マレットタイプ全盛の現在 あえてキャッシュインタイプをおすすめ!#CAMERON

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スコッティー・キャメロン 「アメリカンクラシックⅢ フランジ」

 

名器「ブルズ・アイ」をインスパイアして 2005年 キャメロンが作り上げた

そのシリーズの名の通り 古き良きアメリカを連想させる逸品です。

 

現在 パター形状で人気はマレットタイプですが

こちらの商品は 昔で言う 「T字タイプ」

 

シャフトがヘッドの ほぼセンターに装着されているという形

今はセンターシャフトと呼ばれ存在しますが この「アメリカンクラシックⅢ フランジ」のような

昔ながらのキャッシュインタイプで現在類似するモデルは、ほとんどありません。

 

手首のコックを多く使う昔のストローク(タップ式)に適していた「キャッシュイン-タイプ」は 時代とともに無くなり

現在主流のショルダーストロークに合う「マレット-タイプ」が全盛となっています。

 

 

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現在 滅多に見ない「キャッシュ・イン」タイプですが

ショルダーストロークでのパッティングが上手くいかないとお嘆きの方に

是非使って頂きたい。

 

ピン・L字・マレット 中尺 ・長尺といろんなタイプのパターを試してきて なかなか合うものが見つからない方も

お試し頂きたい。

 

このパターで手首のコックを入れたタップ式を試してはいかがでしょう。

もともと手先の器用な方は タップ式に変えて 驚くほど効果の出ることがあります。

 

試してみる価値有り!!

 

 

 

詳細はこちら

 

 

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com

 

Rickieカラー!?

いよいよ今週末はライダーカップ。アメリカでもヨーロッパでもないアジアの島国、日本の人間ですが、

あの異様なまでに熱くなるプレーとガッツポーズぶりから、その入れ込みぶりが伝わってきて

今から観戦が楽しみです。

 

今回のライダーカップは下馬評では近年珍しく「ヨーロッパ有利」となっております。

中には現世界ランク1位のマキロイがシングルスで誰と当たるのかを予想されている方も…

 

僕個人としましては今年の全英オープン、全米プロでタイトルをかけて争った同年代の

友人でもあるリッキー・ファウラーとのマッチプレーが見てみたいと思います。

 

…と、話が横道に逸れました。

今回ご紹介しますのはそんなファウラーモデルのように見えるパターでございます。

 

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

 

 

それがこちら。

塗装を綺麗に塗り直し、ヘッドの刻印やソールの刻印をオレンジに塗られ、

フェースにディープミーリングさながらの深いミーリングを施されたRED X5!

スッキリしたマレット型で現行モデルだった当時も人気でしたよね。

 

ちょっとレトロで、でもいいモノである事はCAMERON PUTTERですから間違い無しですよ!

お早めにこちらからどうぞ!

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最強助っ人現る!?

エフォートファンの皆様こんばんは!!

本日なかなか手に入らないコンビを入荷いたしました!!

それがこちら↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

L1

ジャスティッッッッッッックTOURWOOD!!

フルチタンヘッドのフェイスで打感がマイルド!!

そして強烈な弾きがでるんです~♪♪

上級者~アベレージゴルファーまで幅広く使用できます。

気になるシャフトは………………………..

L2

TRPX-MESSENGER-FW

どんなライからも対応!!

ダウンブローに捉えやすく方向性抜群のシャフトです!!

この組み合わせなっかなか手に入りませんよ!?

ヘッドよし!シャフトもよし!!飛距離も30ydアッププー♪♪

是非お試しください!!

 

詳細はこちら

       #3ツアースプーン

       #5ツアークリーク

 

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リシャフト日記~杉並店編~

リシャフトフェア日記、月曜日の担当は杉並店です。今回もよろしくお願いしますm(_ _)m

さて今回リシャフトしましたのはドライバー!それもやさしさと飛びの代名詞でもある…

 

 

 

 

 L1

 

 

 

 

XXIO8!このヘッドに装着しますシャフトは…

 

 

 

 

 L3

 

 

 

 

三菱レイヨンの技術の粋を集めて製作されるラインナップ、FUBUKIの最新モデル、AT。

ご注文頂いたH様は歴代FUBUKIでクラブを作られた事がある方。

今回のATも発売前にご予約頂き、入荷後すぐにリシャフトさせて頂きました。

ご注文頂きましたスペックは…

 

 

 

 

 

 L2

 

 

 

FUBUKI AT50(SR)。

その際、「フックフェースの度合いを減らして装着して欲しい」とのご要望を頂きました。

そこで目いっぱいオープンに装着しました。

 

 

 

 L4

 

 

 

 

その結果がこちら。被ってはいない仕上がりですよね?

そのスペックデータはこちら

長さ 46.5inch

バランス D3

総重量 303g

振動数 241cpm

装着グリップ ツアーベルベットラバー バックライン有り

となりました。

 

この長さですがシャフトはノーカット、全く切っておりません。

これはXXIOがネックが非常に短く、かつ飲み込みが深めであるため。

ネックが短いと同じ長さのシャフトでもネック分短く仕上がりますし、飲み込みが深ければ当然

クラブ長としては短く仕上がります。

XXIOはこの条件を両方兼ね備えておりますので新品シャフトをノーカット装着しても

案外短めに仕上がるヘッドなのです。

 

今回のFUBUKIはやややさしめの仕上がりという話ですが…H様、お時間あれば是非感想、お聞かせくださいね。

 

ご好評頂いておりますリシャフトフェアもいよいよ本日と明日の2日となりました。

5千円以上のシャフトをご購入頂ければ工賃無料というお得な期間のうちに、

ご興味のあるシャフトへのリシャフトをしませんか?

お問い合わせ、ご注文お待ちしておりますm(_ _)m

 

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VOKEY STAFF BAG

タイトリストユーザー、ボーケイウェッジユーザーには堪らないお知らせです♪♪

 

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2014 Titleist Vokey SM5 Staff Bag 300 Limited

 

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size:10.5inch  weight:5.4kg

 

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カッコ良過ぎです♪♪

 

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フードカバー付ですよ!!

ご購入いただく幸運な方はどなたでしょうか。。。

コチラまで!

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