ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
BALDO TT PROTOTYPE ” VT511″
以前も何度か入荷してますがすぐに売れてしまう
人気ﾓﾃﾞﾙです!!!
430ccの小振りのﾍｯﾄﾞがGｏｏｄ!!!!
鍛造ﾁﾀﾝﾌｪｰｽにより､ｿﾌﾄな打感♪
ﾙｰﾙ適合値ｷﾞﾘｷﾞﾘの反発系数なので
弾きも良くﾏﾝ飛びです!!!!
今回入荷のｼｬﾌﾄはこちら!!
通の方ならもうお解りですﾈ♪
CRAZY社 ” CB-50 ﾗ･ﾎﾞﾝﾊﾞ“
50ﾄﾝ高弾性ｶｰﾎﾞﾝをﾌﾙﾚﾝｸﾞｽに使用し､ 粘りと弾きを
兼ね備えたｺﾝﾄﾛｰﾙ性抜群のｼｬﾌﾄです!!
上の写真にﾁﾗｯと見えてますが Fｌｅｘ 8.2･･･｡
振動数は 287cpm
力自慢の方､是非コレでかっ飛ばしてください!!!
詳細はこちら
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地元神奈川が誇る地クラブメーカー
”Max Soul”
『魂を込めて造りあげた』という意味から
命名されたこのドライバーは、
ゴルフエフォートの地クラブ好きなお客様の間でも、
もうおなじみになりました。
最新テクノロジーを駆使しながらも、
パーシモンヘッドさながらの「イイ顔」継承しています!
「イイ顔」ヘッドは、構えた時
打ち出したい方向や弾道のイメージが自然に湧いてきて、
より自然体でスウィング出来ますよね!!
この410CCの小ぶりなヘッドに装着のシャフトは・・・
TOUR AD DJ-6!!
珍しいホワイトカラーバージョンです!!
程よく掴まるシャフトと、
掴まり過ぎを抑えたヘッドとの組み合わせは、
なかなか良いと思います!!
暑い初夏のゴルフに
この見た目に涼しげなホワイトスペックドライバーをぜひ!!
詳細はこちら
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RomaRoの本格キャビティアイアンが中古で入荷です！
CX-FORGED です！
軟鉄鍛造ならではのマイルドでありながら芯のある打感。
デザインもカッコイイですねω
特徴は・・・
この、ネックからのスムーズな立ち上がりにこだわったヘッド形状。
キャビティバックアイアンにありがちなボテっとした感じは無く、
それでいてトップブレードに適度な厚みを持たせているため、
スッと構えられます！
さらに・・・
このバックフェースにある六角形。（RomaRoロゴのところ）
この窪みとトゥ側とヒール側に配分した重量が抜群の効果を発揮します！
スイートスポットを広げるほか、インパクトの当たり負けを防いでくれるなど
多少のミスもヘッドが助けてくれますω
シャフトは・・・
もはや定番化しつつあるNS PRO MODUS3
FLEXは(X) と安定感抜群！
4～Pwの7本セット！
しかもメーカー特注品です！！
お探しの方はこちらから
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今年のCallawayはX HOTで大ブレイク中！ですが・・・話題のクラブは他にもあるんです！！
昨年のTHE OPENでカムバックしたBIG E(アーニー・エルス)がバッグに忍ばせていたprtotype hybridが待望の市販化。いち早くUSモデルを仕入れましたが、秒殺のSOLD OUT!! お待たせすること1か月以上m(_ _)m 待望の再入荷です！！！
IRON型ハイブリッドCallaway X UTILITY protrotype
ロフトは18° 21° 24°
シャフトもPROJECT X PXi(スチール)とG-SERIES95(カーボン)の2種類
18°のアドレスアングル
21°のアドレスアングル
24°のアドレスアングル
小顔好きなプレーヤーにはたまりませんね～♪
このクラブの特徴はトゥ側のタングステンウェイト・軟鉄鍛造でありながら中空構造・さらにツアーインスパイアードソール設計で様々なライからも抜けが良く高弾道で打っていける、アイアン型ハイブリッドの”魔法の杖”なんです！アイアンが好きなプレーヤーに是非使っていただきたいCallaway X UTILITY prototypeのご紹介でした！！
チェックはこちら
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フェース素材には新たに高強度の475SSスチールを採用し、1.8mmという薄肉化によって
ドライバー並の反発を誇るまさに“ぶっ飛びフェアウェイ”!
ソール部分に配されたスリット（溝）は前モデルよりもフェース側に近くなり、
重心位置はさらに前方に浅く設定することで、徹底的に飛びに拘ったモデルです!!
ノーマルシャフトでは物足りない方へ!
カスタムシャフト装着のモデルが入荷いたしました!!
三菱レイヨン“Diamana B60”がアッセンブリー
3Wはこちら
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そしてｸﾞﾗファイ党（！？）の方は・・・
グラファイトデザイン“TOUR AD GT-6”がアッセンブリー
3Wはこちら
5Wはこちら
お早めにどうぞ!!
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