ボールナンバーは”1″のみ
USから。。。
やっとお目当てのコレ。。。
到着しました~~♪♪
ブリヂストン TOUR B XS(2020) “TW Edition”
“TIGER”オウンネーム
ボールナンバーは”1″のみ
本日6ダース入荷
明日以降29ダース入荷します。
在庫はコチラ!!(新着をチェックしてください)
ゴルフエフォートオンラインショップ
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ボールナンバーは”1″のみ
本日6ダース入荷
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本日世田谷店からご紹介致しますのは、、、
女子プロも使用中のあのメーカーのあのモデル!!
これがまた易しいんです(^^)
それではご紹介致しましょう!
むむむっ!!
これはもしや、、、
PXG 0311T
Tといえばアスリートモデル!
しかーし!!
コチラかなり簡単楽チン(^^)
成田美寿々プロも今シーズン使用予定ですねー!
GEN3だと今までとの違いが結構はっきりわかりますよ!
特に初速はメッチャはやい!
だってフェースの薄さ1.5mmですよ!!!!
しかもそれだけ薄くても打感が柔らかい(^^)
それは内蔵されているポリマーを強度が高いのと柔軟性があるのとで2重構造にしているからなんです!!
お値段が高いだけあり他の個所も物凄く緻密に作り上げられております!!!
シャフトも扱いやすいDG120!!
このアイアンは相当な戦力になると思いますよー!!!
SALEだし送料、手数料もかからない今がチャンス!!
詳しくはコチラ!
ゴルフエフォートオンラインショップ
このスペック・・・地クラブならではだと思います。
「ロースピン&棒球」と言えば、やっぱりこのブランド・・・
GTD (George Takei Design)。プロも使用する高品質なブランド。
オリジナルのGT455(名器と言われた初代)に強弾道を強烈に加えた新たな
バージョンとして“GT455α(アルファ)”が生まれました。
初代GT455に「弾き感」をプラスしたのが “GT455Plus”。
初代GT455に「低スピン性能」をプラスしたのが “GT455α”になります。
GTD使用プロの半数以上が“GT455α”に移行し、プレッシャーのかかる
ティーショット時のボールの打ち損じが減り、ラインは明らかに出る。
そしてフェースに乗ってる感触が高評価となっています。
フェース素材は「DAT-55チタン」に変更し、フェース裏面構造も
再設計してスイートスポットを最大化して低すぎた弾道も調整。
低スピン性能はそのままにプロとマシンによるテストで初速は
平均2m/sUPに成功。フルチタンで最大飛距離を追求したい方にオススメです。
装着シャフトも、只者ではありませんよ!!
COMPOSITE TECHNO “Fire Express HR 6(S)”
「Fire Express」ブランド発売10周年を記念した、ブランド史上最も
「飛距離性能」に拘ったシャフトになります。
HR 6(S) : 65.0g / 3.4tq / 先中調子
飛距離アップの要素は、一番シンプルに「ヘッドスピードアップ」です。
最新の設計で、フェースを極度にターンさせることを抑え、
方向安定性をキープしつつヘッドスピードアップの機能を搭載しています。
このシャフトの使い始めは、ややつかまり過ぎることや、トップ気味の
ショットが出るかもしれません。それはプレイヤーの想定を超える
ヘッドの走りが要因となっています。このHRのスピードに対応することが
できたとき、従来のシャフトでは味わえなかった飛距離を得ることが
可能となり、「最大飛距離」を体感できるでしょう!!
■SALE期間: ~ 4月30日(木)
オンラインショップにて開催中!!
●中古クラブ 通常価格よりさらに10%OFF
未使用クラブ 5%OFF
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