長いお付き合いが出来る おすすめアイアンです。
Titleist : T-250 アイアン

アドレス時の印象は シンプルでシャープなイメージ。
実際打ってみると スイートエリアが広く、ボール初速が速い
「優しく飛ばせるアイアン」と言った感じです。

初級者~中級者の方が レベルアップと共に 使い続けて行ける
ターゲット層の広いアイアンです。
詳細はこちら


アドレス時の印象は シンプルでシャープなイメージ。
実際打ってみると スイートエリアが広く、ボール初速が速い
「優しく飛ばせるアイアン」と言った感じです。

初級者~中級者の方が レベルアップと共に 使い続けて行ける
ターゲット層の広いアイアンです。
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今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
昨年、アイアンの売上ランキングでダントツトップを走り続けたアイアンです!

それはこちら!!
DUNLOP SRIXON ZXi5アイアンです!!
2025年のEFFORTのアイアンセットの販売数ダントツトップ(集計数を再確認しましたが2位以下のモデルにダブルスコア以上の差をつけてのトップでした…まさかここまでとはと戦慄しております汗)
このブログにもカスタムモデルやリシャフト品、新品も中古と様々なZXi5が幾度となく紹介されておりました。
そして…そんなスリクソンアイアンは今年も継続販売モデル。
と言いますのもダンロップのクラブはスリクソンとゼクシオを交互にフルモデルチェンジという製品リリースの法則性があり、昨年末~今年にかけてXXIO14と14+をリリースしたためSRIXONのアップデートは2026年末~2027年アタマという事に。
つまりは…まだまだZXi5アイアン旋風は止まないという事です♪

今回ご紹介のZXi5に装着されておりますのはFujikura NEW MCI 80(S)
ボールの上がりやすさと自然な振り感を両立した秀逸なカーボンシャフト。
その優秀さは、ウッドのシャフトではスピーダーとベンタスの2本柱で今最も勢いのあるフジクラシャフトがアイアンでも覇権を取りに行ったか…!?と思わせてくれる出来の良さです。
止む気配の無いスリクソンアイアン旋風。
使用された方を魅了して止まないその性能を是非どうぞ!!
詳細はこちら
本日は黒で統一されたシックなアイアンをご紹介!
ヘッド、シャフト、グリップ、ソケットまで黒で統一!
黒なのでヘッドやシャフトの擦り傷が目立ちやすいですが、その使用感が 〝味”ω
ヘッドはセミラージサイズながら黒なので締まって見え、易しいのにカッコいい!
シャフトもDG105 ONYXと中量級ですので、広範囲の方に対応可能!
こんな出物なかなか無いですよω
気になった方はお早めに!
今回杉並店よりご紹介するドライバーは・・・

テーラーメイド「Qi35 コアモデルドライバー」です
1月29日(木)に発売の「Qi4Dシリーズ」はもちろん良いドライバーですが
今回はあえて「Qi35コアモデルドライバー」の良いところをご紹介

まずは賛否両論のアドレス時の投影面積の大きさですが・・・
許容性は間違いなく前作の「Qi10 ドライバー」よりもアップしています
そしてテーラーメイドドライバーの中でもピカイチの「ストレートフェース」
右に逃げそうなイメージは一切なく、ストレート弾道をイメージしやすい形状です

そして前後の「3g」「13g」のウエイトを入れ替えることで、まったく違うドライバーにチェンジできます
・後方「13g」前方「3g」・・・重心深度が深く、慣性モーメント9000g・㎠越えのやさしさ重視のセッティングに!
・後方「3g」前方「13g」・・・重心深度が浅く、スピン量が減りロースピン仕様になり、慣性モーメントはおよそ8000g・㎠に下がって、操作性重視のセッティングに!
「やさしさ」お好みのセッティングが可能です
そしてシャフトは・・・

大人気「FUJIKURA 24 VENTUS BLUE 5 VELOCORE」がカスタムされております
詳細はこちら
寒い時期に丁度良いちょっと柔らかめのシャフトが入荷しました!




数あるベンタスの中で最もアマチュアに向いていると言われている『初代ベンタス ブルー』の珍しい50g台の硬さ Rです。
58.5g トルク3.7 中元調子の程よく手元側がしなってタイミングがとりやすい優等生なシャフトです。
国内では2020年に発売が開始されベンタスブームの火付け役となりました。
このモデルは2025年12月末で生産終了となっておりますので、もうなかなかお目にかかれないかもしれません。
スリーブはテーラーメイドが付いております。
冬用にちょっと柔らかめのシャフトはいかがでしょうか。
詳細はこちら
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