早速参りましょう、今回のご紹介は！！
昨日(4/26)に発売になったばかりのOdysseyパターの最新モデル。
それもプロパーモデルとカスタムモデルの両方です！！！

まずは付属のヘッドカバーから！！
近年のオデッセイが誇る2つのテクノロジーが融合したパターになります！
(って、これも先日と同じくカバーの文字の時点でネタバレですよね…汗)

カバーの中身はこちら！！
Odyssey Ai-ONE TRI-BEAM！！
その中でも花小金井店がプッシュしております形状がこのDOUBLE WIDEとDOUBLE WIDE CSです！！

いわゆるワイドソールなピン型パター。
それもオデッセイの最新モデルに採用されているミスヒットをした際でもヘッドのよじれを抑えるトライビームホーゼルと、ミスヒット時の転がりのロスを最小限に抑えるAI設計のインサートであるAi-ONEインサートが融合した、現代のオデッセイパターのテクノロジーの粋を集めて作られたパター。

ちなみに…モデル名にCSと入ってはおりますがご覧頂いての通り極端なセンターシャフトにはなっておらず(画像1枚目左手側がCSです)、センターシャフトはちょっと…と思われる方にも選んで頂きやすいデザインとなっております。

そんなAi-ONE TRI-BEAMを花小金井店では4本、ご用意しました！！

うち2本はオリジナルスチールであるSTROKE LAB 90。
シャフト自体をかなり肉薄にして軽量化、得られた余剰重量をカウンターウェイトにしてシャフトエンドに詰める事で「手元側と先端に重量を分散させる事でストロークの安定化を図る」という設計思想に基づいたストロークラボの最新モデルシャフト。
そして…こちらが受注開始と同時にオーダー入れておりました発売日に納品されたカスタムモデル、略して「いきなりカスタム」です！！

それがこちら！！
STROKE LAB C70付きです！！

ストロークラボシャフトと聞くとこれを思い浮かべる方も多いカーボンとスチールの融合シャフト。
設計意図としては上記のスチールと同じですが、カーボンを採用する事で得られるフリーウェイトはこちらの方が多くなるのと同時に、これは噂ですがカーボン部分の硬度を増していった事でS〇abilityに似たしなりを抑える効果もあるとか…？

オリジナルのスチールも優秀ですが、近年のオデッセイパターといえばカーボンとの複合シャフトのイメージをお持ちの方もいらっしゃるかと思います。
そんな方にこそ選んで頂きたいカスタムモデルも是非どうぞ！！
詳細は…
DOUBLE WIDE×SL90 / DOUBLE WIDE CS×SL90
DOUBLE WIDE×SL C70 / DOUBLE WIDE CS×SL C70
それぞれからどうぞ！！