これは飛ぶ!! 12/9発売の…

ダンロップ 2023 XXIO X -eks-

 

ゼクシオ エックス!!

 

 

前作に比べて高初速エリアが

143%増加!!

 

とんでもない進化をしております!!

売れ行きも絶好調。

 

空力にもこだわった新型ヘッド、

打球音も爽快です!!

 

実際に打ってみるとその飛距離に驚き!!

初速がものすごく早いです。

 

お問い合わせは各店舗まで…

 

ルールの限界ギリギリ!!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
ルールの限界ギリギリを攻めた1本です!!

それがこちら!!
L.A.B Golf MEZZ1 MAX AS Inspiredです!!

これの何がルールの限界ギリギリか?ですが。ズバリライ角です!!
パターのライ角はルールで80°はアウトと定義されているのですが、このパターのライ角は79.5°とまさに限界ギリギリ!
そのメリットですが…結論としては「アップライトなパターは理論上入りやすいから」に他なりません。
そもそもルールでライ角の上限が設けられているのは垂直に近いライ角のパターは狙ったラインに打ち出しやすく、それだけカップインの確率が高いから。
実際、ライ角90°のパターは狙ったラインに打ち出すのが恐ろしく容易だとも言われております。
そんなルールで設けられた上限いっぱいまで攻めたのがこの79.5°のライ角なのです!!

それでなくともゼロトルクという驚く程テイクバックしやすいラブゴルフのMEZZ1 MAXに、限界ギリギリアップライトなライ角というまさに”鬼に金棒”な打ちやすさを実現しております!!

もちろんAS InspiredらしくシャフトはACCRA製のカーボン。

装着グリップも白で見た目にも非常にクールです♪

ゼロトルクとルール限界ギリギリのライ角が織り成すパッティングのやさしさを是非ご堪能下さい!!
詳細はこちら

ZX5/ZX7 COMBO

今ならあります!!

人気のモデル SRIXON  ❝ZX5❞ に、❝ZX7❞ を組み合わせた

コンビネーションアイアンセット。

現行の ❝Mk.Ⅱ❞ シリーズの前モデルとなりますが、USEDクラブでは

人気が衰えることなく品薄状態で人気の高いアイアンとなっています!!

 

 

#5 & #6 アイアンの2本が ❝ZX5❞ モデル。

 

 

#7 ~ PWの4本が ❝ZX7❞ モデルとなっています。

 

 

ロングアイアンがやさしいキャビティヘッド。

ショートアイアンがコントロール性に優れたセミキャビティヘッドと

弾道のコントロール性を重視したコンビネーションアイアンとなっています。

 

 

装着シャフトは、SRIXONオリジナルの ❝D.S.T❞ シャフトではなく

日本シャフトオリジナルの ❝MODUS³ TOUR  105(S)❞ が装着です。

 

入荷数の少ない人気アイアンセットなので、現行の ❝Mk.Ⅱ❞ シリーズの

USEDを探されていた方にも、是非ご検討いただきたいセットです。

 

詳細はこちらから

 

 

超久々!スウォッシュマーク!!

懐かしいと思う方も多いかと・・・。

スウォッシュマークのパターが久々に入って来ました(^-^)

モデルは

NIKE BC・101

ヒール&トゥのピン型、ブルーチップインサート

打感は”カツッ”とやや硬めですが心地良い打音がします。

つい懐かしくてご紹介しちゃいまいた。

興味のある方はこちらまで

ヤマハ RMX VD/M カスタム品入荷!

10月の発売から2ヵ月、大人気のヤマハ RMX VDシリーズドライバー。

その中でもNEOアスリート向けの「M」が入荷しました。

ウエイト調整機能(スライドウェイト)がソールに搭載されており、

重心深度を変えることでコースや天候に合わせて弾道の高さを操作できます。

また、前モデルまではスリーブのロフト調整は±1°でしたが、2°まで拡大しました。


装着のシャフトは、【SPD NX BK 60S】

これまでの先中調子とは別次元のシャフトで、

飛んで曲がらないシャフトに仕上がっております。

メーカー特注にて長さ45インチ、バランスD2設定となっております。


こだわりのドライバーで、ベストスコア更新しちゃってください。


L.A.B GOLF 唯一の ブレード型パターです。

 

 

 

 

L.A.B GOLF : LINK.1 パター

 

 

 

 

「1.5mを迷いなく打てるパター」というキャッチコピーを掲げ、

登場した 新進気鋭のパターブランド。

A.スコットやL.グローバーも愛用し、その知名度は 急上昇中!

 

そのL.A.B GOLF パターの中で 唯一のブレード型パターで、センターシャフトタイプ がこちら!

 

 

 

台に水平に置いた際にパターのトゥ が上を向く「トウ アップ」設計。

パットストローク時のヘッドのロールが圧倒的に少なく、

真っ直ぐテイクバックし、 真っ直ぐフォロースルーを取る

理想のストロークがやさしく行えます。

 

 

 

藤沢店 御来店の際は 是非 お試し下さい。

 

 

 

 

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