早速参りましょう、今回のご紹介は！！
出回っている数自体も少なく且つその安定感と飛距離性能から、現行モデルから数えて3代前になるにも関わらず今でも人気のドライバーです！！

それがこちら！！
PING G400 MAXです！！

ピンのドライバーの特徴である高慣性モーメントによるブレなさと、飛距離性能・打感の兼ね合いの絶妙さがその高い人気の秘訣。
特にこのG400 MAXは追加発売モデルでもあった為、市場に出回っている数もG400無印やLSTと比較すると少なめ。
その上で欲しい！と思う方が多いという、品薄になる条件が揃っているドライバーです。

装着シャフトはUST Mamiya The ATTAS 5(SR)。
このシャフトをリニューアルしたThe ATTAS V2が去年末発売された事からも分かるくらいに人気であったシャフト(人気が無ければリニューアルとかしませんからね汗)

その特徴は「圧倒的なクセの無さ」
その後継モデルであるV2の謳い文句が「ド真ん中調子」とも呼ばれている程、クセが無い中調子のシャフトになっております。

再三になりますが本当に出物の少ないG400 MAXです。
お早めにどうぞ！！
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