これはベストセラーの予感・・・!
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EFFORT CHANNEL
今回は注目度ナンバーワン!多くの国内プロがスイッチしている!?
テーラーメイドのステルスグローレプラス!!
こちらのドライバー、純正シャフトでもいいんですが・・・
このヘッドのポテンシャルを最大限引き出す極上のシャフトを見つけました!
この組み合わせ、もしかするとこれからよくゴルフ場で見るかもしれません!!
詳細はこちらの動画をご覧ください!
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テーラーメイドのステルスグローレプラス!!
こちらのドライバー、純正シャフトでもいいんですが・・・
このヘッドのポテンシャルを最大限引き出す極上のシャフトを見つけました!
この組み合わせ、もしかするとこれからよくゴルフ場で見るかもしれません!!
詳細はこちらの動画をご覧ください!
最近では、このようなスペックが手頃に手に入りにくくなってきています。
「USEDシャフトで予算を抑えたいなぁ~」と思う方は多くいらっしゃいますが
この辺りのスペックは、本当に見つかりにくくなってきています。
三菱ケミカル ❝TENSEI Pro Orange 1K 60(TX)❞
72.5g / 3.0tq / 元調子
カウンターバランス設計で振り抜きのしやすさがバツグンで
左右の打ち出しのズレが少なく、サイドスピンも減らせるので
「曲がらない」シャフトとして高い信頼性を持っています。
現行のTaylorMade FCTスリーブ装着済み。
かなり長めとなっていますので、お好みの長さに調整してお使いください。
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毎年恒例のNEWシャフトインプレ!
今回は三菱ケミカルのDiamana GT!!フジクラのSPEEDER NX GREEN!!
それぞれ50g台のSとSRを試し打ちします!!
それも巷で人気の会員制シミュレーションゴルフ施設にお邪魔してきました!
最新鋭の弾道測定器を使った室内ゴルフはまるで練習ラウンド気分?
詳細はこちらの動画をご覧ください!
今回はしっかり目の中古シャフト2本入荷してきましたのでご紹介!
「しっかり目」の代表格、三菱ケミカル ❝TENSEI❞ シリーズ。
三菱ケミカル ❝TENSEI Pro White 1K 60(X)❞
65.0g / 3.8tq / 元調子
三菱ケミカル ❝TENSEI CK Pro Orange 70(X)❞
73.0g / 2.8tq / 元調子
こちらは1つ前のモデルになります。
どちらも「元調子」でしっかり目。シャフト重量も有りますので
ヘッドスピード45m/s程度は必要となりますね。
最近では一般的にクラブの軽量化が進んでいますので、この重さのシャフトの
中古流通も少ない傾向となっています。
ヘッド、グリップ装着で総重量320g超えになるセッティングとなりますので
ヘッドスピードが必要ですね。
どちらも TaylorMade スリーブ装着仕様なので
❝STEALTH❞ や ❝SIM❞ 系に最適です!!
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