キャップなヘッドカバー♪♪

 

以前、

花小金井店もご紹介していた

可愛げなヘッドカバーが藤沢店にも入荷致しました!

 

 

 

大好評にて

瞬く間に品薄になったコチラ!

『NEW ERA ヘッドカバー(ドライバー用)』!!!

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定番モデルの59FIFTYベースボールキャップをアレンジした

ドライバー用ヘッドカバー!!!(460ccもOK)

 

本物のキャップと同じ工場・工程で製作されている

本物と全く同じクオリティが醍醐味!!!

 

 

 

クラブに挿すと・・・こんな感じ♪

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丈夫なリブニット生地が

シャフト中央までしっかりガード!

シャフトを擦れから守ります。

 

 

 

詳細はコチラ

 

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リシャフトフェア日記 2nd シーズン 相模原店

みなさま 各店舗のリシャフトフェア日記楽しんで頂けてますでしょうか?

 

相模原店に戻ってまいりました(^^)

 

今回、リシャフトしたヘッドはこちら!!

 

L1

 

地クラブ好きな方には、この飛行機マークがたまらないですね♪♪(笑)

 

GRAND PRIX (グランプリ) GP PLATINUM でございます!

 

このオーナー様が使用していましたシャフトはこちら↓↓↓

 

 

 

L2

FUJIKURA SHAFT   MOTORE SPEEDER  661 (S) です

 

スペックは、67.5g  トルク 3.2 先中調子

 

オーナー様のお話ですと、一発の飛びはあるけど左右に散らかる時も多いとのこと

 

う~ん‥  まさにスピーダーの良いとこでも有り、悪いとこでもありますね(><)

 

そこで、お勧めしたのはこちらのシャフト!

 

 

L3

 

 

はい! 三菱レイヨンのフラッグシップシャフト!

 

Diamana  R シリーズです(^^)

 

64g トルク3.5 中調子  赤マナ→イリマ の後継モデル♪♪♪

 

 

スピーダーと比べると、若干軽くて トルクも多目

 

ディアマナと聞くと、しっかりしてる感じがありますが、

 

このシャフトは、以外と走りますよv(^^)v

 

しっかり感もあり、ヘッドの走り感もあります

 

前回のお話しましたが、やっぱり楽なクラブが良いですよ♪♪♪

 

組み上がったスペックです

 

45.5インチ 317g ヘッドバランス D3.5  振動数 252cpm

 

重からず軽からずで、良い感じです!

 

グリップはこちらを入れました

 

 

L4

 

 

elite GRIP   Y360  今年出たモデル(^^)

 

汗・雨にとっても強いグリップ! お勧めです!

 

ちなみにリシャフトの時間は20分ぐらいで、出来ちゃいました\(^^)/

 

お客様のご期待に答えられる様に、在庫は豊富に取り揃えています!

 

お気軽にご連絡&ご来店ください!

 

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EPON大好きな皆様へ!

当店のお客様の中には、「バッグの中、全部地クラブだよ!」

というお客様も増えてきました。

反対に、これから地クラブデビューのお客様もたくさんいます。

その中でも聞かれる回数が多いのがやっぱりEPON。

もう地クラブというカテゴリーではないのかもしれませんね。

今回のご紹介はそんなEPONのFW。

L1

EPON  AF-203!

前作AF-202から比べると小ぶりな洋ナシ形。

そしてディープフェイスと、明らかにアスリートモデルへ

変わりました。

高弾道から強弾道へ。

しかしそこはやはりEPON。

決して難し過ぎない絶妙な仕上がり。

 

このヘッドに装着されているのがこれまたツウ好みω

L4

Diamana ali’islei 63

2009年限定で発売されたこのシャフトは、中元調子ながら

ヘッドの走り感を感じられる、捕まりのいいシャフト。

 

こんな組み合わせも面白そうですね。

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BETTINARDI TOUR STOCK6 “ CUSTOM MODEL !! ”

TOUR STOCK6は、名器XMを彷彿させるコンパクトなボディが特徴のマレットタイプ。

ダブルベントシャフトを装着し、座りの良さとクラシックなプロファイルが抜群の構えやすさをもたらします!

適度なサイズがブレードタイプのような操作性を生み出し、感性を重視したマレットパターが完成!!

ハニカムフェースのTOUR STOCK 6はソリッドな打感を好むゴルファー向きです!!!

日本限定モデル!!!!

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

 

L4

 

 

 

L5

カシミアブロンズフィニッシュ!

長さは33インチです

お早目にどうぞ!!

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Coming soon…..

今週9日から昨日までタイトリスト&フットジョイの展示会がありました。ついに915D, 915F&Fd, 915Hdのお披露目です!

 

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デザインが一新された915シリーズの最も特徴的なところ。。。新機能”アクティブ リコイル チャンネル”はボール初速アップ・低スピン・インパクト伝達の向上。この3つがキーワードらしいです。

 

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915D2とD3の2機種は変わらず。ヘッド体積は460ccと440ccでロフトは8.5° 9.5° 10.5°です。

ストックシャフトも多数♪♪ オリジナルに加えTour AD MJ、Diamana R、ATTAS6☆、Speeder EVO

 

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915Fは新たに16.5°の3wが加わりました!915FとFdの15°でヘッド体積を比べるとFの175ccに対しFdは160ccと913シリーズの反対になりました。Fdの方が小振りなんです。ソールに設けられたスリット(溝)もかなり深いです。ソールウェイト位置はほぼ一緒でした。ストックシャフトはドライバーと共通です。

 

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915Hと915Hdは前作より大きめでした。安心感ありありって感じです。こちらもHdは小振り顔♪♪  ストックシャフトはオリジナルカーボンとNS & DGの3種類です。

915モデルのヘッドカラーはブラックですがラメ入り塗装でした。打った感想は。。。ズバリ!フェースに吸い付くとても心地良い打球感です。それなのに初速アップでロースピンですから言うことナシ!!展示会場から持って帰りたくなるほど素敵なクラブでしたよ♪♪

発売はすべて11月中旬予定です。客注ご予約いただければ優先にご購入いただけますのでお早目にゴルフエフォート各店までお申込みください!!

お店の情報はこちらで!

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