S・キャメロン TERYLLIUM T22 

メジャー優勝を果たしたトレリウムインサートパター発売から22年、

2019年にLIMITEDリリースされたS・キャメロンのプレミアムパター

TERYLLIUM T22 NEWPORT

当時のモデルを忠実に再現しつつ

303SSボディ、マットブラック仕上げ、薄めのトップライン

ソールウエイト、ミルドトレリウムインサート等アップグレード

303SSと薄めに改良されたトレリウムインサートでソフトの中にも

しっかりとした打感に!!

稀少なプレミアムモデルを是非お手元に!!

 

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コラボモデル!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
コブラプーマゴルフの契約プロであるリッキー・ファウラー×音楽プロデューサーでありDJでもあるKygo(カイゴ)氏のファッションブランドPalm Tree Crew(パームツリークルー)のコラボモデルである限定ドライバーです!!

それがこちら!!
cobra DARKSPEED LS Palm Tree Crewドライバーです!!
ソールにデカデカと描かれたヤシの木の意匠。

このデザインはソールのカーボン部分に描かれております。
このソールのみならずクラウンやフェースにも通常モデルとは異なるデザインが施されており、パッと見た印象としてモデル名である「ダークスピード」のイメージをいい意味で裏切るファンキーなデザインになっております。

ロフトは9°!
ですが…コブラのヘッドもスリーブでのロフト調整は可能となっており、最大で±1.5°の範囲でロフトが変更できます。
9°ヘッドでも目いっぱいロフトを増やせば10.5°まで増えてくれます。

装着シャフトのPROJECT X HZRDUSもシャフトに入った「HZRDUS」の文字の中にヤシの木が描かれている遊び心溢れるコラボモデル専用コスメを採用。

付属のヘッドカバーも専用デザインを採用されております!

プレー中にふと南国の風を感じさせてくれるコブラプーマゴルフ×パームツリークルーのコラボモデルドライバーを是非どうぞ!!
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紫色の衝撃入荷!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
先週に引き続き大好評のヘッドに新たにカスタム対応が始まったシャフトを装着したドライバーです!!

そのヘッドがこちら!!
PING G430 MAX 10Kドライバーです!!

定評あるピンのドライバー。
さて今回ご用意しました新たに対応が始まったシャフトですが…!!

こちら!!
Fujikura SPEEDER NX VIOLET!!
今回ご用意しましたのは50(S)と60(S)です!!

「暴れずにつかまえて上がりやすいシャフトを」というコンセプトをスタート地点に新たに生み出された、ヴァイオレットの名の通り鮮やかな紫のコスメが目を惹くシャフト。
とは言え「弾き感と上がりやすさがあるのに暴れない」といくらお話しさせて頂いても伝わりにくいのも事実。
そこで…世田谷店にはPINGスリーブ付きのNX VIOLETの試打シャフトを、ご紹介と同一スペックの50(S)と60(S)でご用意しております!!
実際に打ってお試し頂けます。
もちろん、当店以外で打たれてその良さをご存知であればそのままお求め頂く事も可能です♪

今最も勢いのあるシャフトブランドと言っても過言ではないであろうフジクラシャフトの最新モデルが装着された”テンケイ”ドライバーを是非どうぞ!!
詳細は…
G430MAX 10K×NX VIOLET 50
G430MAX 10K×NX VIOLET 60
それぞれからどうぞ!!

名器の呼び声高いドライバー!!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
このシルエットをご覧頂ければ表題の「名器」という表現も誇張でないとご理解頂けるドライバーです!!

それがこちら!!
PING G400 MAXドライバーです!!

ピンのG400シリーズはどのモデルも評判が高い中、このMAXは追加発売モデルであった事もあり世の中に出回っている数自体が少ない上に、実際に打つと曲がりも極限まで少ない超高慣性モーメントドライバー。
つまり!それでなくとも出物が少ないG400ドライバーの、その中でもかなりのレアものになっているのがこのMAXというわけです!!
もちろん「評判の高い=完成度が高い」というのは言うに及ばずです!!
…と、このブログをご覧頂いている方でしたら周知の事実であろう事を敢えて今、改めて力説させて頂きます(汗)

さてそんなG400 MAX、当然気になるのがその装着シャフト。
そちらをご覧頂きましょう…!

それがこちら!!
GRAPHITE DESIGN Tour AD M9003 6(S)!

高弾性素材を使用する事で弾きと粘りを両立したプレミアムシャフト。
ピンのドライバーは初速は出ますが、一方で上がりやすくややスピン量も多めである事も多く(だからこそ曲がりを抑えられる側面もあります)、こうしてしっかり叩けるシャフトを組む事で「上がりやすいヘッド」と「上がりすぎを抑えるシャフト」の組み合わさった散らばらずに飛ばせるドライバーに仕上がっております。

高い人気がその実力を物語る、名器の呼び声高いドライバーを是非どうぞ!!
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暴れないインパクト!!

 

 

本日のご紹介はこちら!

テーラーメイド SIM FW になります。

未だに人気の高いこちらのモデル!入荷するとすぐ売れちゃいます♪

 

 

 

番手は3番ウッド!

そして入っているシャフトは・・・

 

 

 

 

TOUR AD XC-6 フレックスは X !!

安定したしなり戻りとインパクト時に暴れないのでFWとの相性も悪くありません。

中元調子でつかまるシャフトではないので、おもいっきり振っていけるのも魅力です。

しかも今回はフレックス X !! 若干、人を選ぶかもしれませんがハマる方にはバッチリです♪

是非、1度お試しを♪

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この切れ味に魅了される方続出!!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
アジア限定モデルの鋭い切れ味を発揮するアイアンセット、それもこのシャフトとの組み合わせはただいまこの1セットのみのレアものです!!

そのヘッドがこちら!!
Callaway X-FORGED、その2024年モデルです!!

スッキリした見た目、フェースも含めたS20C軟鉄鍛造製の心地よい打感と打音、5Iでロフト26°と今ではクラシカルロフトとも呼ばれるスタンダードロフトを採用と、王道を征くアイアン。
それでいながら!!

ソールの削りには創意工夫がふんだんに取り入れられております!!
リーディングエッジ(ソールのフェース面側)とトレーリングエッジ(ソールのバックフェース側)に面取りを入れられたトライレベル・ソールデザインと名付けられたこちらは、抜群の抜けの良さを発揮。
オーソドックスなロフト設定とヘッド形状ながら独特のソール削りを採用する事で最新モデルらしい抜けの良さを実現した、まさに”進化した軟鉄鍛造アイアン”なのです!

装着シャフトはDyanmic Gold 105 S200。
リリース当初こそ”イチマルゴ”と言えばMODUS3 TOUR105でしたが、今や「イチマルゴ」だけですと「どっちの?」となる程にその実力が認知されているシャフト。
手元がしなってタメが作れるダイナミックゴールドの挙動をキチンと実現しているのがその人気の秘訣です。

適正距離を打てる軟鉄鍛造アイアンにイマドキの程よい重量感のシャフトの組み合わせを是非どうぞ!!
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