知られざるシャフト選びの罠~ユーティリティ~

皆さん、キャディバッグにはユーティリティ、入ってますか?

 

 

 

 

 

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一昔前は球が上がりやすく捕まりやすいモデルが主流でしたが、今は他のクラブと同じく

ハードヒッターから非力な方まで、幅広くカバーできるラインナップとなっており、ロングゲームのお助け役に

なっている方も多いのではないでしょうか。

 

さてそんなユーティリティですが今では専用シャフトもたくさん作られています。

「その選び方特集でしょー」

と思われた方もいらっしゃるかもしれませんが今回は

実はユーティリティの仕様は何種類かある

お話をさせて頂こうかと思います。

 

といってもさっき言ったような「球が上がりやすくて捕まる」や「ハードヒットしても引っかからない」などの

話ではなく、装着シャフトが影響するホーゼル径のお話です。

(お察しのいい方はこの辺で既に「あーなるほど」となってらっしゃるかもしれませんね)

 

さてこのホーゼル径ですが通常ウッドなら8.5mmか9mm、アイアンは9.4mmとなっておりますが、

その両者の特性を兼ね備えたユーティリティはウッド径とアイアン径が混在しているのです。

 

それによりどのような違いが出るかと言いますと、ウッド径のものはやはり先端に動き感が出て

ボールが上がりやすく捕まりやすくなります。

近年でEFFORTでやさしいと評判だったロイヤルコレクションの初代TRCやコブラのバフラーシリーズは

軒並みウッド径シャフトが装着されており、それがやさしさを演出していたという部分も実はあるのです。

 

対してアイアン径のものは先端が太く動きが少なくなり、方向性の良さや捕まり過ぎないクラブに仕上がります。

ただ、世に出回っているユーティリティの大半はアイアン径のものである事を考えると、

径というファクターをどう見るか、何とも言えなくなりますね。

 

そして。タイトルの件に戻ってきます。

つまりは

ユーティリティ用のシャフトって径はどっちなの?

ということです。

 

結論から言いますと「9mmもしくは9.4mm」なのです。

つまりはウッド径のユーティリティを評判の良いUT用シャフトにリシャフトしよう!と思っても径が小さくて

装着できなかったりするのです。何ともややこしい(~_~)

 

ですので!ユーティリティのリシャフトをお考えの場合は是非一度見させてください!

出来る、出来ないを即座に見抜いてご案内させて頂けますよ!

お助けクラブをより打ちやすくしたい、方向性を良くしたいなどのお悩み、解決して

より一層のお助けクラブにしちゃいましょう!!

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スチールシャフトの違いとは?

やって参りましたシャフトのウンチクコーナー。

今回はスチールシャフトにスポットを当ててお話させて頂きます。

 

スチールシャフトと言えばプロ使用率No1を長らく続けているDynamic Goldと

軽量スチールシャフトの雄、NS PRO 950GHが代表格でしたよね。

 

 

 

 

 

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しかし近年、プロユースシャフトではRIFLE PROJECT XやKBS TOUR、NS PRO MODUS3など

ここにきてバリエーションが広がっております。

さて、そうなると気になるのが

どのシャフトがどんな特性を持っていてどんなヘッドやスイングに合うの?

という事になりますよね。

今日はその触りを簡単にお話させて頂きます。

 

さて、ウッドのカーボンシャフトと同じくスチールシャフトも大きく分けて粘り系と弾き系に分ける事が出来ます。

ただ、こちらはプロのスイングを参考に目に見えて違いと合う合わないを説明させて頂けるのです。

なのでより分かりやすいかもしれませんね。

 

その合う合わないの差を生んでいるのが「使う方が回転型のスイングか、打ち込み型のスイングか」という点です。

この場合、例えばタイガーウッズのようにしっかりボールを打ち込んで

バックスピンやサイドスピンをかけていくタイプは打ち込み型になります。

逆にローリーマキロイやジョーダンスピース、スティーブストリッカーのように打ち込むというよりは

アイアンでもボールをクリーンに拾って振りぬいて球筋を操るタイプは回転型になります。

 

そして

打ち込み型にはDynamic Goldのようなシャフトが、

回転型にはRIFLEやKBSなどのシャフトがよく合う…ハズです。(これも個人差あります…)

 

打ち込む方にはシャフトの先端に重量と硬い部分があり、しなやかで粘り強いDynamic Goldのような

いくら打ち込んでも当たり負けしないシャフトと相性が良いのです。

そして回転型の方はインパクトを強調せず打ち込まず、振りぬいていきますので

先端が重かったり粘り強い挙動だとスイングスピードが落ちてしまいます。

こういった方には速い回転をしてもシャフトがついてきてくれるRIFLEやKBSのようなシャフトが合っております。

 

