今 話題のパターは こちらです。

 

 

 

PING : SCOTTSDALE TEC Ally-Blue On-Set

 

 

 

 

 

現在、開催されている 「2026全米オープン」

3日目を終って 2位に6打差をつけて 単独首位の「ウィンダム・クラーク」

 

彼が使用する ホワイトボディーのマレットパターが こちらです。

 

 

 

人目を引く 独特のフォルム と

存在感抜群のホワイトボディー。

セットアップし易く、パッティングラインに乗せやすい

と評判です。

 

 

 

あれはなんだ?と思っている方も多いかもしれませんが

彼や JLPGAの鈴木愛プロが 最近、爆発的なスコアを叩き出していることで

注目が高まっている 話題のパターなのです。

 

 

 

超難関コースである 名門シネコック・ヒルズGCの全米オープンを勝てば

その注目度はさらに上がる事 間違いなし!!

 

是非 早めのご購入 是非、ご検討下さい!!

 

 

 

詳細はこちら

 

 

鍛造SUS304削り出し!!

SUS304の鍛造インゴットからのネック一体総削り出しパター

VELVET RODENBERG V501 Type4.5

ロフト4.5° ブルーカラー

精密なフェースミーリングとネック一体の削り出しで最高の打感!!

転がりもGoodです!!

シャフトはロートルクの”STABILITY”装着

打ち出しの方向性、操作性もバツグン!!

先端部のスチールは専用のブルーIPシャフト装着

是非、打感、転がり、方向性を実感していただきたい逸品です!!!

 

詳細はこちら

 

BALDO初 ハイブリッドドライビングアイアン!!

 

 

 

 

BALDO : TT HYBRID DRIVING IRON HDI #3

 

 

ボディーはS20C精密鍛造中空構造、フェースにはニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、

反発性能と吸い付くような打感を両立させたハイブリッドドライビングアイアン!

 

 

 

WOOD型ユーティリティークラブにはない 吸い付く様な打感で

高い操作性を発揮します。

 

 

 

 

ヘッド・シャフト・グリップ 全てを「黒」で纏めた硬派な1本!!

 

 

詳細はこちら

 

 

群雄割拠のパター部門 ブレードタイプパターの反撃が始る?

 

「ゼロトルク」「スパイダーマレット」「ハーフマレット+ベント」などが

今、人気のパターですが

最近、注目されているのが ブレードタイプ(ピン型)です。

 

渋野日向子プロ・久常涼プロ・N.コルダなどの

人気選手が 挙ってブレードタイプに変更しています。

 

操作性に優れたブレードタイプは フィーリングを重視するプレイヤーに

おすすめのパターです。

 

価格がお手頃なブレードタイプのパター

相模原店のオススメはこちら ⇩⇩⇩

 

 

 

PING: PLD(2022) ANSER2 詳細はこちら

 

 

 

SCOTTY-CAMERON: SELECT(2012) NEWPORT1.5 詳細はこちら

 

 

 

ODYSSEY: TRI-HOT 5K TWO 詳細はこちら

 

 

 

 

 

 

MASDA-GOLF 初 弾道調整機能が付いたドライバー!!

 

 

 

 

MASDA-GOLF : FBL Series-8 ドライバー

 

 

 

 

前作 「FBLドライバー」は ディープバック形状で、ハードな印象を持つモデルでしたが

こちらの「FBL Series-8 ドライバー」は シャローバックに変更することで

直進安定性能が向上し、やさしさが加わりました。

 

 

 

そして MASDA-GOLF 初 弾道調整機能が装備されました。

分散配置された4つのスクリューソールウエイトを合わせて

より細かな微調整が可能です。

 

 

 

詳細はこちら

 

見る人が見ればお買い得!!!

まともに作れば1本¥50.000以上する『ロッディオ PC フォージドアイアン』!!!

ヘッド仕上げやカラーだけではなく

ソケットやグリップなど細部にもとことんこだわった

フルラインナップの仕様になっています。

残念ながら、シャフトのスペックが詳細不明になっており

その分を考慮した売価設定になっています。

振動数や重量から推測すると

おそらくシャフト重量は90g台。

振動数は300cpm(5番)。NS950GH NEO(S)よりは軟らかい数値です。