”黒の衝撃”再び!!
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
先日ご紹介しましたテーラーメイドの日本未発売のカラーカスタムドライバーの再入荷品です!!
そうです、Qi10 Designer Series Driver!!
そのBlack Outです!!
この真っ黒なルックスのQi10は、先日ご紹介するなり早々に売れていくご好評を頂きました。
そこで!!
取引先さんにお願いしてもう一本ご用意しました!!
今回も早々に売れていく事が予想されます。
お気になった方はお早めにどうぞ!!
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
先日ご紹介しましたテーラーメイドの日本未発売のカラーカスタムドライバーの再入荷品です!!
そうです、Qi10 Designer Series Driver!!
そのBlack Outです!!
この真っ黒なルックスのQi10は、先日ご紹介するなり早々に売れていくご好評を頂きました。
そこで!!
取引先さんにお願いしてもう一本ご用意しました!!
今回も早々に売れていく事が予想されます。
お気になった方はお早めにどうぞ!!
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
出物が少なすぎて幻のドライバーでは!?と思えてくるドライバーです!!
それがこちら!!
PING G400の…!!!
MAX!!
そうです、大人気であったG400シリーズの追加発売モデルであるG400 MAXです!!
このドライバー、ホントに中古が全然出てきません。
そうなった現状、出てきたらご紹介したくなるのがブログ担当の”性”というもの。
それも状態も決して悪くないとなれば…ますます書かずにいられない逸品となります。
装着シャフトも純正シャフトながら人気のあるTOUR 65(S)。
「クセの無いしなり」をこの上なく体現した非常に扱いやすいシャフト。
当時、このシャフトを気に入るあまりシャフト単体で買えないか?というお問い合わせを受けた事もあったりする程、その打ちやすさが光るシャフトでもあります。
長く在庫している品とは思えません。
お早めにどうぞ!!
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
まずはこちらをご覧ください!!
EMILLID BAHAMAの最新モデルです!!
Carl Vinsonシリーズの最新モデル、CV-9です!!
カールヴィンソンシリーズ最新のこちらは「やさしく飛ぶ」というコンセプトのもと作られたドライバー。
従来のカールヴィンソンは(過去にぼくも紹介した覚えがありますが)「迫力のディープフェース!」や「浅重心による抑えたつかまりとロースピン!」といった、どちらかといえばハードヒッターの方向けに寄せたドライバーが主でした。
なのですが!!
このCV9は「適度なつかまりと上がりやすさ」と「飛距離性能」の兼合いを模索された、今までのイメージを覆す新しいエミリッドバハマのドライバーに仕上がっております。
さながら新生カールヴィンソンドライバーとでも言うべきドライバーがこのCV9!という事になります。
装着シャフトはこちら!
UST Mamiya ATTAS KING 5(SX)!
つかまりと走り感を重視して作られた13代目アッタス。
その鮮烈な飛びを覚えていらっしゃる方も多いのではないでしょうか。
エミリッドバハマが送り出す「飛び」と「やさしさ」の兼合いの良さを是非ご堪能ください!!
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
ひとくちに「L字マレット」と言っても多様性がある事を強く感じさせるパターです!!
それがこちら!!
AXIS GOLF PL-01パターです!!
ご覧頂いての通りのL字マレット型パター。
なのですが…!
ソール面といいトップラインといい、ラウンドを強めに設けられたデザインを採用されております。
これによりアドレスした際の印象としても適度なボールのつかまりをイメージしやすくなっております。
加えてサイトラインを3本備えております。
L字マレット型は基本的にサイトラインよりヒール側に芯がある構造ですが、このパターの場合はヒール側のサイトラインでアドレスしてそのままヒットすれば自ずと芯でボールが打てるやさしさを発揮してくれます。
素材はSUS303。
更にはロフトが6°とかなり多めになっており、ハンドファーストのアドレスからしっかりフェースローテーションを取り入れて打っていくヘッド形状と非常にマッチした仕様となっております。
更にはシャフトもこだわってます!!
BGT STABILITY!!
非常に硬く設計する事でストロークへの追従性を追求されたスタビリティシャフト。
こちらも敏感なフィーリングが肝要のL字マレットであるPL-01パターと相性抜群です。
特色の強い形状にする事で難しいイメージのあるL字マレットパターに打ちやすさをもたらしたPL-01パターを是非どうぞ!!
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
まずはこちらをご覧下さい!!
バックフェースに打たれた「勝」のスタンプ!!
これは…!!!
こちらです!!
三浦技研 KM-700アイアンです!!
ご存知の方も多い三浦技研の”神の手”の異名を持つ創業者、三浦勝弘会長のイニシャルであるKMを冠したアイアン。
その会長がモダンとクラシカルを融合させてイマドキのアイアンに仕上げつつ、三浦会長らしさも随所に感じさせる”味”のあるアイアンです。
その7Iの顔立ちがこちら。
適度なオフセット、鋭さを感じさせる薄いトップライン、ボールを包み込む様な柔和でありながら操作性も感じさせてくれる全体の雰囲気など、三浦技研を世界のMIURAに押し上げたそのクラブ作りの手腕が健在である事を感じさせてくれます。
さて気になる装着シャフトですが…
こちら!!
GRAPHITE DESIGN RAUNE i90(S)です!!
こちらは幾度となくこのブログでご紹介させて頂いているグラファイトデザインのアイアン用シャフト。
そのしなやかな挙動がもたらすフィーリングは既に打たれてご存知の方も多くなってきたかと思います。
今でもアツい支持を集める三浦会長が手掛けたアイアンです。
三浦の”源流”の最新モデルを是非どうぞ!!
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
先日ご紹介致しましたTaylorMade Qi10のカラーカスタムモデル、デザイナーシリーズから…
こちらをご紹介!
TaylorMade Qi10 MAX Designer Seriesドライバーです!!
先日はQi10でしたが今回はQi10 MAXです!お願いしていた分がようやく入荷しましてやっとご紹介出来ます!
今回のカラーリングネームはコバルトブルー。
ソールを見ますとオリジナルではシルバーのカラーリングが施されているトゥ側がコバルトブルーに、更にバックフェース部分のカーボンリングが真っ白になっております。(こちらもオリジナルはシルバー)
もちろんフェースもコバルトブルーに!
初代STEALTHの頃からやっておりましたが、カーボンフェースのメリットの一つに「フェースのカラーリングが自由自在」というのは明確に存在します。
付属するヘッドカバーもデザイナーシリーズオリジナルのモノトーンを基調としたシックなカバー。
中身がカスタマイズされているだけでなく、その中身がタダモノではないのがヘッドカバーから伝わるというのも所有欲を満たしてくれるアツいポイントではないでしょうか。
Qi10のモデル名の由来にもなっている慣性モーメント10K(10,000)を実現したQi10 MAXドライバー。
そのデザイナーシリーズを是非どうぞ!!
詳細はこちら
コメントを投稿するにはログインしてください。