CLASSIC Ⅰ -Master’s Choice-

【クラシックシリーズ】

 

キャメロン・ゴルフ・インターナショナルで一番最初に生産されたのが、クラシックシリーズ。

1992年後半にツアープロ達に紹介され、タイトリスト社と契約する1994年10月まで生産され続けました。

 

クラシックシリーズのうち2本は、まだミズノ社との契約があった頃に開発され、

本来はミズノ社のパターラインを入れる予定だったそうです。

まず「クラッシク Ⅰ」が1992年末に発表され、1993年にベルハルト・ランガーがマスターズ優勝を飾り、

一躍その名は世界に広がりました。

しかし当時はミズノ社と契約があった為、ランガーが実際に使用したパターにはトゥの部分にミズノの刻印が入ります。

そのようなハンドスタンプでミズノの刻印が入った初期のクラシックモデルは、現在では大変希少です。

 

「クラシック Ⅰ」にはツアープロからの要望によりキャビティにサイトラインが入ったものなど若干変化のあるモデルがあり、

左用の「クラシック Ⅰ」は50本にも満たないそうです。

また、デイビス・ラブⅢや故ペイン・スチュワート、中島常幸の為に作られたロングネック装着のモデルもあります。

 

さらには1993年のランガーの優勝を記念した有名な「オーガスタウィナー」。

製作本数は僅か930本。そのうち1番から12番にのみ通し番号を入れ、930本目をステンレススチールで作り930と番号を刻印。

これらのみ通し番号が入っています。

 

 

そして今回ご紹介するのが

「クラシック Ⅰ」の中で最も価値があるとされる

『SCOTTY CAMERON CLASSIC Ⅰ Master’s Choice』

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1993年に製作されたステンレススチール製のマスターズチョイス。その数わずか250本

オーガスタウィナーとは異なり、ソールにはキャメロン自身の手で通し番号が刻まれています。

特徴的なのはグラファイトシャフト『G.ルーミス』が装着されている事。

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さらに

当時、初期のスコッティ・キャメロンパターを日本に紹介していた

ハワイ州ホノルル市にあったゴルフショップの店名『ピース・オブ・タイム』の刻印も。

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キャメロンパターの歴史を振り返るには欠かせない1本ですね。

 

 

詳細はコチラ

 

 

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NEW ERA CAP入荷しました!!

NEW ERAの可愛らしいワークキャップが入荷致しました♪♪

少し肌寒くなって来たので,今の季節にはピッタリだと思います!!

 

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サイドロゴがオシャレですよね~(・^・)

 

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品薄らしく人気のキャップです♪♪

 

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世田谷店スタッフお気に入りはこちらの色です♪♪

ピンク色がアクセントになっていてGood!!

 

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オシャレは足元からと言いますが,

ゴルファーは頭のてっぺんからもオシャレになっちゃいましょう♪♪

 

お電話でのご注文も承っております。

在庫店情報はこちらから。

 

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良い中古入りましたよ!!

 

L1

 

いきなりドアップですいません(笑)

 

良い中古のドライバーが入りました♪♪♪

 

以前にもご紹介しましたが‥

 

このヘッド!

 

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キャロウェイ 初代レガシーブラックです(^^)

 

型落ちですが、マニアに方々の中で評価が、かなり高いんですよ!

 

フェースの弾きが強ーーい!  ボールの初速が速ーーい!  落ち際に伸びがあるーー!

 

そんなヘッドのこのシャフト!!

 

 

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 来ました限定シャフト!

 

三菱レイヨン ディアマナ X!!  手でエックスの文字を作ってジャンプしましょ\(^^)/笑

 

 

こちらは、フレックスは S になります(^^)

 

叩いても左に行きませんよーー♪  ちなみに振動数は、259cpm です

 

 

L3

 

 

クラブランクはキレイな、Aランク

 

こういうクラブにリシャフトするのも、中古クラブの醍醐味ですよねv(^^)v

 

23日(火)まで、リシャフトフェア開催中です!

 

クラブの詳細はこちら

 

リシャフトのご相談はこちらまで

 

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青いスタープレイヤー参上!

発売から早々に人気モデルとなっておりますATTASの6代目、ATTAS 6STAR(ロックスター)

まさにシャフトのスタープレイヤーとでも言うべき雰囲気が出始めてますね。

 

 

 

 

 L3

 

 

 

 

そのATTAS 6STAR 5(S)が装着されたドライバーが入荷しました。本日はそのご紹介です!

 

 

 

 

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それがこちら。敢えてクラウンから撮ってみました。

白いSLDRって事はSLDR Sと思われますよね。ところが!!

 

 

 

 

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 こちらはUSモデルオンリーで展開されているSLDRのホワイトモデル。それをATTAS 6STARにリシャフトされた

レアな1本。

ロフト多めをチョイスされるのがベターなSLDRの12°モデルでATTAS 6STAR 5(S)…

やさしすぎず、難しすぎず、適度な手応えがある1本ではないでしょうか。

 

白くて調整機能付きのSLDRとかあったらいいなぁと思われていた方、是非どうぞ!

詳細はこちら

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限定SRIXON Z U45!!!

いよいよSRIXONのNEW MODELが発売されました!!!

大注目のドライバーから飛び系のフェアウェイウッド!!!

前作,非常に評判が良かったアイアンまで♪♪

 

そんな中,本日はこちらをご紹介したいと思います↓↓

 

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アイアン型のハイブリッド!!!!

Z U45!!!

軟鉄鍛造製の数量限定モデルでございます♪♪

 

シールが貼られているので全体像が見えないのですが,

非常にカッコいいフォルムです!!!

 

安心感のあるトップブレードとほんのりグースでしっかり狙っていけるUTでございますよ~

 

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U3&U4を入荷しております。

シャフトはDynamic Gold D.S.T S200をご用意!!

 

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もう一度言いますが,数量限定モデルです!!

SRIXONユーザー様には必ず手に入れておいて欲しい1本。。

いや,2本でございます。

 

お早めにどうぞ。

詳細はこちらから。

 

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リシャフト日記 ~新橋店~

本日のリシャフト日記は新橋店からのレポートとなります。

今回お客様にお持ち頂いたクラブはこちら!!

 

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ブリヂストン TOUR STAGE X-BLADE 703アイアンになります!!

今だに人気のある703シリーズ!

ドライバーも飛びますしアイアンも方向性も良くて素晴らしいクラブですよね♪

今回のご依頼は6-Pのセット!

もともとはNS950 フレックス S が装着されていました。

カーボンシャフトにご興味がありリシャフトとなりました!

そこで白羽の矢が立ったシャフトがこちら!!!

 

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グラファイトデザイン TOUR AD-75 フレックス S なります♪

ちなみにEVカラーになっています♪カラーが選べるのも嬉しいですよね!

打ちやすく振り抜きやすいそして高弾道でピンを狙える軽量シャフト♪

幅広いゴルファーが使用出来るので、ダイナミックゴールドじゃ硬いな~・NS950も重くなってきたな~・・・

なんて方にもピッタリです。

 

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構えるとこんな感じ!

ヘッドの顔の良さはもちろんスチールにはないこのデザインがまたカッコイイ・・・

今回は6Iのデータになります!

長さ 37.5インチ 重量 394g バランス D2.5 振動数 287cpmとなります♪

リシャフトフェアもいよいよ終盤!

最終日の23日は祝日になりますのでまだまだ替えるチャンスですよ♪

いろいろなシャフトを試したい!初めてリシャフトをしてみたい!というお客様!

是非この機会にお試しを♪

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