ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
より緻密で一貫したフィーリングを実現するために、
2,000トンのプレス機を使用して S25C 軟鉄を鍛造しています。
最小限度のキャビティーバックを有し、
あくまでも 操作性とフィーリングを重視した
アイアンです。
キャビティーバック形状のアイアンの中では 異例の極薄ソール！
低重心化されたアイアンが多い今、異彩を放っています.
しっかり打ち込む方に おすすめです。
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通常のロブウェッジよりも 更に2°ロフトが寝ています。
グリーン周りのアプローチで上手くボールを上げられない方や
ハイロブショットを求められるコースによく行かれるに おすすめ！！
高く上がって、ピタッと止まる 憧れのロブショットは 相当難しいです。
少しでも成功の確率が上がる こちらのウェッジなどいかがでしょうか！！
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PING G400LSTに装着されているのは・・・
『ディアマナ Dリミテッド 60（S）』！！！！
以前、このシャフトをご紹介しましたが（→こちら）
もともとUSPGAツアーで使われていたシャフトをベースとし、最終的に国内向けにアレンジされて限定発売された経緯がありました。
意外と最新シャフトよりも興味がそそられるスペックです。
アイアンが苦手な方！
こちらがあれば アイアンセットは8IからでＯＫ。
ロフト34°
ユーティリティー・クラブの中では 最もロフトの大きい部類に入ります。
ルール上 14本以内という規定がありますので、
いかに 苦手なクラブを減らせられるかという部分が
スコアーアップに繋がってきます。
アイアンが苦手という方に おススメの
ハイロフト・ユーティリティー・クラブです。
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2013年から始まる T//WORLD 700系シリーズは 遂に777に到達！！
「スリーセブン」 ギャンブラーには たまらない数字です。
現在発売されている アイアンの中でも 直進性に優れたアイアンです。
鍛鉄鍛造ボディーに合わせ
7I＆8ⅰには 高強度ステンレス素材をフェースに採用
高初速性能を高めています。
9I&10I&11Iには 距離のコントロール性能に優れた
「ES235」という本間独自素材を採用しています。
バックフェースに衝撃吸収エンブレムを装着し、
不快なバイブレーションを軽減します。
トップラインには 「本間カット」と呼ばれる
Ｖ字型のカットを施し、シャープな印象を作り出しています。
「名門 本間ゴルフの激楽アイアン」 いかがでしょうか！！！
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スクエアなストロークが出来る人気の「ゼロトルクパター」
303ステンレスボディ＋アルミニウムインサート
重心を完全にパターのセンターにしたSB（シンプルバランステクノロジー）で
最初から最後まで自然な軌道とスクエアを維持するストロークを実現！
精密CNCフェースミルドで打感の柔らかさ、ボールの転がりも◎
あらゆる軌道に対応したゼロトルクパターでブレード型でも
マレット型に匹敵する安定性と正確性！！
是非ゼロトルクパターの実力を体感してください（＾－＾）
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