振動数の疑問を検証！！

4月 14th, 2020 () TUNE-UP, 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 振動数の疑問を検証！！はコメントを受け付けていません

今回はお客様からのリクエストもあり、

『人気シャフトの振動数、その他の疑問について』

調べていこうと思います。

【目次】

1、人気シャフトの振動数

2、同じシャフトでヘッドが違う！振動数はどの程度変わる？

3、TENSEI CK PRO Orangeの60と70を計測してみたら・・・！？

一体どうなると思いますか？

私的も知らなかった検証結果があり、

楽しんで読んで頂けたら幸いです。

それではまず最初の

1、人気シャフトの振動数について

今回参考にしたモデルは『SIM MAX』。

※計測器によって多少の誤差が生じます。何卒御了承ください。

・フジクラ EVO Ⅵ 661（S）・・・261cpm

・グラファイトデザイン XC-6（S）・・・256cpm

・三菱ケミカル Diamana ZF60（S）・・・255cpm

・三菱ケミカル TENSEI CK PRO Orange 60（S）・・・261cpm

売れ筋シャフトは255～261cpm。わりと近い数値が出ましたね。

しかし、数値が同じだから硬さも同じと判断してはいけません。

あくまで参考程度に考えて下さい。

2、同じシャフトでヘッドが違う！振動数はどの程度変わる？

比較したのは『SIM MAX』と『MAVRIK』。

・EVO Ⅵ 661（S）の場合

「SIM MAX」・・・261cpm　「MAVRIK」・・・256cpm

・XC-6（S）の場合

「SIM MAX」・・・256cpm　「MAVRIK」・・・254cpm

・ZF60（S）の場合

「SIM MAX」・・・255cpm　「MAVRIK」・・・255cpm

微妙にMAVRIKの数値が下がっています。

そしてなぜか元調子のZF60は変化なし。

これは意外な発見ですね～！

3、TENSEI CK PRO Orangeの60と70を計測してみたら・・・！？

ヘッドはSIM MAX。

計測結果は・・・

TENSEI CK PRO Orange 60・・・263cpm。

TENSEI CK PRO Orange 70・・・261cpm。

なんと70の数値が60より下回っている！？

これは推測ですが、

TENSEI CK PRO Orangeはカウンターバランス設計。手元にタングステンプリプレグシートを巻いています。その為、重量を上げる場合に手元付近ではなく中間部～先端部にかけて重量を増やす設計になっているのではないかと。

シャフト全体で増量するのではなく、シャフト先端寄りで増量するからこそ、70g台の計測値が減りやすいのかもしれません。

他のモデルでも試しましたが、

TENSEI CK PRO Orangeの場合、60g台と70g台の差がほぼ同等レベルになりました。

（通常のシャフトなら7～10cpmくらいの差が出ます。）

【最後に】

今回の内容はいかがでしたか。

またなにか疑問がありましたらお気軽にお問合せください。

ゴルフエフォート藤沢店へのお問い合わせはこちら。

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

評判上々です！

4月 14th, 2020 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › 評判上々です！はコメントを受け付けていません

今年のドライバーで特に評判が高いのが
TaylorMade SIMシリーズ
と
Callaway MAVRIKシリーズ
の二大巨頭。

数で言えばSIMシリーズの方が売れてはおりますが、前モデルからの進化がより著しいのはMAVRIKシリーズという印象を受けます。

具体的に言いますとこれまで飛距離性能は高いものの、打音・打感の面で難ありと感じる方がいらっしゃったCallawayドライバーが、MAVRIKシリーズで劇的に改善されました。

そしてそのMAVRIKシリーズでも特に評判がいいのが…

SUB ZERO！！
ロースピンタイプのSUB ZEROですが、前モデルのEPIC FLASHと同じく極端にハードにはなっておりません。
それでいて打音・打感は良くなっており、且つ高い飛距離性能もキチンと備えている、まさに隙無しのドライバーです。

今回ご紹介のこちらはロフト9°。
立ったロフト設定ですが最大2°まで増やす事が出来ます。
加えてロフト調整は一般的に増やすと顔はやや被り目になってくれます。
元々オープンフェースの、いわゆる逃げ顔のSUB ZEROでしたら多少被ってくれた方が打ちやすい…のかもしれません。

装着シャフトはUSモデルのTENSEI AV BLUE65(S)
個性派揃いのTENSEIシリーズの中ではクセの無い、守備範囲の広いシャフトです。

評判上々のMAVRIK、中でもとりわけ人気のSUB ZEROです。
加えてUSモデルの中古品とあってお値段もお手頃です。
お気になった方はお早めにどうぞ！！
詳細はこちら