ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
しばらく入荷が無かったｸﾗﾌﾞが入ってきました!!!
しかも2本も!!!
焦らずじっくり紹介していきたいと思います♪♪
まずは,ｸﾗｳﾝ部分から!!
これで分かった方は,なかなかのｸﾗﾌﾞﾏﾆｱ♪♪
ｱﾄﾞﾚｽした感じは。。。♪♪
いかがでしょうか!!?
ﾒｰｶｰは(Titliest)でございます♪♪
１９９９年には,あのﾀｲｶﾞｰ・ｳｯｽﾞも愛用していたFWです!!!
そろそろお分かりになられた方も多いのでは!!
正真正銘のﾂｱｰﾌﾟﾛ支給ﾓﾃﾞﾙ!!!
【Titliest 970 ﾒﾀﾙ】!!!!
ﾛﾌﾄは15°,20°の入荷です!!!
状態は良好だと思います♪♪
かなり入荷が少なかったｸﾗﾌﾞなだけあって,
ﾚｱ度もなかなか高いｸﾗﾌﾞかと・・・・♪♪
こちらのﾓﾃﾞﾙはｸﾗﾌﾞ自体がﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟになるので,
知ってる方なら,是非とも欲しい1本だと思います!!!
無くなってしまう前にどうぞ!!!
詳細は・・・
15°はこちら。
20°はこちら。
ｺﾞﾙﾌｴﾌｫｰﾄｵﾝﾗｲﾝ
皆さん。L字マレットと聞いてどんなモデルを思い浮かべますか？
Scotty CameronのDEL MARシリーズ、ODYSSEYの#9シリーズを
思い浮かべる方が多いと思いますが、
今回のご紹介は・・・・
BETTINARDI TOUR STOCK34 FIT PLUS
こちらのモデルの特徴は２つあります。
まず１つ目は・・・
視覚的な掴まりの良さを感じさせるためにトップブレードをネック側から
徐々にトゥアップさせるとともに、フランジ部分もこれに合わせて湾曲。
２つ目は・・・
フェース面のF.I.T加工。
F.I.T加工とはBETTINARDI独自のフェース加工で、より打感を
ソフトにする加工のことですが、FIT PLUSシリーズはフェース面の溝を
より深く掘り込むことによって究極の柔らかさを実現。
自分でボールを押し出すような感覚で打てるので距離感が出しやすいですね。
上から見た感じは・・・
こんな感じです。
小ぶりな感じで締まって見えますねω
パットが苦手という話しを良く聞きますが、距離感が合ってくると
3パットは減ってきます。
14本の中で一番使うクラブですのでより自分に合っているクラブを
持ちたいですよね♥
そんな方にオススメのパターです。
詳細はこちら
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「ゴルフはなんと言っても飛びだ！！」いや、
「ゴルフはなんと言っても寄せとパターだ！！」
こんなやり取りを良く聞きますね。
今日は前者の飛び！！にこだわった
高級ドライバーのご紹介です。
カタナゴルフ
VOLTIO Hi MODEL
ノーリミット高反発モデル！！
マシンテストにおいてカタナゴルフの最大飛距離を
記録したモデルです。
プログレウエイトヘッドのフェースに極薄化加工した
高強度βチタンを使用。
SLE適合クラブには不可能な反発力を実現した
飛距離最大化チャレンジモデルです。
※あくまでSLEルール適合外ですので
公式競技にはお使いなれません。
この飛び！！は練習場またはプライベートラウンドで・・・♪
詳細はコチラ
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ヘッドカバーって・・・・・目新しくて、カッコイイ物って少ないですよね（´・ω・`）
もちろんメーカーオリジナル物はそれなりに機能的でしっくりきますが・・・・
なんか、こう・・・・インパクトに欠けるというか・・・・
周りと一緒っていうのが、何より残念ですよね～
で！こいつ！！
アメリカからやってきた“LOUD MOUTH ラウドマウス”
御存知“ジョンデイリー様”御用達ブランドでっす(≧∇≦)
今回はドライバー用の３色と・・・・・
あっ、もちろん460ｃｃ対応ですよ
パター用のの３色が数量限定で入荷ですo(^▽^)o
サイズは、ブレード用なんですが
オデッセイの＃5や＃9くらいのサイズまで入っちゃいます！
どうですか？周りで持っている人います？
たくさんは仕入れません。みんな一緒じゃつまらないですから(v^ー°)
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しかも・・・・バッグまであるんですよ
サイズは小ぶりな8インチ。なので・・・・本体重量も軽量の2.5kg！
詳細はこちら
さぁ！だれが一番乗りかな？
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