久しぶりの入荷です！！
入荷するとすぐに売れてしまう『P790 BLACK』が久しぶりに入荷しました！！
これを使うと注目されること間違い無い見た目です。
気になる方はお早めにチェックして下さい！！
詳細はコチラ
カスタムシャフト多数取り揃えています！！
昨年辺りから、アイアンセットは国産が絶好調！！
中でも SRIXON ＆ BRIDGESTONE は、ずーーーーーと売れております（＾〇＾）
SRIXON ZX i 5
SRIXON ZX i 7
BRIDGESTONE 258 CBP
BRIDGESTONE 241 CB
BRIDGESTONE 242 CB+
ズラッと、カスタムシャフトをご用意しております！！
ぜひ、一度杉並店までご来店頂いて
吟味して頂きたいと思います（＾＿＾）
ご相談はお気軽にスタッフまでｍ（＿）ｍ
SRIXON ZX i5 の在庫はこちら
SRIXON ZX i7 の在庫はこちら
BRIDGESTONE 258 CBP の在庫はこちら
BRIDGESTONE 241 CB の在庫はこちら
BRIDGESTONE 242 CB+ の在庫はこちら
その全ては”たわまない”ため！！
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
そもそもその製法から非常に斬新なロマロのドライバーです！！
それがこちら！！
RomaRo Ballista The FIRST 3D DRIVERです！！
設計データを打ち込めばそのデータ通りのものを作り上げる3D プリンタを活用して作り上げられたドライバー。
最大のメリットはその設計の自由度！
複雑な形状や内部に空洞があるデザインを溶接を含めた接着を用いずに作り上げる事が出来る為、従来のドライバーでは溶接の関係で諦めざるを得なかったデザインであっても作り上げる事が出来ます。
このバリスタ ザ ファースト3Dドライバーではソールとクラウンのそれぞれの外面と内面、そしてフェースの裏にXの文字状のフレームを設ける事でヘッド全体のたわみを極限まで抑えたデザインを採用。
加えてソール・クラウン・フェースの全てにハニカム構造を採用する事でこちらもヘッドのたわみを抑える事に貢献。
溶接個所の無いヘッドでたわみを極限まで抑える事により、従来のドライバーでは成しえなかった慣性モーメントと弾きの強さの両立が成されているのです！！
そんなこだわりが詰め込まれたヘッドに装着されているシャフトもかなりのこだわりの逸品！！
TRPX Fabulous Ni-Ti 50(S)です！！
TRPXの上位シャフトとして位置付けられたファビュラス。
その特徴はニッケルチタンを採用した事によるシャフトの弾性力(元に戻ろうとする力)。
弾きの強さに貢献する弾性率と復元力の強さに貢献する弾性力がスイング中最高のパフォーマンスを発揮する様設計されたプレミアムシャフトです。
「たわまないヘッド」を実現する為に3Dプリンタを活用された意欲作ドライバーを是非どうぞ！！
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AF-TOUR MB
そろそろしっかり目のシャフトで打ちたくなっていませんか？
今回は定番シャフトのXフレックスが装着です。
日本シャフト❝MODUS ³ TOUR 120(X)❞
120.0g / 1.6tq / 中元調子
フレックスはXですが、硬さよりも安定感、動き過ぎないというフィーリングになります。
装着ヘッドはこちら・・・
EPON ❝AF-TOUR MB 2018 5-PW❞
ロフトは寝ています。
しっかり「打ち込んでいく」人向けのヘッドになります。
EPONらしく、スッキリした顔立ちでとても構えやすいです。
グリップは IOMIC ❝X GRIP HARD 松山モデル M60R❞
交換したばかりなので、とても状態は良いです。
ヘッドスピード42m/s以上は必要なスペックですが
構えやすく、しっかり打ち込めて、ボールをコントロールしやすいアイアンセットです。
これから始める女性ｺﾞﾙﾌｧｰにお勧めのｳｯﾄﾞ！！
本日のお勧めはヤマハINPRES DRIVESTAR 12.5 Lｼｬﾌﾄ
INPRES DRIVESTAR FW ＃５ Lｼｬﾌﾄ
INPRES DRIVESTAR UT ＃６ Lｼｬﾌﾄ
女性ゴルファーの多くは国内のクラブはｾﾞｸｼｵが圧倒的に多い中
私は違うのがいいけどとお悩みの方は是非是非、名器のヤマハを！！！
デザインも黒にｼﾙﾊﾞｰという配色で飽きることがなくよっぽどの事がない限り長く使っていただけると思います。
そして出来るプレヤーに見えます。もちろん打感も性能も完璧です。
シャフトも白に黒、ｸﾞﾚｰと少しイエローも配色されています。グリップも薄いグレーとなっています。
全てに完璧なヤマハINPRES DRIVESTAR ウッド３本をこの機会に是非！！
DRIVERの詳細はこちら
FWの詳細はこちら
UTの詳細はこちら
「TP-TRUSS」センターシャフト 数量限定カラー「B3TC」を紹介
ミスヒットに強い『TP TRUSS』、限定カラー『MID NIGHT BLUE』
三角形のトラス構造でヘッドを吊るすトラストホーゼルは
インパクトのブレで発生するネックの「ねじれ」を抑制し
直進性を発揮します。
限定カラーの「ミッドナイトブルー」は、
構えやすさ感じれますが、日差しの反射も抑えられて
パッティングに集中できます。
トゥとヒールの出っ張りのヒンジで
寛容性の効果も得られ、打ち出したい方向に
真っすぐ出しやすいパターです。
是非これからのシーズン
日差し対策に活かしてみてはいかがでしょうか。
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