしいヘッドもあるんですよ～♪♪♪
でも、つかまり過ぎるのもこまるのでソールに一工夫されています！
こちらの溝をご覧ください！！
トゥ側がフェースよりなっていますよね？
インパクト時に撓みを減らし、トゥヒット時のつかまり過ぎを抑えます（＾＾）
逆に、ヒール側はフェースとの距離を大きくすることで
撓みを増やし、スライスを軽減してくれますよ（＾〇＾）V
これは、やさしいヘッドですよ～♪♪♪
さらに、シャフトはヘッドの性能を生かしてくれる癖の無いシャフト！
Mamiya-OP ATTAS FW 65 （S）
先端をややしっかり目にし、均一に編みこまれたカーボン繊維が
不要なしなり・つぶれ・ねじれを素早く解消し、コントロール性能を高めます！
飛距離性能があるやさしいヘッドと、コントロール性能が高いFW専用シャフト
バッチリの組合せだと思いませんか！？
地クラブ使いたくなってきませんか！？
詳細はこちらから
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