そして…上記のどちらのタイプとも相性が悪くない、いいとこ取りなシャフトなのがMODUS3。

使用しているフプロを見ても回転型と打ち込み型を使い分けられるアダムスコットやセルヒオガルシアなど。

対応範囲は広いシャフトとなっております。

 

そしてヘッドとシャフトの相性ですが、

一般論としてシャローな入射角になりやすい回転型の方向けのシャフトにはやや重心の低い、

例えばAP2などのキャビティアイアン良好になっております

逆に打ち込み型は打点がやや高めになるため、重心が高めのマッスルバックやセミキャビティなどが

相性が良好です。

 

スチールシャフトがただの鉄の棒だったのも今は昔。

味付けも合うスイングもヘッドも異なる、魅惑の世界観が既にスチールシャフトにはあります。

重さ以外の要素でのスチールシャフト選びのご相談も、もちろんGOLF EFFORTで承ります!

アイアンの買い換えの際のシャフトの変更やしっくりこないエースアイアンのリシャフトなど、

お近くのGOLF EFFORTに是非どうぞ~

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シャフト~そのメーカー別の特性~

2日に1度のペースでやらせて頂いておりますシャフトのウンチクシリーズ(笑)ですが。

本日は「メーカー別の大まかな特徴」をお話させて頂きます。

 

 

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かつてはFujikura、GRAPHITE DESIGIN、MITSUBISHI RAYONの「御三家」と言われていましたが、

現在ではここにUSTMamiyaが加わってさながら「四天王」と言った雰囲気になっております。

となると当然

それぞれのメーカー別の特徴があるんじゃないの?

と思いますよね。

 

実はあります。その特徴が

「どうしてもこのメーカーのシャフトはロクな結果が出ないんだ…」

といった事態や

「粘り弾きの括りで見れば合わないはずなんだけどこのシャフトだと打てるんだよな~」

といった事態に繫がったりします。

 

では順番にお話させて頂きます。

 

まずは…

 

 

 

 

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リシャフトブームの火付け役となったFujikura!

近年は少し元気がなかったですがかつての人気シリーズのリメイクモデル、

「Motore SPEEDER」シリーズで息を吹き返した印象がありますよね。

Fujikuraのシャフト大まかな特徴は「織物技術を活用した強靭さ」です。

これまでリリースされたモデルを見ても、しっかり感のあるモデルでのブレの少ない硬さ、

高い飛距離性能を謳うモデルではしなり戻りの速さが光るなど、

頼りなさをあまり感じないハードヒットに対応出来るシャフトが目立ちます。

 そしてそんなFujikuraと好対象なのが…

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 しなり量がやや多めでタイミングの取りやすさが特徴のGRAPHITE DESIGN。

ご存知Tour ADを作り続けているメーカーさんですよね♪

特徴としては(上でもサラッと言いましたが…)しなりが多めでしっかり叩いても極端に返りすぎずに

左にいきにくいモデルが多い事です。

またしなりが多いという事は無理にしならせようとして力むミスが減る効果もあります。

国内男子ツアーで使用率No1でい続けられる秘訣はこの特徴があるからという説もあるくらいです…

そしてそして。紆余曲折を経てあのTiger Woodsが手放さないシャフトを作っているのは…

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 Diamanaシリーズで大ブレイクしたMITSUBISHI RAYON。

その後、BASSARAやFUBUKIといったラインナップの追加やDiamanaシリーズの世代交代も進み、

今や3代目Diamanaに。

そのラインナップも

Diamanaはプロのフィードバックからのもの作り、

BASSARAはアマチュアゴルファーや女子プロがやさしく打てる事をコンセプトに、

FUBUKIはそれらのノウハウの集大成としてそれぞれ作られています。

ラインナップのどれにも共通しているのは「超は付かないけれども高弾性カーボンを使っている」事。

実際Diamanaは粘り系といっても叩くと案外飛距離が出てくれる特性があります。

きっとこの辺がTigerに愛用し続ける理由なのでしょうね。

そしてこれら御三家と肩を並べるほどの勢いがあるのが…

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MamiyaOPとUSTが一つになって製品をリリースしているUST Mamiya。

