ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
技術の進歩と共に 「飛ぶアイアン」や「曲がらないアイアン」は登場していますが
操作性の高さという部分では 今も昔の やはり「マッスルバックアイアン」が一番。
ミスをカバーするのではなく 多種多様なショットを創り出せるアイアンということで
レベルアップをめざす中級者から 競技志向の上級者に おすすめのアイアンです。
そして もう一つのストロングポイントは 打感に良さ！！
芯で捉えた時の 極上のフィーリングは
キャビティーバックアイアンでは 得られません。
今回、ご紹介するのは コチラ ↓↓↓
2021年発売モデルということで 販売価格がお手頃！！
ミズノゴルフ歴代の名器から引き継ぐ 美形ヘッドと
打感と共に 打音にもこだわった まさに「The Muscle-Back」です。
詳細はこちら
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来年 2026年は 更なるレベルアップを見据えて
「マッスルバックアイアン」にチャレンジしてみませんか？
詳細はこちら
懐かしいですね・・・
TaylorMade ❝GLOIRE❞ 初代モデルですよ！！
多少の傷はありますが、凹みやフェース面の打痕等は一切ありません。
クラウンを上から見ても、目につく様な傷はありません。
シャフトは純正シャフト。
ヘッドカバー、レンチはありません。
スリーブも古いタイプなので、現行のスリーブは使用できません。
それでも・・・
「飛ぶ」ヘッドですから欲しくなりますよね。
キャメロン作品史上、最も美しく気品のある仕上がりと評される
「CAMERON ＆ CO -STERLING AND STAINLESS- 1998/2500」
303ステンレスボディにティファニー製のスターリングシルバーがインサートされ、
1998年に世界2500本限定で製作されました。
そして“CAMERON ＆ CO.”のロゴが初めて使われたモデルになります。
スコッティキャメロンとタイトリストのダブルネームは
今となってはとても貴重な時代のモデルです。
さらに（非常に人気の高い）純正ヘッドカバーが付いているのも魅力！
トップラインに若干当たり痕がありますが、それ以外はとても良いコンディションだと思います。
※グリップはヒビ割れこそ無いものの、だいぶ硬化しています。
ぜひこの機会を逃さず
お早めにご検討ください。
Taylor-Made初のゼロトルクパターは
やはり「スパイダー」系です。
特長は 95ｍｍ以上ある かなり長いフェース！！
元々、直進性の高い「Spider」をベースに作られた
この「Spider-ZT」は アドレス時の安心感が抜群！！
特にショートレンジからミドルレンジでの安定性は 秀逸です。
ゼロトルクパターをお探しの方 是非、「Spider-ZT」のご検討下さい！！
詳細はこちら
Callaway ❝APEX UT ’24 23.0°❞
数量限定で発売されたモデルになります。
AI FLASHフェースカップを新たにカーペンター455スチールの鍛造で制作し
これまで以上に高いボール初速と高初速エリアが拡大されました。
最適化されたタングステンプレートも加わることで、
従来よりも楽に、イメージどおりの高さの大きな飛距離を実現。
今までのアイアン型UTでは、長めのブレードに合わせてグースをつけ、
ボールのつかまりを良くする傾向でしたが、
性能の進化によってオフセットはほぼゼロに近いものに仕上げ、構えやすくなりました。
ピンに向かってとても構えやすく、より狙い打ちが可能なクラブになっています。
Aerotech ❝SteelFiber i95CW (S)❞
95.0g / 中元調子
ロフト的には#4相当となりますが、組立時にあえて#3用を装着し
先端のハードさを一段階抑えて組んでいます。
この事で、ボールの打ち出し角を少し高く設定し
飛距離確保と、ターゲット付近で「止まる球」を実現させています。
表題の通り「190y先を狙う」クラブに仕上げています。
ヘッドスピードは40m/s以上必要なスペックですが、
対象プレーヤーには「即戦力」になるはずです！！
現在開催中の「Winter Sale!!」も残り期間が僅かとなってきましたね・・・。
このお買い得な期間に、是非ご購入をおすすめさせていただきます！！
FUJIKURA SHAFT ❝TRAVIL IRON 95(S)❞ アイアン用カーボンシャフトです。
99.0g / 2.3tq / 中元調子
カーボン、金属、ゴムをコンポジットすることにより
「なめらかな打感」と「しなり戻り」を備え
より上から狙える弾道を実現させた、ハイテクノロジーなアイアン専用カーボンシャフトです。
気温の下がってきて動きが硬くなってきた身体、ボール、クラブ（シャフト）を
カバーする為にも「しなり」を感じられるカーボンシャフトがオススメなんです！！
ヘッドはやはり軟鉄鍛造ですよね。
YAMAHA ❝RMX VD/M IRON 5-PW❞
2023年発売のモデルです。
#5 : 24.0度 、#PW : 44.0度の少し「飛び系」の仕様になっています。
こちらのクラブはメーカー特注仕様です。
上から落として止めるシャフト！
しなりを感じて振り切れるシャフト！
軟鉄鍛造で打感が良い！
少し「飛び系」で飛距離も安心！
２年前モデルで「お買い得」！
「Winter Sale!!」期間で更にお買い得！
今しかありません！
是非、お試しください！！
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