スライス撲滅! しっかり掴り、飛びにも期待の5W!!

 

 

 

muziik:Black-Xspire 5W

 

 

 

 

チタンボディーにカーボンクラウンをチョイス!

トゥ側に軽いABS樹脂 ヒール側にステンレススクリューウエイトを装備!

 

 

チタン・カーボン・ABS樹脂・ステンレスと 4つの素材を使用した

こだわりのフェアウェイウッド!!

 

 

飛ぶと評判の Black-Xspire ドライバーの性能を引き継いだ

人気の地クラブ系フェアウェイウッド!!

 

 

 

 

装着シャフトは

シンカグラファイト:LOOP  PROTOTYPE-GK

 

 

飛距離・方向性・操作性をバランス良く組み合わせた

評判のシャフトです。

 

詳細はこちら

 

この冬、最高の『R』スペックが入荷。

寒くなってきたり、以前よりもパワーが落ちたりすると

シャフトのスペックを再検討する方が増えてきます。

 

シャフトの『重量』と『硬さ』

この両方を下げすぎた場合、打点のバラツキにも直結する恐れも。

ミート率をキープしても、重量が軽くなることで球質自体も軽くなってしまう事も。

 

個人的には重量をある程度キープして

硬さを落としていくほうが良いのではと思います。

 

そこで今回ご紹介するのは

最新PING i240 アイアンに装着された『MCI-90(2025)』と『TRAVIL 95』




硬さは両方とも『R』。

現在、90g~100g台のSフレックスシャフトを使っている方には

かなりおすすめのスペックです。


とくに冬はヘッドスピードが下がりやすい時期。

シャフトを少し軟らかくすることで、ヘッドスピードが落ちた点をフォロー。

重量を下げなくても、スイング的には十分ラクになると思います。

 

【高弾道】【つかまり】【タイミングの取りやすさ】

これらを重視するならMCI-90(2025)。

 

【高弾道】【左への行きにくさ】【やや粘りのあるしなり】

これらを重視するならTRAVIL 95がおすすめです。

 

■基本スペック ※7番アイアンで計測

クラブ重量/ヘッドバランス/振動数/キックポイントの順に

MCI-90: 406g/D0/293cpm/中調子

TRAVIL 95:409g/D2/284cpm/中元調子

 

ぜひご検討ください。

BLACKあります!

TaylorMade  ❝Qi10 MAX  BLACK OUT  10.5°

 

 

フェース面ブラック、ソール面ブラック、クラウン艶消しブラック・・・

全部ブラック仕様です。

装着シャフトはオリジナルカーボンのSフレックス。(ブラックではありません)

 

 

稀少な ❝BLACK OUT 仕様❞ になります。

人気のQi10 MAXですから、安定の飛びと方向性は折り紙付き!!

是非!オススメです!!

 

詳細はこちらから

 

この『R』が最&高

今年4月に発売されたハイブリッド専用「VENTUS BLUE HYBRID(2025)」。

 

・叩いても左にいきにくい

・飛距離性能とスピン性能のバランスが良い

・やさしい振り心地で振りやすい…等々

 

ネット上の評価も高く、瞬く間に人気シャフトになりました。

 

その一方で、

どうしてもアスリート向けのイメージが強く

ちょっと自分には持て余しちゃうかな~と考える方もいるかもしれません。

 

2025年モデルのベンタスブルーは手元側のしなりを感じやすくなり

初代ブルー、2代目TRブルーに比べ、だいぶ軟らかく仕上がっています。

その流れで発売された「VENTUS BLUE HYBRID(2025)」も同様です。

 

しかし、

それでもまだ硬いと感じる方もいるでしょう。

 

そこで今回は

高性能の「VENTUS BLUE HYBRID(2025)」をもっと楽に振れるスペックとして

70g台の硬さ(R)をご用意いたしました!!!

 

 


ヘッドは大人気のPING G440。

ロフトはU3(20°)、U4(23°)、U5(26°)の3種類です。

 


ちなみにU4(23°)の振動数を

7Sと7Rで計測すると

 

7S・・・約271cpm

このような数値になりました。


実際にワッグルした印象は、フニャフニャした軟らかさではありません。

普段、硬さSRを使っている方など良さそうです。

ハマる人にはハマる振り心地だと思います。

ぜひご参考ください。

 

上質感をまとった 「CR-6」登場!!

 

 

 

BRIEFING:CR-6 #03 LC HOL

 

 

今年2025年の「HOLIDAY COLLECTION」がこちら!!

 

 

 

コーデュラ(R)ナイロンをメインに 所々にシュリンクレザーをあしらった

上質感をまとった 特別な「CR-6」です。

:

 

CR-6は 男女兼用として造られた ユニセックスモデル!

8.5口径 3.0kg のスリムなデザインで、

ご自宅や自動車の中で かさばらない と好評!!

使い勝手の良いポケットが多く設定され 

効率良く収納出来るモデルです。。

 

ほつれ・破けに強い 高強度ナイロンを採用、

加えて 撥水・抗菌加工済。

長く使い続けられる おすすめのモデルです。

 

 

 

スリムタイプのカートバックは 直立性に不安がある物もありますが

円形のボトムは安定感抜群!!

 

 

スリムなカートバックへの買い替えをお考えの方に おすすめです。

 

 

詳細はこちら

 

 

 

クロスパット:CP-400 入荷!!

 

CROSSPUTT:CP-400

 

入荷待ち状態が続いていた 「CP-400」が入荷しました。

 

 

リバースネックの個性的なヘッドデザインを採用!!

 

 

 

ネック中央とキャビティー中央のアライメントラインに加え、

トップラインのトゥ側に もう1本追加することで

よりセットアップしやすくなり、

カップインの確率を高めています。

 

リバースネックによる見た目の違和感は無く

アドレス時の印象は 「センターシャフト型パター」

に近いです。

 

 

 

今までの ベストのパターと巡り合えなかった方、

是非、ご検討下さい。

 

 

 

詳細はこちら