2025年12月27日|相模原店

muziik:Black-Xspire 5W

チタンボディーにカーボンクラウンをチョイス!
トゥ側に軽いABS樹脂 ヒール側にステンレススクリューウエイトを装備!
チタン・カーボン・ABS樹脂・ステンレスと 4つの素材を使用した
こだわりのフェアウェイウッド!!
飛ぶと評判の Black-Xspire ドライバーの性能を引き継いだ
人気の地クラブ系フェアウェイウッド!!

装着シャフトは
シンカグラファイト:LOOP PROTOTYPE-GK
飛距離・方向性・操作性をバランス良く組み合わせた
評判のシャフトです。
詳細はこちら
2025年12月26日|相模原店
寒くなってきたり、以前よりもパワーが落ちたりすると
シャフトのスペックを再検討する方が増えてきます。
シャフトの『重量』と『硬さ』
この両方を下げすぎた場合、打点のバラツキにも直結する恐れも。
ミート率をキープしても、重量が軽くなることで球質自体も軽くなってしまう事も。
個人的には重量をある程度キープして
硬さを落としていくほうが良いのではと思います。
そこで今回ご紹介するのは
最新PING i240 アイアンに装着された『MCI-90(2025)』と『TRAVIL 95』
硬さは両方とも『R』。
現在、90g~100g台のSフレックスシャフトを使っている方には
かなりおすすめのスペックです。
とくに冬はヘッドスピードが下がりやすい時期。
シャフトを少し軟らかくすることで、ヘッドスピードが落ちた点をフォロー。
重量を下げなくても、スイング的には十分ラクになると思います。
【高弾道】【つかまり】【タイミングの取りやすさ】
これらを重視するならMCI-90(2025)。
【高弾道】【左への行きにくさ】【やや粘りのあるしなり】
これらを重視するならTRAVIL 95がおすすめです。
■基本スペック ※7番アイアンで計測
クラブ重量/ヘッドバランス/振動数/キックポイントの順に
MCI-90: 406g/D0/293cpm/中調子
TRAVIL 95:409g/D2/284cpm/中元調子
ぜひご検討ください。
2025年12月26日|相模原店
TaylorMade ❝Qi10 MAX BLACK OUT 10.5°❞



フェース面ブラック、ソール面ブラック、クラウン艶消しブラック・・・
全部ブラック仕様です。
装着シャフトはオリジナルカーボンのSフレックス。(ブラックではありません)

稀少な ❝BLACK OUT 仕様❞ になります。
人気のQi10 MAXですから、安定の飛びと方向性は折り紙付き!!
是非!オススメです!!
詳細はこちらから
2025年12月25日|相模原店
今年4月に発売されたハイブリッド専用「VENTUS BLUE HYBRID(2025)」。
・叩いても左にいきにくい
・飛距離性能とスピン性能のバランスが良い
・やさしい振り心地で振りやすい…等々
ネット上の評価も高く、瞬く間に人気シャフトになりました。
その一方で、
どうしてもアスリート向けのイメージが強く
ちょっと自分には持て余しちゃうかな~と考える方もいるかもしれません。
2025年モデルのベンタスブルーは手元側のしなりを感じやすくなり
初代ブルー、2代目TRブルーに比べ、だいぶ軟らかく仕上がっています。
その流れで発売された「VENTUS BLUE HYBRID(2025)」も同様です。
しかし、
それでもまだ硬いと感じる方もいるでしょう。
そこで今回は
高性能の「VENTUS BLUE HYBRID(2025)」をもっと楽に振れるスペックとして
70g台の硬さ(R)をご用意いたしました!!!
ヘッドは大人気のPING G440。
ロフトはU3(20°)、U4(23°)、U5(26°)の3種類です。
ちなみにU4(23°)の振動数を
7Sと7Rで計測すると
7S・・・約271cpm
7R・・・約262cpm
このような数値になりました。
実際にワッグルした印象は、フニャフニャした軟らかさではありません。
普段、硬さSRを使っている方など良さそうです。
ハマる人にはハマる振り心地だと思います。
ぜひご参考ください。
2025年12月25日|相模原店

BRIEFING:CR-6 #03 LC HOL
今年2025年の「HOLIDAY COLLECTION」がこちら!!

コーデュラ(R)ナイロンをメインに 所々にシュリンクレザーをあしらった
上質感をまとった 特別な「CR-6」です。
:

CR-6は 男女兼用として造られた ユニセックスモデル!
8.5口径 3.0kg のスリムなデザインで、
ご自宅や自動車の中で かさばらない と好評!!
使い勝手の良いポケットが多く設定され
効率良く収納出来るモデルです。。
ほつれ・破けに強い 高強度ナイロンを採用、
加えて 撥水・抗菌加工済。
長く使い続けられる おすすめのモデルです。

スリムタイプのカートバックは 直立性に不安がある物もありますが
円形のボトムは安定感抜群!!
スリムなカートバックへの買い替えをお考えの方に おすすめです。
詳細はこちら
2025年12月22日|相模原店

CROSSPUTT:CP-400

入荷待ち状態が続いていた 「CP-400」が入荷しました。
リバースネックの個性的なヘッドデザインを採用!!

ネック中央とキャビティー中央のアライメントラインに加え、
トップラインのトゥ側に もう1本追加することで
よりセットアップしやすくなり、
カップインの確率を高めています。
リバースネックによる見た目の違和感は無く
アドレス時の印象は 「センターシャフト型パター」
に近いです。

今までの ベストのパターと巡り合えなかった方、
是非、ご検討下さい。
詳細はこちら
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