毎回カラフルなコスメとジョークのようなモデル名(失礼!)が特徴ですよね。

…そんな特徴は聞いてないとツッコまれそうなのでこの辺で。

その特徴は「重量感しっかり、シャフト自体もかなり強靭」な事。

USブランドの名を冠しただけあり、どちらかと言うと粘り系シャフトが得手のメーカーさんではあります。

重量帯に関しては傾向として表示の中でもかなり重め(66g~69gほど)に重量設定をしてきています。

あとはこぼれ話ですとモデルのナンバリングが今のところシャフトの大まかな特徴を現していたりします。

奇数にあたる初代、サンジョウ、ゴーゴーゴーは粘り系、ティーツーとフォーユーは弾き系なのです。

という事は次期モデルは弾き系…?という妄想も膨らみますね(笑)

結構一気に紹介しましたので少し長くなりましたが。大きく分けてこんな感じになっております。

他にも最近人気のGrabityやコンポジットテクノ、ご存知CRAZYなどなど…語り始めたらキリがないです><

シャフト選びでお悩みのお客様。「シャフトのご相談承ります!」のGOLF EFFORTへ是非どうぞ!

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その人気の秘訣~Tour AD MTシリーズ~

本日はお客様から「あのシャフトってどうなの?」とお問い合わせの多いシャフトを定期的にご紹介させて頂きます。

第一弾の今回は目下人気No1と言ってしまって差し支えないシャフト、Tour AD MTです。

 

 

 

 

 

 

 

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カタログを開きますと「両端のしなり戻り」や「弾きと粘りを両立させたシャフト」とありますよね。

さてではこちらのシャフトは以前こちらでお話させて頂いた粘り系と弾き系のどちらになるのか、ですが。

結論から言いますと「どちらかと言えば弾き系」になります。

手元も先もやや柔らかめになっており、適度なタメと適度な弾き…というのがカタログ通りの解釈ですが、

実際は弾き系を使って好結果を得られたお客様が「大きなブレもない割に結構飛ぶ」とご好評頂いております。

弾き系をご使用の方からは上記のようなお答えに加えて

「弾くけどブレるほどじゃない」

「タイミング取りやすいよね」

「何かやさしく感じるかなー?」

と評判は上々です。

逆に粘り系を愛用されている方には

「振るとブレるかなー」

ちょっと頼りないかな。フレックス上げれば打てるけど」

「ダブルキックの割にはまだしっかりしてる方かな?」

など、ダブルキックという言葉の響き以上にはしっかりしている方ではあるものの、

やはりしっかり叩くと少しブレてしまうようです。

しかしプロを見ても使用率は非常に高く、粘り系を好む方でも使用してらっしゃるだけにそのポテンシャルは

かなり高い逸品になっております。

GOLF EFFORTにはメーカー特注で装着されたクラブはもちろん、リシャフトのクラブもたくさんございます。

また「今使ってるヘッドが気に入ってるんだよねー」というお客様にはリシャフトのご要望も承らせて頂けます。

話題のシャフトを最新ヘッドで試されたい方も、使い慣れたエースを生まれ変わらせたい方も

是非是非!GOLF EFFORTへどうぞ!!

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世界最軽量シャフト、完成!!

高弾道・ドロー・ディスタンス(飛距離)

全てを兼ね備えたシニアや女性ゴルファーのために開発された世界最軽量シャフトが

登場しました!!

FUJIKURA

新作!!

-AIR SPEEDER-(エアースピーダー)

 

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こちらのシャフト、ターゲットを明確です!!

ゆったり振るゴルファーや、シャフトの撓りをもっと使いたいゴルファーにピッタリ!!

重量は何と!33g  先中調子 フレックスは1種類のみ!

トルクは9.8

かなりのハイトルクですが振りやすさ、ヘッド挙動にブレも少なく安定感もあり

何といっても軽いのでヘッドスピードが上がり、ちょっとヘッドスピードが落ちてきた方には

是非オススメしたシャフトです!!

使い慣れたヘッドに最新のシャフト入れてみてはいかがでしょうか?

もちろんテーラーメイドやキャロウェイのスリーブに入れるのもアリですね♪

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詳細はこちら

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リニューアルしました

世田谷店、リシャフトコーナーリニューアルしました。

主力メーカーを中心に、在庫も増やしボリュームアップしました。

 

マミヤOP 

 

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グラファイトデザイン

 

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フジクラ

 

 

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三菱レイヨン

 

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在庫がある商品に関しては状況によりますが、

少しお待ちしていただいている時間で仕上げます。

 

 

特に

下のテーラーメイドやキャロウェイなどのスリーブなどは、10分

20分程度で仕上げできます。

 

 

 

 

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 どんなシャフトを選べばいいのか悩んでいる方

スタッフが親切にアドバイスさせていただきます。

 

 

最後に合わなかったシャフトなど、ドンドン買取します。

 

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