希少レフティパター入荷！！
【ODYSSEY WHITE HOT 2.BALL CENTER SHAFT】
あの独特のやわらかさは健在です！
時間の深さを感じるシャフトバンド！
大変希少なレフティモデル！お見逃し無く！！
詳細はこちら
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何度目でしょうか…
このウェッジがこのブログに登場する回数も、もう何度目になりますでしょうか。
MASDA M425！！
幾度となく登場しております”現代版グースネックウェッジ”
ご紹介しても早々に姿を消す上に、中古が殆ど出てこないという
人気モデルという言葉がこの上なく似つかわしいウェッジ。
これをまたまた作らせて頂きました。
装着シャフトはウェッジにおける花小金井店での”推し”シャフトになりつつあります
MODUS3 WEDGE115！！
アイアンでDGをお使いの方でもMODUSの105をお使いの方でもマッチするシャフトです。
多くは申しません。お早めにどうぞ！！
詳細は…
AW(52°)
SW(58°)
それぞれからどうぞ！！
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TS4
今年の7月に発売されて以来、売れ続けている「TS 4」ドライバー
久しぶりに中古クラブが入荷しました
低スピンで直進性の高い「TS 4」ドライバー
難点は低スピンの為球が上がりづらいんですが、今回入荷したヘッドは「10.5°」なので、しっかりと上がってくれます
ドライバーに飛距離性能はもちろん、打感や顔にもこだわる方
是非お試し下さい
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EPONの鉄学！
本日世田谷店からご紹介致しますは、
タイトルにもありますようにEPON！！
EPONと言ったらアイアン！
そしてアイアンシリーズの最新作
AF303の後継で新作のこちら！
EPON AF-305
チョイ大きめのサイズのフルキャビティでトウ側にタングステンを埋め込んだ最新作！！
まず打ってみて思うのが易しい（＾＾）
意外と下目で打った方が感触がいい気がするので、
払い打ちする方は特に相性がいいと思います！！
ヘッドのサイズ感も↓
画像は7Iですが程よいオフセットがついております。
下の番手はオフセットは少なく、上の番手はややオフセットがつきます！
4番からは全店でも初入荷（＾＾）
こんな機会少ないと思いますよ！
詳しくはコチラ
左に行かない安心感！
【PRGR TUNE 01 DRIVER】
フェースアングルをややオープンに設計し、重心距離を浅く長めにすることで強振してもつかまりすぎない設計。
ややトゥ側寄りにボリュームがあり、つかまり過ぎるイメージが湧かないようなヘッド形状になっています。
そして、ボール初速が速く 低スピンで飛距離が出るのはもちろん、
操作性にも優れていて ツウ好みのヘッドです。
シャフトは【TOUR AD DI-6X】
67g トルク3.3 中調子
先端部分の剛性が高く、安心してぶっ叩けます！
左に行かない安心感！これは大きなアドバンテージになりますよ！！
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欧州限定モデル！！
今日は日本未発売のドライバーをご紹介！！
タイトルの『欧州限定！！』っと聞くと
なに？なに？って感じになりますよね、US限定ならたまにありますが
ヨーロッパ限定は滅多に聞きません！！
Callway XR SPEED DRIVER
元々、欧州市場からの要望で作られましたドライバー
ヨーロッパでは投影面積が大きいモデルが、好まれるとか
形状は 460cc のシャローヘッド、構えて大きく見えるので安心感があります
どちらかと言うと、ローグスターに近い形状ですが
こちらのほうが、丸みのある感じですね（＾＾）
ヘッド素材は、日本で発売されているXRシリーズは
チタンヘッドですが、XR SPEED はカーボンコンポジットになります！
これで、XR16 DRIVER と比べて 45%もクラウン部分を軽量化
低重心化により、バックスピンを軽減し強弾道が打てるヘッドに！！
さらになんと言っても、以前松山プロが使用して話題になったのは
ご存知でしょうか！？
松山プロは、やさしく捕まるヘッドを好むと聞きますので
XR SPEED を使用していたんですかね（＾＿＾）
シャフトは、USオリジナルのプロジェクト X ですが
勿論この XR SPEED も、キャロウェイアジャスタブルホーゼル機能付き
同じスリーブを装着している、キャロウェイドライバーをお持ちでしたら
カチャカチャっと交換出来ますよ♪♪♪
この欧州限定ドライバーの存在を、知らない方もいらっしゃるかもしれません！
お仲間に、『なにそのドライバー！』と声を掛けられたら
ニンマリですね（＾〇＾）ｖ
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