ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
今回、ご紹介するのは
空力性能を高めて生み出されたエアロジェットドライバー!!!
初速スイングと飛距離向上を実現。
スコアメイクにこだわり、直進性の弾道で狙いたいプレイヤーにおすすめ！
クラウンは、新素材のカーボンで、30%薄く軽くなったことで、ソール側への重心を最適化。
低重心によって低スピンの強弾道を生みだしやすく
打点がズレてもミスを軽減してくれる新フェース構造で
やさしさと飛距離性能を備えたモデルです。
ボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい為
ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップへ繋がります。
今
ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。
最大±1.5度まで調整可能です。
直進性の高い中弾道が魅力の「コブラ エアロジェットドライバー」を
是非、使ってみてください。
コブラオリジナル、ツアーADシャフト（６S）の詳細はこちら
コブラオリジナル、ツアーADシャフト（５SR）の詳細はこちら
は、なかなか入って来ません｡｡｡
そこで今回は、新橋店にあるPIRETTIのGSSをご紹介ω
バックフェースのスタンプも可愛い801R。
キャメロンで言うとNEWPORTの形地ですね。
ミーリングも深いので柔らかい打感ですω
ライムグリーンが爽やかなCapri。
こちらはキャメロンですとNEWPORT2の形です。
3面ソールは座り良さそうですねω
こちらもNEWPORT2のタイプ。
ソリッドな打感のミラーフェイス！
速いグリーンに合いそうですねω
今、新橋店のGSSですとこちらの3本！
キャメロンに拘らない方であれば意外と割安ω
ピレッティは他にもいろいろ揃ってますよ！
今年大ヒットとなった、テイラーメイド、バーナーミニドライバーを
改めて紹介します。
ヘッドが小ぶりで、シャフトも短く、安定したショットが打てます。
ドライバーが苦手な方や、狭いフェアウェイのティーショットに
もしくは、フェアウェイで・・・
色合いがクラシカルな仕上げになっていますが、
最新のテクノロジーを搭載したクラブです。
ぜひ！キャディバッグの中に一本いかがでしょうか？
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
現代的なアレンジも加わったL字パターです！！
それがこちら！！
MASDA TYPE-Lです！！
このパターの最大の特徴と言えばもちろん「モダンテイストをまとって蘇ったTommy Armor IMG5」を標榜して作られたその形状ですが。
その中でも特に目を惹く迫力ポイントがこちら！！
そのネックの長さです！！
よく「L字パターはアイアンの様にボールを運べる」と形容されますが、現代のL字マレット型でもここまでネックの長いモデルはまず見かけた事がありません。
これにより重心は驚異的に高くなり、アイアンの様にダウンブローでフェースローテーションを取り入れたストロークと好相性を発揮してくれます。
もちろん現代的なアレンジとして、ヘッド挙動の安定化とヘッド重量アップが図られており、「ただの往年の名器の再現モデル」には終わっていない辺りがマスダゴルフ流。
結果として「過去のあらゆるL字パターより現代的なテイストの加わったヘッド」に仕上がっております。
そしてそして！このパターを推せる理由がもう一つあります！！
シャフトもFire Express PT130カーボンが装着されているのです！！
それもこのシャフトのテーマは「ストロークテンポを改善する適度なしなり」が特徴のシャフト。
緊張した場面ではどうしても早くなりがちなストロークを、微かに感じさせてくれるしなりが抑えてくれる効果があります。
クラシカルな外見に最大限のやさしさを込めるマスダゴルフが世に送り出したL字パターを是非どうぞ！！
詳細はこちら
ODYSSEYの小ロット生産で希少性の高い『TOULON GARAGE SMALL BATCH』シリーズが入荷しました。
コチラのLa Grangeはオーソドックスなピンタイプです。
ボディーはステンレスでフェース面は浅いミーリングに仕上がっています。
従来のソールプレートは無く、こちらは1ピースの削り出しになっています。
上品な仕上げはその名もHot Chocolate FINISHです。
希少なSMALL BATCH是非いかがでしょうか。
詳細はこちら
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