右を怖がらず 飛びにも期待できるドライバーです。

 

 

 

 

BALDO: TT-DRIVER GT-6 

 

 

 

 

ソール部分の設定した「BOOSTER GROOVE」により

高初速ヘッドを生み出しています。

 

 

 

加えて ソール後方と ヒール側に装着した

「ペンタゴンパワープレート」が

スライスを減少させ つかまりの良い

ドライバーに仕上げています。

 

 

 

右を怖がらず しっかり飛ばせるドライバーとして

人気の高い「地クラブ系ドライバー」です。

 

 

 

装着シャフトは 

 

 

 

シンカグラファイト:LOOP SLASH TYPE-B

カウンターバランス設計の高初速モデル

 

飛びのドライバーにマッチする おすすめシャフトです。

 

 

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ベテランゴルファーの方は 少しノスタルジーを感じるクラブです。

 

 

 

 

 

タイトリスト:GT-280 ミニドライバー

 

 

 

 

今や、多くのブランドが発表している 「ミニ・ドライバー」部門

各社 独自の考えの元 それぞれの特長のある「ミニ・ドライバー」を

製作しています。

 

 

 

タイトリストは 体積280ccの ミニ・ドライバーの中でも

小振りなヘッドをチョイス!

髙い操作性と、 タイトリストらしい美しいヘッドデザインが魅力!!

 

 

 

ヘッド容量:280cc 長さ:43.5inchは、

チタンドライバー創成期の頃のサイズ感で、

この時代を知るベテランゴルファーの方々には

ちょっと見覚えのある 懐かしい感覚を味わう事が出来ます。

 

 

 

 

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G-440は アイアンもおすすめ!!

 

 

 

PING G-440アイアン

 

 

 

大ヒットのドライバーはもちろんの事 

アイアンもやさしく飛ばせると評判です。

 

 

 

前作よりも薄めに設計されたフェースが 

高初速を生み、

 

 

トゥ側に高比重ウェイトを装着し

ミスヒットに強い高MOIヘッドに仕上がっています。

 

 

 

セミグースネックやワイドソール設計で

ダフリにも強く、高い寛容性を実現。

 

 

ドライバーをお使いの方も そうでない方も 

やさしく飛ばせる おすすめアイアンです。

 

 

 

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やはり良いのか『8X』は!?

先月ご紹介した『VENTUS BLUE HB(2025)8X』装着品。

(ご紹介ブログは→こちら

想像以上に振りやすい『硬さX』なので

是非とも試してほしいスペックです。

すぐに売れてしまったU4(22°)が再入荷!

U3(19°)も来週末(12~13日頃)に再入荷予定です。

安定感抜群! 5/23から発売が開始された pirettiのラージマレットパター 入荷しました。

 

 

 

 

ピレッティー:エリート モデナ パター

 

 

 

 

 

操作性と安定性を求めた 次世代マレット!!

 

 

 

 

 

これまで両立が難しいとされてきた「操作性」と「安定性」

『MODENA』はその相反する性能を
革新的な構造によって見事に融合させました。

 

 

 

 

クラブバランス調整の為 交換用ソールウエイトが付属で付いています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ザンダーのエースパターは 異彩を放つ オールレッドの#7

 

 

ODYSSEY : RED SEVEN Xパター

 

 

・ヴァルハラの全米プロ 

・ロイヤル・トゥルーンの全英オープン

を制した 「ザンダー・シャウフェレ」が愛用する 同型モデル!!

 

 

 

 

 

2024

初メジャー制覇の記念として263本限定で発売された「TOUR BAG COLLECTION」は

細部まで ザンダー使用モデルに近づけたモデルでしたが

 

こちらの「RED SEVEN X」は スタンダードなスペックに仕上げています。

 

 

 

 

とはいえ 「オールレッドの#7」

ザンダー・シャウフェレモデルといって良いでしょう!!

 

 

 

 

 

こちらの商品 かなり状態の良い極上品!!

おすすめです。

 

 

 

 

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