ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
この「OC」とは 「オンセット・センター テクノロジー」の略
完全な「ゼロ・トルク」には こだわらずに
「ロー・トルク」を選択したSCOTTY-CAMERON。
しかし、ストローク中のフェースの開閉の
少なさは ゼロトルクパターと同等の性能です。
また、ロー・トルクをチョイスしたことで シャフトの傾きは 約1°と
ほとんど気にならない程度！！
ゼロトルクパターを使いたいけれどもの シャフトの傾きに違和感を感じる方には
特にオススメのパターです。
詳細はこちら
6/20に出した 「TOUR-BLACK 仕様」のブログが 好評だった為、
今回は 「TOUR-CHOME仕様」をご紹介いたします。
改めて ご説明させていただきますと
ボディーはS20C精密鍛造中空構造、フェースにはニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、
反発性能と吸い付くような打感を両立させたハイブリッドドライビングアイアン！
TOUR-BLACK仕様と比べ、特別感は少ないですが
表面に傷が入っても目立ちにくいのは こちら。
現在、相模原店には 装着シャフトが異なるモデルが 2本！！
KBS：PGI-90詳細は装着モデルの詳細はこちら
ＴrueTemper:DG95装着モデルの詳細はこちら
マスダ Ｍ425Ｓ の52度と58度が入荷しました。
52度：傷はとくにありませんが、サビ落としをかけた様子があり、ヘッドの色が灰色がかっています。
58度：こちらは本当にきれいな状態。一見するとクロムメッキと見間違うほどです。いずれサビが出始めますが・・・汗
ぜひご検討ください。
現在、開催されている 「2026全米オープン」
3日目を終って 2位に6打差をつけて 単独首位の「ウィンダム・クラーク」
彼が使用する ホワイトボディーのマレットパターが こちらです。
人目を引く 独特のフォルム と
存在感抜群のホワイトボディー。
セットアップし易く、パッティングラインに乗せやすい
と評判です。
あれはなんだ？と思っている方も多いかもしれませんが
彼や JLPGAの鈴木愛プロが 最近、爆発的なスコアを叩き出していることで
注目が高まっている 話題のパターなのです。
超難関コースである 名門シネコック・ヒルズGCの全米オープンを勝てば
その注目度はさらに上がる事 間違いなし！！
是非 早めのご購入 是非、ご検討下さい！！
詳細はこちら
SUS304の鍛造インゴットからのネック一体総削り出しパター
ロフト4.5° ブルーカラー
精密なフェースミーリングとネック一体の削り出しで最高の打感！！
転がりもＧｏｏｄです！！
シャフトはロートルクの”ＳＴＡＢＩＬＩＴＹ”装着
打ち出しの方向性、操作性もバツグン！！
先端部のスチールは専用のブルーＩＰシャフト装着
是非、打感、転がり、方向性を実感していただきたい逸品です！！！
詳細はこちら
ボディーはS20C精密鍛造中空構造、フェースにはニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、
反発性能と吸い付くような打感を両立させたハイブリッドドライビングアイアン！
WOOD型ユーティリティークラブにはない 吸い付く様な打感で
高い操作性を発揮します。
ヘッド・シャフト・グリップ 全てを「黒」で纏めた硬派な1本！！
詳細はこちら
